转口贸易并不是一种主流的贸易方式，但是转口贸易不触犯任何法律。转口贸易是一种常见的国际贸易方式，在越来越严峻的国际贸易壁垒环境下，转口贸易是一种很常用的规避高额反倾销税的贸易方式。
一. 转口贸易具体流程：
货品抵达中国时，先考入境办理备案，拖入保税仓，再报转口贸易，再次制做发P装箱单，又出去国外，假如会出现对外开放收付汇姿势，则需由业务范围内(保税仓内)有转口贸易资格的企业才可以实际操作。假如贵司仅仅只是有进出口经营权没有转口贸易证书得话，就可以做这么一个转口贸易动作，而无法收付款转口贸易里的外汇交易，老旧货品不得进入保税仓，出国时发P的价格务必超过入境时价格。
提货单发件人能写中国香港公司的名字，提货单的发件人在提货单确定前是能够变更的。无改单花费。进出口退税是根据自己出口报关单和发票材料的，和提货单不相干，提货单终要为顾客的。出口退税所需要的材料是出口报关单出口退税联，税票，退税申报明细表，入料统计表，出入口统计表，商业发票。就能申请退税了，出口退税要在货物出口后九十天以内申请办理。报检的收件人假如填写，主要看你在香港是转船，还是转口贸易，转船，便是上二程船，不许了解一程船信息内容，这一有一定难度，做转口贸易，报进，然后给出，再次又出商检单据。
二. 入境需要海关清关票据：
1.发P（影印件盖上收件人正此章）
2.货运单（影印件盖上收件人正此章）
3.合同书（影印件盖上收件人正此章）
4.深海提货单（如果是电放提单，请提供电放保函和海洋提货单影印件盖上收件人原件公司章；非电放提单，给予原件深海提货单就可以）
5.外包装声明（有木或是无木，是否存在IPPC标示）
6.仓储物流协议书
7.授权委托书
三. 出国需要海关清关票据：
1. 发P（发件人给予原件）
2. 货运单（发件人给予原件）
3. 入境办理备案海关清关，配仓对账单
之上海关清关票据仅仅在普通货品出入境出口报关所需的票据，团体需要票据具体要看货品来定，贵公司可以提供货品HSCODE，我公司委托查看。
四. 特性单申请办理
出国货物运输包装性能鉴定结论单是通过桶的加工厂去办的,而出国风险货物运输包装应用鉴定报告单是由生产制造危险物品的生产厂家去办的，危险品出口在港监申报时并不一定外包装性能鉴定结论单,而是要出国风险主动轮外包装应用鉴定报告单。危险物品先留意抵港前48钟头搞好危申报，要不然有着很高的罚款。随后，你要是不做留箱得话，抵港1-2日内都要被拖到防城港危库开箱了，那样港建，港务局，安全保卫的普通货物费用付清，没多久需付疏港和拆箱费。拆掉箱的物品，是依据散柜每日扣除危险物品堆存费的。随后，要跟危库确定好谁还会小箱子，要不然小箱子漏了没有人还箱，危库不管的，船运公司的逾期费还需要照收。一般催危库小箱子拆好以后，就马上就要取货和还箱了。
1.要那个货的包装印刷厂先弄一份桶的危包证（特性单）
2.随后用特性单，给予此货的产品名等相关信息做危包证（结论单） 这些都可以找代理做。
3.特性单要在包装印刷厂选购印着UN标志产品的包装特性应用单，一般随货品给到你。危包证，是取得特性单以后，要填好对应的报表和申请办理，去当地商检申请办理危险物品货物运输包装鉴定报告单，在河南地区的还需要到IMI(商检产品的包装于原材料检测机构)做一份货运运输标准鉴定证书。
五. 转口贸易操作步骤案例（马来西亚—保税仓—国外）
1、马来西亚补货装运进出港，给予相关信息至我司
2、货品抵港后，我公司订舱，将运输信息申请至保税仓
3、出口报关进行，白卡运到我公司保税区仓库
4、根据企业命令修改资料，装运前做检验检测
5、检验检测成功后分配白卡运送至指定位置货品装运
什么叫转口贸易？
转口贸易务必保税区企业才可以实际操作。自然还可以选择在保税仓里的代理商公司申请。
次之保税仓转口贸易业务流程主要看你的转口贸易动因，为什么转口贸易？转口的效果不一样，步骤方法也会有所不同，步骤上会有区别。关键有一下几个方面：货品迈向，资产迈向，报关单证解决！都是会不一样！
我公司是干第三国转口贸易的！优点是能够为顾客避开绿色壁垒（例如反倾销税、配额制等）。有什么问题随时都可以打和我来问。
六. 什么叫转口贸易？
转口贸易又被称为转站商贸（intermediarytrade）或再导出商贸（Re-ExportTrade），就是指外贸交易进出口货物的交易，并不是在生产的国家与消费的国家中间直接使用，而是用第三国所进行的商贸。这类商贸对转站国来讲就是转口贸易。买卖的物品需要由输出国运到第三国，在第三国不经过加工（更换外包装、归类、选择、梳理等不当作生产加工论）再远销消费的国家；也可以不用根据第三国而是直接由生产的国家运到消费的国家，但生产的国家与消费的国家中间并不出现交易关系，而是通过转站国各自同生产的国家和消费的国家产生买卖。
深圳坪山新区保税区做转口贸易的优点
距深圳宝安机场60千米，至盐田国际集装箱港口、广深铁路编组站均约25千米，离文锦渡、深圳罗湖、皇岗等陆路口岸约40千米，构成了海、陆、空三维一体的多维交通互联网产业园区与紧邻的临港执行一体化运行，发展趋势现代物流业；园区内的公司在海关部门、检验检测、外汇交易、税款等多个方面享有保税仓的税收优惠政策。