Gprtops伞形**、格博伞形顶针

  Gprtops伞形**、格博伞形顶针：

  Gprtops伞形**虽然它的种类繁多，但是它可以分为主要的两类，一类是前**，一类后**。前一种是直接固定在机床的专门放**的锥形孔中，完全固定后，它会和工件一起做无相对运动的旋转运动，为了防止车削中轴相互作用力的作用而使**位移，自制**上卡盘的夹持部分应做成阶型。车床当**拆下后，若再次使用，必须重新车削60°锥面。

  格博伞形**的后一种叫做后**有固定**和回转**两种，使用时可将后**插入车床尾座套筒的锥孔内。固定**的剐性好、定心准确,但中心孔与硬尖之间是滑动摩擦，易磨损和烧坏**。车床因此只适用于低速加工精度要求较高的工件。车床支撑细小工件时可用反**，这时工件端部做成**型.活动**内部装有滚动轴承，**和工件一起转动，能在高转速下正常工作。但活**的刚性较差，有时还会产生跳动而降低加工精度。所以，活**只适用于精度要求不太高的工件。不管哪种车床**，都需要莫氏锥度的配合，利用的是摩擦的原理，拔出来是利用顶丝顶出来的，利用的则是杠杆原理。