MHB蓄电池MM100-12 参数及型号

MHB蓄电池MM100-12 参数及型号

(1)     MHB蓄电池外壳裂损处被电解液浸渍，用净水无法洗干净，粘补面无法达到粘补工艺要求的清洁程度。

(2) 电解液一注入铅酸蓄电池,极板即发生反应，在粘补工作进行的时间里，铅酸蓄电池已受到硫化损伤，这种损伤用普通充电是难以挽回的。将铅酸蓄电池放在透风良MHB蓄电池MM100-12 参数及型号好的工作场所，注入配制好的电解液，铅酸蓄电池的温度越低越好，过高的电液温度会造成电池的热损伤。

(3)铅酸蓄电池内的塑料隔板和外壳易发生变形，PVC塑料隔板在髙温下会加剧其降解，放出氯离子，损害电池极板。

(4)铅酸蓄电池的板栅合金多是铅锑合金，高温会引起合金结晶热错位，使其耐侵蚀性降低，所以铅酸蓄电池的工作温度通常都划定在45°C以下。注入电解液的温度越低，铅酸蓄电池的温升就越低，对铅酸蓄电池造成热损伤的可能性就越小。

铅酸蓄电池日常使用的保养方法：

1、蓄电池必须经常保持外壳表面的清洁。

2、不要使任何外来的杂质落进蓄电池内。

3、端子的接触必须可靠，必要时可涂上凡士林，对端子不可拧力过大，保证端子的清洁，防止端子腐蚀。

4、检查排气栓或密封盖上的排气孔，必须使之随时保持通畅，防止堵塞造成爆炸。

5、开口蓄电池留意液面高度，定期补加（纯净水或者蒸馏水），不要让极板和隔板露出液面。

6、必须将电解液调整到正常高MHB蓄电池MM100-12 参数及型号度，而且只能在蓄电池充电终止时进行。

7、电解液温度不得超过45℃或参照制造厂说明书。

8、充电电流不得超过规定值，一般恒流充电电流为0.1C20，恒压限流充电时限制的电流一般为0.25 C20。

9、不得拆装指示器，如有松动，可使用适当工具依顺时针方向进行强制性禁锢。

10、逐渐检查蓄电池的电解液液面是否高出极板约10～15mm，假如缺液，请加蒸馏水或纯净水。

11、发动机运转时，不要断开蓄电池的电路。

12、应确保端子和卡头接触良好，严禁敲击蓄电池端子。

13、在车上给MHB蓄电池充电时，要拆掉车上蓄电池的正负连接线。

14、 正负极电缆接MHB蓄电池MM100-12 参数及型号头，切勿接反，否则会损坏车辆的用电设备。

        又如，3月8日，据外媒报道，现代汽车已与LG就Kona EV召回费用的分摊达成了一致。该事件的原因是现代汽车Kona EV因电池问题而全球召回8.2万辆，电池供应商是LG。结果是现代汽车承担召回成本的30%（约24亿元），而LG将支付剩余的70%费用（约56亿元）。

再如，今年4月，位于韩国忠清南道洪城MHB蓄电池MM100-12 参数及型号MHB蓄电池MM100-12 参数及型号，搭载LG新能源电芯的储能系统发生起火。

目前锂电芯大体有高分子材料外壳的软包电池、金属材料外壳的方形和圆柱形电池三种封装形式。

软包电池优缺点十分明显，优点是能量密度高、设计灵活等，而劣势是生产工艺复杂、成本相对高。

曾经，软包电池被认为是安全性较好的一种电池封装形式，但现在看来，与方形电池与圆柱电池相比，安全性已然是软包电池的劣势。