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上海到丹东冷链物流公司，无人卡车开启智慧港口新时代不久前，天津港集团公司、中国重汽集团公司和天津主线科技公司三方携手，打造全球首台无人驾驶电动卡车在天津港成功试运营。这对港口全方位开启智慧时代带有里程碑意义。记者在现场看到，这款无人驾驶电动卡车外表与一般卡车无异。但大块头有大智慧，在无人干预的情况下，装配有激光雷达、高清摄像头和智能计算单元的无人驾驶电动卡车，一气呵成完成了道路行驶、**停车、集装箱装卸、障碍物响应等指定动作，实现了集装箱从岸边到堆场的全程自动驾驶水平运输。
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主要经营食品的控温运输和配送等，公司现有全新冷藏车多部，主要运输；食品乳品；冷冻食品；冷冻保鲜物品，水果蔬菜，，化工等；公司所用冷藏运输车辆，全部采用进口原装制冷机组，能充分各类冷藏冷冻食品货物的运输要求，冷藏物流是市场经济中的一种特殊的服务之一，我们根据客户的需求，提供不同的服务，比如承包货物的运输和配送，客户物流运输成本，物流运输的效率，成为我们勤劳奋斗的动力。上海到丹东冷链物流公司，随着生鲜电商、新零售的发展，冷链物流订单碎片化趋势明显，对多层次冷链物流网络构建提出新要求。下一步，冷链物流要着力形成以物流园区为节点的区域配送网络，以单点配送中心为节点的城市配送网络，以社区配送站、新零售卖场为节点的终端配送网络，形成三级节点，多网衔接，促进城市冷链网络化、一体化发展。崔忠付建议，还要构建多层冷链信息服务平台，发展跨区域服务、辐射性强的专业信息服务，推动冷链数据共用、资源共享、信息互通，整合社会冷链资源，降低行业交易成本。
