危险品海运出口通常两种方式。
一种是工厂安排车把货送到上海危险品仓库。
还有一种是上海车队拉空集装箱直接去工厂装柜。
但是背后都有一个要求。就是需要发送EDI信息。
内装：危险品仓库都有装箱员，因此发送仓库信息没有问题。
拖车：大部分工厂没有装箱员，因此即使在工厂装好箱子，也需要拉回上海危险品仓库倒箱。
装箱员需要考试，交通运输部每年组织两次考试，持证上岗。
危险品进港需要排计划，计划受理才可以进港。从工厂拖车回来了基本都是需要落箱。
等计划受理再去进港，报关。等待装船。
上海码头分为外港和洋山，危险品计划也分为进港和船边直装。
危险品拖车会有拖车费和倒箱费，不会有进仓费和内装费。
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