随着我国道路运输行业的快速发展，车辆安全问题日益受到关注。为提升运输安全管理水平，江苏省发布了DB32/T 3610.2—2019《道路运输车辆主动安全智能防控系统技术规范 第 2 部分：终端及测试方法》，该标准对主动安全智能防控终端的技术要求和测试方法进行了详细规定，为行业提供了科学、统一的技术指导。
标准背景与意义近年来，疲劳驾驶、分心驾驶、超速等行为导致的交通事故频发，传统被动安全管理模式已难以满足现代运输需求。DB32/T 3610.2—2019的出台，旨在通过智能化、主动化的安全防控技术，降低事故风险，提升运输效率。
该标准适用于道路运输车辆主动安全智能防控终端的设计、生产和检测，确保设备具备高可靠性、精准性和兼容性，从而为运输企业、监管部门提供有效的安全监管手段。
核心内容解读1. 终端功能要求标准规定了主动安全智能防控终端应具备的核心功能，包括但不限于：
**驾驶辅助（ADAS）：支持前向碰撞预警（FCW）、车道偏离预警（LDW）等功能。
驾驶员状态监测（）：实时检测疲劳驾驶、分心驾驶、抽烟、打等危险行为。
智能视频监控：支持车内、车外多路视频记录，并具备存储与远程传输能力。
实时数据上传：与监管平台对接，实现超速、异常驾驶等数据的实时上报。
2. 性能指标与测试方法为确保终端设备的稳定性和准确性，标准对关键性能指标提出了明确要求，并规定了相应的测试方法：
环境适应性：终端需在高温、低温、振动等条件下保持正常运行。
数据精度：ADAS、等功能的检测准确率需达到行业规定阈值。
通信可靠性：4G/5G、北斗/GPS定位等通信模块需满足数据传输的实时性和稳定性要求。
3. 标准化测试流程标准详细规定了终端设备的测试流程，包括：
实验室测试：模拟不同环境下的设备运行情况。
实车路测：验证终端在真实道路场景中的表现。
数据一致性测试：确保终端上报的数据与监管平台无缝对接。
行业影响与价值DB32/T 3610.2—2019的实施，对道路运输行业具有深远影响：
提升运输安全：通过智能化手段减少人为因素导致的事故。
规范市场标准：统一终端技术要求，避免低质设备进入市场。
助力智慧交通：为车联网、大数据分析提供数据支撑，推动行业数字化转型。
DB32/T 3610.2—2019的发布，标志着江苏省在道路运输安全管理方面迈出了重要一步。未来，随着智能防控技术的普及，运输行业将迎来更安全、更高效的发展新阶段。
运输企业、设备厂商及相关机构应密切关注该标准，确保产品与服务符合最新技术要求，共同推动行业安全升级！
（如需了解标准细节或测试认证服务，请联系航天检测。）