NZG-31III型内燃钢轨钻孔机
铁路运输是一种陆上运输方式，以两条平行的铁轨引导火车。铁路运输是其中一种最有效的已知陆上交通方式。铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让火车的车轮在上面以最小的摩擦力磙动。这样，在火车上面的人会感到更舒适，而且节省能量。如果配置得当，铁路运输可以比路面运输运载同一重量客货物时节省五至七成能量。而且，铁轨能平均分散火车的重量，令火车的载重力大大提高。然而火车能安全运输一定少不了工人们的辛苦作业，那也就少不了 NZG-31III型内燃钢轨钻孔机
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NZG-31III型内燃钢轨钻孔机，是专门用于对铁路钢轨进行快速钻孔的专业机具。本机由发动机、减速机构、进给系统、冷却系统、夹轨装置、空心钻头等部件组成。
作为一种安全、可靠、高校的钻孔机具，它具有下列突出性能：
1、动力：选用新型进口四冲程汽油发动机作动力，转速平稳、故障率低、可靠耐用。
2、刀具：用优质高速合金钢特制的多刃空心钻头，韧性好、强度大、精度高、钻孔时间短、使用寿命长。
3、减速机构：采用空气冷却式无油润滑齿轮结构。该装置传动扭矩大、噪音低、耗能少、振动小、效率高。具有结构简单、可靠闹用、故障率低、保养维修方便的特点。
4、进给方式：采用推套齿条进给。进给力距大、速度均匀、运转平稳、操作省力、可有效地保护钻头。
5、快速夹轨装置：采用强力丝杠夹紧方式。该装置装夹迅速、定位准确、操作简单、使用方便。
6、卡具：配有43kg/m、50kg/m、60kg/m三种不同规格的定位尺卡爪，可分别对三种不同规格的钢轨进行钻孔，并确保钻孔孔距符合铁路标准。
7、主轴：行程大，可兼容使用高速工具钢空心钻头和加长合金空心钻头，钻取普通和高硬度淬火钢轨。
8、冷却系统：气压式强制冷却，可有效地润滑和冷却钻头，延长其使用寿命。
9、整机：无须外来动力，携带方便，机动性强。适合各种野外条件下的钻孔作业。
技术参数
发动机型式 日本三菱GT240型、空冷、四冲程
汽缸排量 80cm3
额定功率 1.8Kw（2.4HP）/ 3600rpm
启动方式 回弹式反冲启动
点火系统 电子式
化油器 浮子室式
火花塞电极间隙 0.6~0.7mm
曲轴箱机油量 0.4L
使用燃油标号 汽车用无铅汽油
燃油箱容量 1.6L
钻孔直径 31±0.5 mm
额定转速 215r/min
钻孔时间 钻通一次时间≤30 s
钻头使用寿命 正常使用可钻孔30~40个，经磨削后可反复使用
整机质量 25kg
外形尺寸 630×390×390mm
适用范围 P43~P60kg/m钢轨
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