聚醚醚酮，英文名称polyetheretherketone（简称PEEK），它是分子主链中含有链节的线性芳香族高分子化合物。其构成单位为氧-对亚-氧-羰-对亚，是半结晶性、热塑性塑料。聚醚醚酮具有热固性塑料的耐热性、化学稳定性和热塑性塑料的成型加工性。
聚醚醚酮还具有优异的耐热性。其热变形温度为160℃，当用20%～30%的玻璃纤维增强时,热变形温度可提高到280～300℃。聚醚醚酮的热稳定性良好，在空气中420℃。2h情况下失重仅为2%，500℃时为2.5%,500℃时才产生显著的热失重。
醚醚酮的电绝缘性能非常优异，体积电阻率约为10～10Ω·cm。它在高频范围内仍具有较小的介电常数和介电损耗。聚醚醚酮的化学稳定性也非常好，除浓外，几乎对任何化学试剂都非常稳定，在较高的温度下，仍能保持良好的化学稳定性。它还具有jijia的耐热水性和耐蒸汽性。
聚醚醚酮有很好的阻燃性，在通常的环境下很难燃烧，是燃烧，发烟量及有害气体的释放量也是很低的，甚至低于聚四氟乙烯等低发烟量的聚合物。它还具有优良的耐辐射性。
PEEK聚合材料因其异常坚固、具有化学惰性和阻燃特性,并容易加工成公差极小的零部件, PEEK的比重轻、防腐性、抗温性等优点,可以成功取代金属、传统复合材料以及其它塑料。
PEEK聚合材料已正式通过多家飞机制造商的资质认可,也符合供应军用标准产品要求，PEEK树脂可以制造各种飞机零部件---在航空航天领域应用得以迅速扩展。
飞机
飞机减重是航空领域一个重大课题；PEEK和金属的密度比约是1:7；目前空中客车公司用PEEK复合材料制作飞机电缆夹头和护套,使得航空零件减重50%,可节约成本75%。大大提升了空中客车的续航能力。
汽车
在汽车交通和其他工业方面，“以塑代钢”尤为突出，利用PEEK树脂良好的耐摩擦性能和机械性能，可以作为金属不锈钢和钛的替代品用于制造发动机内罩、汽车轴承、垫片、密封件、离合器齿环、保险杠等各种零部件，也可用在汽车的传动、刹车和空调系统中。奥迪、尼桑、NEC、夏普、克莱斯勒、通用已开始大量使用这种材料。汽车座位调节器、变速箱齿轮、发动机配重齿轮、燃油泵、阀体等中都有应用。
机械
制作压缩机阀片、活塞环、密封件和各种化工用泵体、阀门部件，代替不锈钢制作涡流泵的叶轮。密封垫、密封件、压缩机用、活塞环、阀片等都有应用。
