东莞市升鸿国际物流有限公司是一家专注于跨境电商物流整体解决方案的民营企业。自创建以来始终奉行“客户至上、需求、合作共赢”的经营理念。同时注重企业需求，不断丰富服务产品。跨境电商物流服务：1.台湾专线，香港专线，菲律宾专线，马来西亚专线，泰国专线，新加坡专线，越南专线，印尼专线，日本专线等；2.海运、空运、快递、小包。跨境电商配套服务：海外仓、虚拟海外仓、一件代发、退换标。我们将发挥整体优势，面向海内外市场，不断提升服务质量，开拓经营，实现规模化、多元化、国际化的战略。
中午，顺丰控股股份有限公司发布股票停牌公告。关于停牌原因，公告中显示，顺丰控股筹划收购一家公司的部分股权，鉴于该事项存在重大不确定性，为保证公平信息披露，避免公司股价异常波动，申请停牌。奥一全媒体记者从消息人士处获悉，顺丰控股正在筹划收购的公司疑似嘉里物流联网有限公司。消息称，顺丰控股正在商谈收购港股嘉里物流少数股权。据悉，嘉里物流还考虑将一些资产出售给母公司，嘉里建设目前约占嘉里物流四成股权，潜在交易的细节仍在讨论中。记者时间求证，顺丰控股和嘉里物流均表示，对此消息不予置评。巧合的是，嘉里物流和嘉里建设双双在港交所暂停交易，以待公司刊发一宗有关公司内幕消息的公告。这似乎从侧面验证了上述消息。灵敏资本市场也率先反应，2月4日，嘉里物流大涨25%，总市值一举突破400亿港元，而顺丰控股亦大涨7.5%，报收106.45元，总市值逼近5000亿元大关。
记者发现，早在2019年，顺丰就曾已55亿元人民币的价格收购了DHL集团在中国的供应链资产。但据业内人士猜测，顺丰此次“筹划”不止是一次简单的供应链资产收购，或欲入局离岛免税市场。2月2日，财政部、海关总署、税务总局联合发布公告，明确游客在海南离岛旅客免税购物商店购买商品时，可选择“邮寄送达”提货，岛内居民离岛前购买免税品可选择“返岛提取”。2月4日，商务部表示，下一步，将进一步完善对海南离岛免税店的管理，落实“放管服”改革要求，支持海南省在离岛免税工作中发挥更大作用，促进海南离岛免税红利充分释放，积极引导海外消费回流。全球疫情背景下，出国风险系数、麻烦程度增加，自去年7月份实施离岛免税新政以来，海南早已成为不少国人休闲度假的之选，海南的免税消费额也持续攀升。
据海口海关2月4日统计，2021年1月海南离岛免税销售金额37.8亿元，日均过亿。海南省政府早已提出，2021年将用好离岛免税购物政策和本岛居民免税购买进境商品等政策，力争免税销售突破600亿元。在此背景下，“邮寄送达”的政策利好将给物流企业提供一个巨大的新市场，背后蕴藏着巨大的商机。公开信息显示，嘉里物流是亚太地区具领导地位的第三方物流供应商之一，为整个亚洲区域公司提供仓储、分销和供应链解决方案，在海南立足逾30年，是海南大规模货运代理。2020年12月17日，嘉里物流宣布将在海南自由贸易港海口综合保税区建设保税物流中心，成为首家在海南自贸港投资及兴建高质保税物流中心的国际物流企业。嘉里物流在离岛免税业务方面的潜力或许是顺丰控股关注的焦点。
嘉里物流联网的办事处遍布全球59个国家，于全球一半新兴市场设立据点，集团2019年全年收入超过400亿港元，是香港联交所上市的大型国际物流公司，在全球有超过43000名员工。嘉里物流隶属于香港的郭氏家族，创始人郭鹤年是马来西亚首富，身家高达115亿美元。郭氏集团是亚洲区富活力的跨国综合企业集团之一，其业务遍及五大洲，涉及的行业从物流、海事乃至物业、酒店业等。北京的国贸、各地的香格里拉酒店，还有不少的嘉里中心都是郭鹤年的资产。若“收购”成功，嘉里物流可以帮助顺丰更好的布局东南亚市场，加速顺丰国际化，同时拉近与全球公司距离。