市面上那么多的高温润滑脂都是耐温300度、500度、甚至1000度的，价格每公斤才几十块钱，为什么润易克HTW-3102高温润滑脂使用温度才230-240度，却卖那么贵呢？
碰到这个问题，我只能回答“说明书上写的是长期使用温度210度，短期230度以下，我们实际成熟应用的*高温度是237度，而且这个温度下加油周期就比较短了，再高的我也没试过”有时客户就会说：“别人都是300度、500度的，我们肯定得选温度高的”，于是问题来了：高温润滑脂耐温越高越好吗？
先看几个非常**的高温润滑脂的操作温度（以下数据来自厂家说明书）：
杜邦GPL226，价格每公斤两千元左右，操作温度-30℃—260℃
克鲁勃FOMBLIN AR555，价格每公斤两千元左右，操作温度-30℃—265℃
克鲁勃74-401，价格每公斤几百或上千元，操作温度-30℃—220℃
长城7017-1，价格几百元，操作温度-60℃—250℃
……
可是如果上网搜一搜:大量超高温润滑脂，价格也不贵，甚至几十块钱的油脂也能耐温300度、500度、甚至1000度那么，问题出在哪儿呢？
首先、滴点≠使用温度
其实很多人说的耐温多少多少度，是指的滴点的温度。
滴点虽然是衡量润滑脂高温性能的一项非常重要的指标，但绝非唯一指标。很多润滑脂的商家就是利用了用户这种滴点高就耐高温的观点，在产品简介里常常把滴点醒目的标在外面，写着滴点380℃、470℃等，但是其真正能够达到的温度也许连150℃都不够。
许多润滑脂滴点超过300度，甚至是无滴点，例如膨润土润滑脂，价格也不贵，没有滴点，你说它1000℃也没什么问题，但200度左右油脂挥发就比较快了。如果是矿物油，基础油则会更快氧化，润滑脂短期内变成积碳结块，基础油挥发完了或者被氧化了，滴点还有什么意义呢？
确定润滑脂的*高使用温度，除滴点外还看其在高温下的稠度，基础油、稠化剂的抗氧化能力。高温下胶体安定性等参数。
所以，滴点高的油脂不一定耐高温好，当然，滴点太低的高温润滑脂肯定不行。
第二：极限温度更高的润滑脂性能一定更好吗？
举个例子来说，比如说有两种润滑脂（需要说明的是：这不是我们凭空举例子，而是确实存在的两种油脂），
**种润滑脂在210度下可以使用一个月，但如果用于250度环境下，就会流的一塌糊涂；只能称之为“耐温210度”
第二种润滑脂在210度下能使用一周，在250℃温度下也能使用几个小时或者一天，可以称之为“耐温250度”
如果您的环境温度是210度，您会选择哪一种呢？
更重要的，我们还需要考虑润滑脂的综合性能
机械稳定性 -——避免油脂高速转动后变稀流出。
抗极压性 - ——更好的润滑性能，可用于重载轴承。
热稳定性 ——避免油脂受热析油流出。
氧化稳定性.——避免油脂高温下迅速氧化失效。
抗 水 性——有水蒸气的环境下亦能保证有效润滑。
显然，所谓的耐更高温度并不是*好的选择，只能是合适的工况选择合适的产品！
（润易克）HTW-3102高温润滑脂
优质合成基础油+复合稠化剂，性能侧重于：减少泄露，降低挥发量，从而延长使用周期。
1.增强高温下抗剪切能力——减少润滑脂高温下变软的倾向，尽量多地把油留在轴承腔。
2.降低油脂高温下挥发损失。——延长油脂在轴承中使用寿命，在更长的周期内不会变干。
在240℃以下，尽量减少润滑脂的泄露，尽量降低其挥发性，增加抗氧化能力，从而达到延长润滑脂使用寿命的目的。
如果您的温度真的到了300度，对不起，我实在无能为力。