电池电压均衡性 电池电压均衡性应满足一组蓄电池中任意二个电池的开路电压差不超过20mV（2V蓄电池）。
● 制造厂应提供的参数范围及特性曲线 ――蓄电池的浮充电压值及范围 ――蓄电池的浮充电流值及范围 ――蓄电池的充电(恒压)电压值及范围 ――蓄电池的充电电流值及范围 ――浮充电压与温度关系曲线 ――蓄电池容量与温度关系曲线 ――蓄电池运行时正常的充放电周期 ――蓄电池组放电特性曲线，包括： ●蓄电池组1I10充放电曲线 ●蓄电池组2I10 、3I10、(4I10)、(5I10) 、(10I10)放电曲线 ●蓄电池组应具有不同放电电流放电1h后，叠加不同冲击电流(时间为0.5s)的特性曲线。
”事故在惨痛，教训却不一定深刻，因为我们总是习惯把别人的事故只是当成“故事”或笑话，一笑而过，或许是我们的通病，“一地出事故、受警示”似乎是美好的梦想和期望。
其实不然。
查阅近年和电工作业息息相关的几起案例，突然发现交通安全风险就在电工作业身边：2015年8月汛期，某水电站驾驶员在电站乡村公路行驶中，因雨天路滑，下坡时不注意控制车速，在湿滑路面上错误采取紧急制动，致使车辆滑出路面。
车辆翻下约5m深的沟箐，驾驶员跳车逃生，人员受轻微伤。
放电电流：0、1I10 、2I10、3I10、(4I10)、(5I10) 冲击放电电流：0～15I10、(20I10)、(25I10)、(30I10) ●蓄电池安装要求 安装在蓄电池屏内。
7.6.5.6 性能要求（投标方填写保证值） 序号 项目 要求值 保证值 1 交流/直流电源输入 1.1 交流输入电压 AC323V～A56V AC323V～A56V 1.2 输入频率 50Hz±4% 50Hz±4% 1.3 输入功率因数 ≥0.9 ≥0.9 1.4 输入电流失真度THDI