巴基斯坦火车闸瓦插销生产工厂
此时应提升钢轨，在轨下垫板下放入调高垫板并使其边耳卡住轨距挡板此时产生很大压力,把钢从内部胀裂开,成几乎是圆圈状的平坦的断裂面,即所谓白点
火车闸瓦钎（闸瓦插销）是一种重要的铁路车辆配件，主要用于火车刹车系统的制动过程中。该产品采用优质材料制作，具有高强度、高耐磨性、耐腐蚀等优点，可保证列车在高速行驶过程中的安全性和稳定性。
产品特点
高强度：该产品采用高强度材料制作，能够承受高速刹车过程中的冲击和磨损。
高耐磨性：闸瓦钎的表面经过特殊处理，具有良好的耐磨性能，可延长使用寿命。
耐腐蚀：该产品采用耐腐蚀材料制作，能够抵御各种恶劣环境的影响。
安装简便：该产品结构简单，安装方便，可快速替换。
第三钟比较前两种而言，具有防松效果更好和结构更简单美观并且轴向尺寸更小的特点
(3)扣压件前端刚度
扣压件对钢轨位移的追随性是无碴轨道钢轨扣件的重要设计参数
连接面涂装后,钢材材质的影响已表现不出来(材质的影响仅在表面不作涂装,钢板直接接触时存在)新型铁路道岔轨撑，包括铁轨垫板和钢轨，所述钢轨的底部安装在铁轨垫板的顶部，钢轨底部的一端设有轨撑，轨撑与铁轨垫板之间通过螺栓相连接，轨撑外侧壁与钢轨的外侧面之间通过第二螺栓相连接，轨撑内底壁的两端固定连接有主抗力板，轨撑的内侧壁固定连接有插槽，铁轨垫板的顶部放置有连接块，连接块的顶部固定连接有连接杆，连接杆远离连接块的一端固定连接有与插槽相适配的插块，轨撑的内底壁放置有连接板，轨撑与连接板之间通过第五螺栓相连接，连接板顶部的一端固定连接有弧形压板
将合格的半成品整齐码放在周转箱转入下道工序
昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家通过ISO9001/2015认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求，从供应商的质量控制到成品，我们都是按照标准程序操作，对供应商我们有严格的质量控制系统：
1、对原材料的检查和测试，我们要求供应商提供生产批号，化学成分，力学性能等检测指标。
2、我们的质量控制检验员在检测过程中采取样品抽样以及批量检测并且提供原材料材质证明书等手段进行控制。
3、根据产品的不同要求，我们做出相应的物理和化学测试和检验。如果结果不符合我们的要求，我们将拒绝接收，只有材料满足我们的标准才能接收。
4、对于生产的半成品及其外协厂商，我们经常组织质量控制协调会议，并提供技术技持和指导。在发货前保证合格的产品交付给我们的客户。