莞城区主动被动边坡防护网 高边坡监测内容。
(公司成立于2003年，拥有20年施工经验)
--- 我们承接广东省边坡基坑施工\加固、主动网被动网、锚杆锚索 边坡绿化工程---
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我们专注承接各类工程项目，包括边坡加固、软土地基加固、主动网、变动网、锚杆锚索施工、边坡绿化、基坑支护、基坑设计、地质灾害处理、基坑开挖、深基坑支护工程、基坑检测、基坑监测、边坡支护、护坡中空锚杆、护坡注浆锚杆、护坡自钻式锚杆、护坡自进式锚杆、护坡预应力锚杆、边坡喷锚支护、软土路基处理、软弱地基、地质灾害勘察设计、地质灾害治理、地质灾害监测、地质灾害处理等。
我们不仅可以承接莞城区主动被动边坡防护网业务，我们还承接广东省所有市、区、镇、县等地区业务，例如高明、寮步镇、斗门、东源县、恩平、江城区、清城、清城、龙湖区、吉阳镇、茂南区、河源、源城区、江城区、虎门镇、临高、常平镇、潮安区、三沙、大岭山镇、江门市等地区施工.
1路基边坡防护原则与病害原因分析
1.1路基边坡防护设计原则
路基边坡沿公路分布的范围广，对自然环境的破坏范围大，如果在防护的同时，能够注意保护环境和创造环境，采用适当的绿化防护方法来进行，则会使公路具有安全、舒适、美观、与环境相协调等特点，也将会产生可观的经济效益、社会效益和生态效益。因此，边坡设计应遵循“安全绿色、水土保持、恢复自然、环保之路”的设计原则。
1.2路基边坡病害原因分析
路基边坡的滑塌是zui常见的路基病害之一，根据边坡土质类别、破坏原因和规模不同，主要破坏形式为溜方、滑坡、剥落和碎落崩塌四种。溜方是由于少量土体沿土质边坡向下移动所形成，即边坡上薄的表层土下溜，通常是由于降水、降雨等流动水冲刷边坡或施工不当而引起的。滑坡是指一部分土体在重力作用下沿边坡的某一滑动面滑动，主要是因土体的稳定性不足引起的。路堤边坡发生滑坡的主要原因是边坡坡度过陡或坡脚被挖空，或填土层次安排不合适等;路堑边坡发生滑坡的主要原因是边坡高度和坡度与天然岩土层次的性质不相适应。剥落和碎落是指边坡风化岩层表面，在各种外界环境的影响下使表层岩石从坡而上剥落下来的破坏形式。崩塌通常是指较大的石块脱离边坡表面沿坡而滚落下来。
当施工场地不能满足设计坡率值的要求时，应对坑壁采取支护措施。选择支护结构，首先要确定基坑坑壁的安全等级。按照规范的要求，坑壁的安全等级按其损坏后可能造成的破坏后果的严重性、坑壁类型和基坑深度等因素，确定为。坑壁安全等级二级适合采用挖孔灌注桩护壁，坑壁安全等级适合采用土钉墙护壁。
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砌石作业必须自上而下进行。片石改小，不得在脚手架上进行。护墙砌筑时，墙下严禁站人。抬运石块上架，跳板应牢固，并设防滑条。
在钩机开挖土方作业过程当中应该在作业区与线路之间设置硬隔离，这样才能够保证开挖的安全。
客土须颗粒均匀，土壤团粒结构好，呈粉细壤土状，无石块和其他杂物存在;客土必须具有足够的肥力，有利于草籽生长;客土的各项指标应符合图纸规定。
在我的印象中是图纸中有说明,在计算.考虑支撑就不用考虑放坡.但是工程中没有特别注明,一般是考虑放坡.