乌兹别克斯坦卡尔希到江苏物流
沈阳国桥货运代理有限公司提是一家以铁路运输，海铁联运，汽运为主的货运代理公司。提供仓储、集货、拖车、中转、单证制作、报关、计划申请等一条龙货运代理服务，各铁路口岸的公路转铁路联运服务，以及、准确的货物跟踪服务。满足铁路运输策划、精算和监管服务。
凭借中外运总公司开行稳定、区位优势、价格优惠，组织辽沈阳，丹东，大连，鞍山,阜新站发往中亚班列，可以承接集装箱发运，每周周五发车，整散列结合，可以保证货物随到随发，使得 “铁轨上丝绸之路”畅通中亚、欧洲。
业务平台：
A、全国各地超限设备（货物）的运输服务。主要包括：大型水力发电设备中的转轮、上下机架、转子、定子、主轴、座环、导水机构、闸门启闭机以及主变压器、厂用变、联络变、电抗器、以及高压电气设备等超限或超重设备。
B、国内段公路：全国至阿拉山口、霍尔果斯、喀什、二连浩特、满洲里等口岸的出境运输对接服务。拥有全国各地回程厢车平板车及高栏等合同线车合计400多辆，全国各地以大中城市直达专线100余条。
C、空运代理：沈阳桃仙机场至国内、国外空运代理。
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铁路运输服务：
1、大陆——满洲里/后贝加尔——俄罗斯各个车站铁路及公路运输。
2、大陆——二连浩特/蒙古各个车站铁路及公路运输。
3、大陆——绥芬河/格罗迪科沃——俄罗斯远东地区各个车站铁路运输。
4、大陆——黑河/俄罗斯布拉格维申斯克海关库铁路及公路运输。
5、大陆——阿拉山口/多斯托克——中亚五国各个车站铁路及公路运输。
6、大陆——霍尔果斯/阿腾科里——中亚五国各个车站铁路及公路运输
俄罗斯农副产品出口的增加不仅可以改变俄罗斯货物出口相对单一的商品结构，也有助于优化中俄回程班列目前主要依靠锯材的单一货源结构，提高班列运输货物的附加值。目前俄罗斯出口的农产品主要通过海运、公路等传统运输方式，随着中俄两国关于促进农产品贸易方面的协议不断落实，相关贸易的不断扩大，农副产品有望成为俄罗斯回程班列新的货源。班列也可借此机会发展冷链运输等高附加值细分产品，进一步走向市场化，以此提升对中俄双边贸易的贡献度。继2019年10月9日，一列满载着俄罗斯面粉的“齐鲁号”欧亚班列到达山东省济南市后，2020年8月，列满载俄罗斯生产的葵花籽油的中俄班列从俄罗斯南部黑海和亚速海畔的克拉斯诺达尔市通过铁路发出，于当月28日到达河北省高邑市。 今年年初随着 的爆发，以及随之导致的范围内海空交通运输极大受限的情况下，作为陆路运输主干道的中欧班列，又承担了运送防疫物资和日用必需消费品的任务，为驰援战疫、保障供应链稳定畅通、促进我国外贸产业平稳发展提供了有力支撑。据国家铁路集团有限公司数据，今年上半年，中欧中俄班列累计开行5122列，同比增长36%，其中去程开行数量为2879列，共运送防疫物资367万件、2.7万吨。而上半年中俄班列去程开行数超过700列，远超去年同期水平，不仅为 期间的俄罗斯送去各种防疫物资，也为 隔离期间的俄罗斯送去人们日常生活所需的各种日用消费品，不仅服务旅俄华人，也服务俄罗斯当地民众。对于 期间中欧班列如此抢眼的表现，俄罗斯驻华商务代表谢尔盖·伊纽申表示， 期间，在严重的时刻，大家都严格遵守居家令，日用品消耗和网购在增加，这成为班列运输的动力源。我国当前正处于从追求高速发展向追求高质量发展的积极转势当中，所面临的形势日趋复杂多变，来自各个方面的压力及冲击不断加大，在新时代新形势的整体宏观大背景下，对于我国社会主义市场经济的平稳健康运行发展提出了更高更新更全的要求，需要给予足够的重视程度及资源倾斜，这其中信息化智慧化相关科学技术的发展势头尤为迅猛，在此背景下电子商务应运而生并得到长远发展，电子商务目前已成为我国社会主义市场经济的重要组成部分，也成了我国傲立于世界强国之林的核心利器法宝，而当益深入的“互联网+”背景氛围环境，为电子商务全流程全链条的跨越式再发展再提升创造出了非常宝贵的积极有利条件，需要积极秉持“互联网+”整体思维模式，从物流角度进行聚焦切入变革，着力于建立健全相关系统完备的电子商务智能物流体系，为我国电子商务深化发展进而我国长期健康可持续发展理念稳妥落地打下坚实有力的关键保障基础。（一）加强对大数据管理的重视力度