双登蓄电池GFMH-200 2V200AH高速公路/高铁沿线基站

   2024-03-28 170
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35℃℃的节能基站

高速公路、高铁沿线基站

无法配置空调的站点

其他高温浮充应用场景

优点

35℃C下产品设计浮充寿命15 年

可以将空调运行温度调高至35℃或用于直通风机柜,运行费用降低 30% 以上

高温寿命长,故障率低,降低维护费用

技术特征

采用六元板栅合金,解决了正极板栅腐蚀的难题

采用耐高温复合纤维隔膜,降低了高温环境下隔膜材料的分解速度

电解液专用盐类添加剂及专用安全阀,解决了电池失水干洞的问题

采用耐高温改性壳体材料及先进的耐压结构设计,防止电池热失控

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