抗燃油检测中心 提供各类油品检测
染原因，为设备制定合理的润滑方式和换油周期。
抗燃油检测项目有：运动粘度40℃、密度20℃、开口闪点、倾点、自燃点、污染度、酸值、水分（微量）、氯含量、泡沫特性、电阻率20℃、矿物油含量、空气释放。
为什么要将抗燃油作为汽轮发电机组油系统的介质？
随着机组功率和蒸汽参数的不断提高，调节系统的调节汽门提升力越来越大，提高油动机的油压是解决调节汽门提升力增大的一个途径。但油压的提高、容易造成油的泄漏，普通汽轮机油的燃点低，容易造成火灾。抗燃油的自燃点较高，即使它落在炽热高温蒸汽管道表面也不会燃烧起来，抗燃油还具有火焰不能维持及传播的可能性。从而大大减小了火灾对电厂威胁。抗燃油的zui大特点是它的抗燃性，但也有它的缺点，如有一定的毒性，价格昂贵，粘温特性差（即温度对粘性的影响大）。所以一般将调节系统与润滑系统分成两个独立的系统。调节系统用高压抗燃油，润滑系统用普通汽轮机油。
序号
| 检测项目 | 项目意义 | |
1 | 运动黏度40℃ | 油品的基本性能，油品牌号划分依据，可用于评价在用油的劣化程度，判断油品是否受其他液体污染。 | |
2 | 密度20℃ | 密度是计算装载量和进行贸易量交接换算的指标； 密度可以判断补油是否正确以及油品中是否混入了其他液体。 | |
3 | 开口闪点 | 闪点是一个安全指标，用以鉴定油品及其它可燃液体发生火灾的危险性。也可检查样品是否混油。 | |
4 | 倾点 | 倾点是油低温性能的重要指标，判断油品是否受到其他液体污染。 | |
5 | 自燃点 | 当运行中磷酸酯抗燃油的自燃点降低，说明被矿物油或其他易燃液体污染 | |
6 | 污染度 | 评定油液中固体颗粒（包括机械磨损微粒）污染程度。 | |
7 | 酸值 | 反映基础油的精制程度和含有酸性添加剂添加量的多少，可以评价在用油老化或水解程度。 | |
8 | 水分（微量） | 评价油中水分污染情况。水分会导致抗燃油水解劣化，酸值升高，造成金属部件的腐蚀。 | |
9 | 氯含量 | 评价油品是否受到含氯物质的污染。氯含量过高，会对伺服阀等油系统部件产生腐蚀，并损坏某些密封材料。 | |
10 | 泡沫特性 | 是在规定条件下测定的油品泡沫倾向性和泡沫稳定性，判断抗燃油生成泡沫的倾向以及泡沫消失的速度。 | |
11 | 电阻率20℃ | 可判断变压器油老化程度与污染程度； 油中水分、污染杂质和酸性产物均可导致电阻率的降低。 | |
12 | 空气释放 | 评价油中空气逸出的能力，可以用以推断油品劣化及污染程度 |
润滑油检测 运动粘度污染度检测
润滑油作为工业用油的常见品种之一，其质量检测是大家重点关注的话题，但是润滑油的种类之多是，各种用油的性能指标之杂，也给润滑油检测的工作带来了很多困解的地方，今tian我们就分三步走，从润滑油的作用开始分析，详细的介绍一下适合润滑油检测的种类，然后对润滑油的指标为大家分析一下。
第1步 润滑油检测之作用分析
1、润滑油可以减少摩擦，在摩擦面上添加润滑油，可降低摩擦系数，从而降低摩擦阻力，节省能耗。
2、润滑油可以减少磨损，摩擦面之间的润滑油可以减少磨损，表面疲劳，摩擦引起的粘着磨损等。
3、润滑油具有冷却效果，润滑油可以吸收热量，传热和散热，从而减少摩擦热引起的温升。4、润滑油具有防锈效果，摩擦面上有润滑油，可防止空气，水滴，水蒸气，腐蚀性气体和液体，灰尘，氧化物引起的腐蚀。
5、润滑油具有传递功率的作用，在很多情况下，润滑油具有传递动力的功能，如液压传动。
6、润滑油具有密封效果，润滑油在一些暴露部分形成密封，以防止水分杂质的侵入。
7、润滑油可以起到减震的效果，受到冲击载荷时，它可以吸收冲击能量，如汽车减震器。
8、润滑油具有清洁效果，杂质可以通过润滑油的循环带走，通过过滤器过滤。
第二步 润滑油检测种类有哪些？
变压器油、锭子油、涡轮油、食品级液压油、过程油、传输油、传热油、食品级传输油、压缩机油、循环油、白油、成型油、冰箱压缩机油、碳氢气体压缩机油、防锈油、液压油、气动工具油、导轨油、主轴油、食品级链条油、锯条油、各种工业油
第三步 润滑油检测指标分析
通常适合润滑油检测种类比较繁多，而且除了一些常规检测项目外，具体到某种润滑油产品还需要特殊理化性能的检测，相关的检测标准更是数不胜数，规定的各种润滑油检测指标也不尽相同，以液压油为例，按GB《液压油》规定的，为了满足各类系统的要求，液压油必须具备一定的性能，具体检测项目有酸值、粘度、相对密度、粘度指数、抗磨性、防锈性、剪切安定性、低温性、闪点、氧化安定性、起泡性、破乳化性、水解安定性、空气释放性、过滤性等指标。
这里需要指出的粘度检测，属于润滑油质量检测的重点指标。在动力润滑的条件下，油膜厚度随油品的粘度提高而增加，但摩擦力亦随油品粘度的提高而增加。粘度过低的润滑油不易形成足够强的油膜，会加速磨损，缩短机件的使用寿命。反之，润滑油粘度过高，会加大内摩擦力，使压缩机的比功率增大，以致增大功耗和油耗，也会在活塞环槽内、气阀上、排气通道内等处形成沉积物。因此，检测粘度是润滑油检测的首要指标。