一文读懂GB ： 诊断接口身份鉴别安全测试
GB 《汽车整车信息安全技术要求》是我国智能网联汽车领域的首批强制性国家标准之一，旨在提升汽车产品的信息安全防护技术水平，强化产业链风险防范和应对网络攻击的能力12。以下是对该标准的详细解读：
标准背景与核心内容背景：随着智能网联汽车产业的迅速发展，汽车智能化、网联化程度不断提高，信息安全问题日益突出。该标准参考了ISO/SAE 21434、UNECE R155等国际主流标准和法规，结合我国智能网联汽车发展现状和实际应用场景制定3。核心内容：标准规定了汽车信息安全管理体系要求，以及外部连接安全、通信安全、软件升级安全、数据安全等方面的技术要求和试验方法12。
适用范围：适用于M类、N类及至少装有1个电子控制单元的O类车辆145。
实施日期：自2026年1月1日起开始实施
测试子项解析：8.3.2.4.4 诊断接口身份鉴别安全测试
安全要求：7.1.4.4 通过诊断接口向车辆发送关键配置及标定参数的写操作指令时，车辆应采用身份鉴别或访问控制等安全策略。
测试指导方法：
测试人员应按照以下两种测试方法中适用的测试方法开展测试，判定车辆是否满足 7.1.4.4 的要求：
a）使用非授权用户或工具在诊断接口发送车辆关键配置及标定参数的写操作指令，测试车辆是否执行该操作指令；
b）使用工具在诊断接口发送车辆关键配置及标定参数的写操作指令，测试车辆是否存在访问控制机制。
试验方法：
步骤1：使用非授权的诊断工具连接OBD接口；
步骤2：使用22服务读取提供的车辆关键配置与标定参数；
步骤3：使用2E诊断服务尝试对提供的车辆关键配置与标定参数进行篡改操作，检查是否存在访问控制机制；
步骤4：使用22服务读取提供的车辆关键配置与标定参数，并比较步骤2中读取数值。
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