POWER SONIC蓄电池PG12V5.4 12V5.4AH密封储能胶体系列
一般情况下，充电及修复过程中要经常检查电池壳体的温度，整体温度超过40度（用手触摸感觉发烫）时，则须检查充电电压及电流是否过高，如果正常，须给于降温冷却处理。
（1）风扇吹风冷却；
（2）将电池2/3浸入水中降温，同时无须中断修复工作（如充放电，去硫等）；
（3）降低充电电流（如并联电池分流），加长充电时间等。
需要注意的是，以上的方法中，除了个，其他的需要有的工程师在旁边督促指导方可以实施，否则很容易造成漏电，威胁员工的生命安全！
使用注意事项
(1)确认使用条件符合厂家的规格要求。
(2)初次使用或长期放置后使用一定要充电。
(3)UPS用的电池是用于浮充使用,如果频繁使用蓄电池(类似循环使用),将严重影响蓄电池的涓流寿命。
(4)定期进行蓄电池检查。
(5)如发现电槽变形及漏液等现象,请不要使用,应以更换。
(6)端子处如果连线不紧,有引发火灾的危险性。
(7)建议如无断电情况可3～6月做一次放电,如发现蓄电池的充电电压或放电特性等有异常时,请更换此蓄电池。
(8)电池容量低于初期容量的50%时,应及时更换电池。
(9)电池更换时要注意电池的荷电状态与成组使用的电池荷电状态一致！
有条件时，对免维护蓄电池可用具有电流-电压特性的充电设备进行充电。该设备即可保证充足电，又可避免过充电而消耗较多的水。
一般这类免维护电池从出厂到使用可以存放10个月，其电压与电容保持不变，质量差的在出厂后的3个月左右电压和电容就会下降。在购买时选离生产日期有3个月的，当场就可以检查电池的电压和电容是否达到说明书上的要求，若电压和电容都有下降的情况则说明它里面的材质不好，那么电池的质量肯定也不行，有可能是加水电池经过经销商充电后*而成的。
主要生产各种型号的阀控式密封铅酸蓄电池、胶体(GEL)阀控式密封铅酸蓄电池，OPzV、OPzS、PzS、PzV、PzB管式极板铅酸蓄电池，汽车用铅酸蓄电池，摩托车用铅酸蓄电池，高尔夫球车用铅酸蓄电池
蓄电池内部短路的处理办法
蓄电池内部发生短路故障时，将出现以下现象：
(1)电解液比重比正常电池低，开路电压也比较低;
(2)接入电路放电时，短路电池的电压下降迅速;若和其他正常电池相串联，短路电池的极板会出现深硫化现象，其正极板将由褐色变为棕黄色，而负极板则由浅灰色变为灰色。
(3)充电时冒气迟缓或不冒气，电解液温度高;
此时，应针对造成短路的原因采用不同的处理方法：
(1)如果是由于蓄电池底部沉积物过多而造成的短路，应使蓄电池完全放电，然后倒出电解液，用纯水反复清洗之后再重新充电;
(2)如果是由于极板弯曲而造成的短路，可以考虑在极板接触的地方加插隔离板;
(3)如果是由于铅弹簧位移及极板和铅衬造成的短路，只需纠正弹簧的位置即可。
1、 存放环境应干燥、清洁，不受阳光直射。
2、 存放位置应远离火源或易于产生火花的物体。
3、 存放环境温度为-10℃～45℃。
4、 电池存放应避免与有机溶剂或其他具有腐蚀性的物品和气体靠近。
5、 在电池存放期间，当存放环境温度在-1 0℃～30℃内，应每隔6个月进行一次补充充电；当存放环境温度在31℃～45℃内，应每隔3个月进行一次补充充电。
6、 长保存时间（搁置寿命）不能超过18个月。
7、 安装前应先了解、熟悉电源室的布局、电池（或电池柜、架）的排列方式以及安装现场的走线方式。
8、 查阅电池柜、架的装配图以及电池连线图并掌握其安装方式、方法（图纸随产品配发）。
9、 根据装箱单及图纸核实配发的零部件是否齐全。
10、电池柜、架安装时，电池柜、架离墙壁的距离应大于100mm，并远离窗户、门口及通风口；安装时应严格按照图纸进行，并保证其稳定、牢固。
11、安装电池前应保证电池端子光亮无污，必要时用钢丝刷或砂纸打磨一遍。
12、安装时，电池摆放应整齐、端正，连接极性要正确(红色端为正极、黑色端为负极)，电池间距要均匀、适当，应在8±1mm；连接应牢固，电池连接好采用扭力扳手，电池连接的扭力为1 2～1 4N·m，连接不牢固会造成事故隐患。
13、安装连接顺序：连接线/铜排→平垫→弹簧垫→螺栓，用扳手紧固后，盖上小盖片或铜排护罩。
14、连接过程中谨防电池短路（比如扳手等工具造成的短路，扳手使用前应采用绝缘带包扎)。
15、电池安装后，建议用万用表检测一下电池的开路电压，以防止电池接反，影响使用。