VAT蓄电池VI24-12 VI系列规格参数
完全的密封型免维护设计设计寿命长达10年迎合了高频率，深程度放电的需要，极大地提高了放电的持久性及深循环放电能力浸泡式极板化成（独特的FTF极板化成工艺）分析纯*电解液电解液不分层，无需均衡充电无腐蚀气体泄漏阀控式大开启压力为5Psi（1Psi≈7KPA）任意方向放置使用电池外壳及盖采用ABS材料强化阻燃材料（UL94V-0级）可供用户选用自放电低通过IATA机构无害产品认证符合IEC896-2，D/N43534，及BS6290 Pt4,EUROBAT标准
◆ 采用迷宫极柱结构和多重密封技术，确保密封安全可靠。
◆ 采用贫液设计，氧循环复合能力优越，密封反应效率高，在使用时无需测量电解液的密度。◆ 特殊的耐腐蚀高锡低钙板栅合金，极板采用厚极板矩形大网格分块结构，单片极板大容量、长寿命设计，提高了电池比能量。◆ 采用高纯度的原材料、电解液和添加剂，自放电率低。◆ 采用阻燃ABS壳体，独特的槽盖热封技术，具有造型美观、结构牢固、密封可靠等特点。◆ 采用复合超细玻璃纤维隔板，其内阻低，高倍率放电性能好。◆ 安全阀内装有双层多孔滤酸防爆片，具有准确控制开、闭阀压力、过滤酸雾功能。确保电池无酸雾逸出。◆ 采用特殊添加剂配方和电解液配方，活性物质利用率高，充电接受能力强，深放电后具有良好的恢复性能。
自2012年回收大会已成功举办六届，见证了我国在新能源汽车、核心零部件总体水平快速提升的同时，与动力蓄电池回收利用的深度融合，体现了我国回收利用产业在政策驱动、技术创新、模式升级等方面的新能力和智慧。
除了延续高端品牌盛会的定位以外，本届大会亮点纷呈，意义重大，旨在树立形象，发挥中国电池联盟和优质企业的桥头堡作用，为迎接行业爆发年的方向、动力、模式等指明方向。
设立“领跑”主题，旨在鼓励产业链相关企业积蓄力量，发挥势能，并夯实协同发展的思路，共建共用废旧动力蓄电池回收利用网络。
共话回收大计，超20家政府、机构及产业链企业发表主题演讲，并集中展示科技创新成果和应用示范项目。话题涉及政策、标准、市场、技术、投资等方向性研讨，以及“企业如何走出盈利困扰、废旧电池到底去了哪里”， “国内蓄电池的回收模式及特点”、“动力电池梯次的价值和未来”，“国内各个电池回收平台现状分析”等热点讨论。
发布2017年行业报告，大会发布《2017动力电池回收处置企业巡访调研报告》，《报告》汇集了中国电池联盟“2017年动力电池回收处置企业巡访活动”的调研成果，邦普、赣锋锂业、格林美、北京赛德美、北汽新能源、杉杉凯利新能源等多家企业参与其中，企业现状、技术路线、政策走向、回收模式等热点问题分析一网打尽。
评选“领跑奖”，通过企业自荐、网络投票、企业互评等方式，结合中国电池联盟调研情况，评选出兼具创新和匠心的企业，树立榜样力量，引领行业持续健康发展。2017年度“领跑奖”包括“领跑之星”、“技术创新奖”、“模式创新奖”、“具投资价值企业”、“具成长力企业”五个大奖。
再过一个月，正值4月春光烂漫时，包括清华大学、中国环境科学院、北京矿冶总院、北汽新能源、知豆、众泰、银隆新能源、上海电气、赣锋锂业、华友循环、格林美、邦普、赛德美、中国铁塔等各界人士相聚北京，VAT蓄电池VI24-12 VI系列规格参数共同开创汽车动力蓄电池回收再生大业的新气象。