美标型钢：同时适当提高奥氏体形成元素Ni含量，扩大相区，提高其热力学稳定性、耐蚀性，显著改善塑性和韧性，提高冷成型性能，降低冷加工倾向。
内控成分见表1。
表1904L高钼耐蚀超级奥氏体不锈钢的标准成分和内控成分（质量分数，%）元素CSiMnPSCrNiMoCuN企标0.0200.702.00.0300.00819.0～21.024.0～26.04.0～5.01.2～2.0-内控0.0180.30～0.601.0～9.5～20.024.2～24.54.1～4.31.3～1.60.06AOD炉采用独特的四元精炼渣系，提高钢水的纯净度，且使用单渣法保证超低碳钢C含量的控制。
欧标型钢：
为了取得高档次精矿，可将磁铁矿精矿用反浮选或击震细筛等办法处理。
为了进步收回率，可考虑尾矿再选等工艺进一步收回。
现在对硅酸铁尚无合理的运用途径，因而，矿石中的硅酸铁在选矿中不强调收回。
用选矿办法虽可收回硅酸铁，但由于含铁硅酸盐矿藏中的铁档次低，将会较大起伏地下降总精矿档次，在经济上就显得不合理。
一般说来炉猜中含有一定量硅酸铁时，并不影响大中型高炉况顺行，而且硅酸铁中的铁也不会从炉渣中丢失;但在小高炉中，由于硅酸铁在冶炼过程中是吸热反应，且融点低。
日标型钢：
与现行常规操作基数相比，使用30%热压含碳球团时，热空区温度下降约200℃。
研究结果显示，随着热压含碳球团使用量增加，生铁产量上升而渣量下降，当使用30%的热压含碳球团时，生铁产量上升4.9%，渣量下降10.4%。
更高的生铁产量是随矿焦比增大，更多的含铁原料可以加入高炉造成的。
在使用热压含碳球团的情况下，中脉石含量较低，而且焦比降低。
更少的脉石进入炉内，从而减少了渣量。
随着热压含碳球团加入量的增加，热压含碳球团中带入的碳成比例地增加。
英标方管S355J0桥梁用钢