GNB蓄电池12V100AH铅酸电池12V100AH

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蓄电池额定容量：MARATHON为安时（Ah）。SPRINTTER为瓦特（W） 

2.浮充电压：2.25V-2.30V/只（25℃） 

3.均充电压：2.35V/只24小时（25℃） 

4.放电终止电压：MARATHON为1.80V（10小时率放电），SPRINTTER为1.67V（15分钟） 

5.电池的寿命 Marathon 系列＝Eurobat 标准10年以上完整（25℃） 

80%放电深度循环寿命大过或等于600次 

Sprinter 系列＝Eurobat标准10年（25℃） 

6.安全阀开阀压力：10-28Kpa，闭阀压力：1-15Kpa 

7.正极板材料：MARATHON为为铅-锡合金 SPRINTTER为铅-锡-银合金 

8.壳和盖材料：强化聚丙烯塑料 

9.电解液：稀密度1.300 g/cm3（25℃） 

10.内阻小：0.003-0.010W（25℃） 

11.自放电率：0.5%-1.0%/星期（25℃） 

12.气体复合率：99%以上 

13.环境温度：-40℃-＋55℃， 

14.无渗漏，外观无裂纹，污迹，腐蚀及螺母松动等 

15.蓄电池端电压均匀性： 

GNB Absolyte系列阀控式蓄电池主要技术参数 

电池特点及性能指示 

电池技术：吸液式AGM技术（采用高密度玻璃绵） 

容量：从100安时 4950安时 

浮充电压：在25℃时，2.23-2.27伏 

均充电压：在25℃时，2.30V充24小时，2.35V充12小时 

使用寿命：浮充状态下设计寿命达20年（在25℃时） 

l 正极板采用抗腐蚀力强的MFX合金使极板寿命长达30年及防止极板膨胀 

l 安全阀（开阀压可达：42Kpa），提高气体复合率 gt;99%）及减少水份流失 

l 高密度耐用的玻璃绵，防止电池在使用一段时间后容量急降 

2019年5月24日，新能源汽车动力蓄电池回收利用管理培训研讨会在北京召开。会议由中国汽车技术研究中心有限公司数据资源中心主办，来自新能源汽车生产、动力蓄电池生产、报废汽车回收拆解、梯次利用及再生利用等企业代表参加会议。*节能与综合利用司有关负责人参加会议。

会上，专家重点解读了新能源汽车动力蓄电池回收利用管理政策，详细介绍了新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件修订工作进展、退役动力蓄电池回收服务网点建设规范及梯次利用管理思路等。上海汽车集团股份有限公司、中天鸿锂清源股份有限公司等企业，分享了在动力蓄电池回收利用体系建设、落实全生命周期溯源管理、开展梯次利用市场探索及商业模式创新等方面的实践经验。会议还围绕关于制定报废新能源机动车回收拆解管理政策的有关事宜，组织参会代表进行了研究讨论。

开展行业培训是今年*节能与综合利用司推进新能源汽车动力蓄电池回收利用的系列宣贯活动之一，旨在推动管理政策的有效落实，引导产业链上下游主体履行动力蓄电池回收利用责任，加强企业间交流与协作，促进行业规范有序发展。