一、海工钢450*200*9*141）海工产品所用钢材和船用钢材一样，绝大部分为低合金钢。但海洋平台由于其工作环境恶劣、疲劳强度要求高等原因，需要采用特殊的超高强度钢。DQ51、FQ51、EQ70和FQ70等材质材料，在国内造船业极为罕见，而普通的船舶产品结构钢材屈服点通常为235MPa-400MPa（如A、B、D、E、AH36、DH36、EH36等材料等级）。高强度钢材料的屈服强度从355MPa-690MPa，其中690MPa主要用于制造自升式平台桩腿。
海工钢材质有：SM490YB
二、SM490YB海工钢450*200*9*14化学成分：
C：0.27～0.35；
Si：0.93～1.20；
Ni：≤0.029；
Cu：≤0.025；
Mn：0.80～1.10；
S：≤0.025；
P：≤0.026；
Cr：0.75～1.20；
三、SM490YB海工钢450*200*9*14正火，又称常化，是将工件加热Ac3（Ac是指加热时自由铁素体全部转变为奥氏体的终了温度，一般是从727℃到912℃之间）或Acm（Acm是实际加热中过共析钢完 全奥氏体化的临界温度线 ）以上30~50℃。保温一段时间后，从炉中取出在空气中或喷水、喷雾或吹风冷却的金属热处理工艺。其目的是在于使晶粒细化和碳化物分布均匀化。 钢结构的制作和安装
四、SM490YB海工钢的规格型号表
H型钢 A36/SS400/S235JR
H型钢 A36/SS400/S235JR
H型钢 A36/SS400/S235JR
H型钢 A36/SS400/S235JR
H型钢 A36/SS400/S235JR
H型钢 A36/SS400/S235JR
H型钢 A36/SS400/S235JR
H型钢 A36/SS400/S235JR
H型钢 A36/SS400/S235JR
H型钢 200*100*5.5*8 A36/SS400/S235JR
H型钢 200*200*8*12 A36/SS400/S235JR
H型钢 200*204*12*12 A36/SS400/S235JR
H型钢 244*175*7*11 A36/SS400/S235JR
H型钢 244*252*11*11 A36/SS400/S235JR
H型钢 248*124*5*8 A36/SS400/S235JR
H型钢 250*125*6*9 A36/SS400/S235JR
H型钢 250*250*9*14 A36/SS400/S235JR
H型钢 250*255*14*14 A36/SS400/S235JR
H型钢 294*200*8*12 A36/SS400/S235JR
H型钢 298*149*5.5*8 A36/SS400/S235JR
H型钢 300*150*6.5*9 A36/SS400/S235JR
H型钢 300*300*10*15 A36/SS400/S235JR
H型钢 300*305*15*15 A36/SS400/S235JR
H型钢 340*250*9*14 A36/SS400/S235JR
300*300*10*15
440*300*11*18
450*200*9*14
588*300*12*20
700*300*13*24
冶金矿产：
在采用铝脱氧的两炉试验中，由于两炉钢的初始全氧含量有较大不同，因而LF操作结束时，试验组12的全氧含量，但在VD操作结束和喂丝后，两炉钢的全氧含量均较低，在(9～15)X10之间。用FeSiAl脱氧的两炉试验的情况与铝脱氧类似，试验组1-3的数据有一定的波动。而用SiAlBaCa脱氧的两炉钢的数据在整个试验过程中均相当接近，其初始全氧含量和终点全氧含量几乎完全相等，试验的重现性很好，而且其终点的全氧含量较低。
