2024上海智能物流设备展CeMAT ASIA

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 2024上海物流展|第24届亚洲国际物流技术与运输系统展览会(CeMAT ASIA)

物料搬运、自动化技术、运输系统、物流的国际盛会

时间:2024年11月5日-11月8日

地点:上海新国际博览中心(上海市浦东新区龙阳路2345号)

主办单位

中国物流与采购联合会、中国机械工程学会、德国汉诺威展览公司、汉诺威米兰展览(上海)有限公司



展会概况

汇聚来自全球各地的企业,重点突出物流系统集成、物流机器人与AGV、叉车及配件三大板块,参展企业近800家,展示规模超8万平方米,预计将吸引超12万专 业观众到场参观。同期,将有超过30余场围绕智能制造、电商、生鲜、医药、家居、汽车、服装等应用行业的各类精彩论坛与活动。

展馆介绍

CeMAT ASIA 将与PTC ASIA、ComVac ASIA、ICCE ASIA等一道在上海新国际博览中心举办,将会使用到上海新国际博览中心的全馆,其中CeMAT ASIA 2020 展馆为W1-5,N1-2。

W1-2馆:仓储技术与物流系统

W3馆:德国展团、仓储技术与物流系统、输送分拣设备及配件、脚轮

W4馆:国际AGV展团、起重设备及配件、叉车及配件、包装设备及耗材、托盘及周转箱

W5馆:叉车及配件

N1-2馆:物流机器人及AGV

2024上海物流货架展览会(CeMAT ASIA)

展品范围

机械搬运设备:起重机,起重机附件,升降设备,组合升降设备,升降平台, 载人垂直升降平台, 连续机械物料搬运设备,单轨输送车,连续机械物料处理设备附件, 工业车辆,叉车,属具和附件,无人驾驶运输系统,货架存取设备,手动搬运车,驱动技术组件(液压、气动), 升降机,电梯,自动扶梯,移动平台,有轨车,升降机与电梯附件,所有机械物料搬运设备的附件
 

仓储技术与车间设备:仓储系统,货架系统,保管技术, 工厂设备车间设备, 托盘,料箱,工业门, 仓库与保管设施的清洁系统,一般仓储用品
 

包装与订单拣选设备:仓储和商场包装设备, 称重设备与测量设备,包装与订单拣选系统
 

装载技术:汽车尾板, 装卸平台与登车桥,大宗装载设备,集装箱,滚装船
 

物料搬运技术、仓储技术与物流系统:综合输送系统,物流交钥匙系统, 一体化供应链管理系统, 机器人物料搬运系统
 

交通工程:公路运输车辆,商用车辆与配套设备服务,有轨运输车辆,铁路运输设备,船舶,道路维修设备, 立体停车库与停车设备,交通管控技术与系统,集成交通管理系统
 

内部物料系统与软件:物料流与内部物流计算机管理系统,识别技术,自动识别系统,内部物流传感器,用于内部物流与运输物流的应用软件与解决方案,按行业-专 业划分的内部物流与运输解决方案
 

物流服务与外包:, 物流管理,运输物流, 物流与内部物流服务,物流联合/系统服务,电子化物流服务,咨询、计划、财务管理与项目管理服务, 维修服务,出版社, 协会 


参展费用:


展位区域 / Stand Area

A 区 / 光地价格人民币 2597元/平方米

B 区 / 光地价格人民币 1855元/平方米

C 区 /光地价格人民币1431元/平方米


展位类型 / Stand Type

标准展位附加费+ 265元/平米

升级标准展位附加费+ 413.4元/平米

豪华标准展位附加费+ 519.4元/平米

光地展位费计算方式:【光地单价(分A/B/C)*展位面积】+开口费(单面开不收费,双面开收取展位费的5%,三面开8%,四面开10%)

标准展位费计算方式:【光地单价(分A/B/C)+展位搭建费】*展位面积+开口费(单开不收费,双面开收取展位费的5%)  


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浅谈国内外9大智能物流机器人

 

  目前,我国物流业正努力从劳动密集型向技术密集型转变,由传统模式向现代化、智能化升级,伴随而来的是各种先进技术和装备的应用和普及。当下,具备搬运、码垛、分拣等功能的智能机器人,已成为物流行业当中的一大热点。

  在近五年乃至十年来,中国的机器人如雨后春笋般蓬勃发展,背后主要有两点主要原因:一是近五年来中国的人口红利已经消失,二是高质量、高附加值的需求。而随着电子商务高速发展带来物流业务量大幅攀升,以及土地、人力成本的快速上涨,智能化的物流装备在节省仓库面积、提高物流效率等方面的优势日渐突出,因此越来越受到企业青睐,其中机器人就是一个典型代表。

  实际上,应用于物流中的机器人发展到今天,大致可分为三代:第一代物流机器人主要是以传送带及相关机械为主的设备,为机器人原型,实现从人工化向自动化的转变。

  如果在特殊的节点,比如双十一这样堪称春运的节日里,即使增加成倍的快递员也无法承担运送如此量度的包裹,所以往往这个时候,我们收到快递的时间比平时晚,甚至是晚上几倍。然而如果我们能让机器人来帮忙的话,应该能分担一些物流工作,提高订单处理效率。比如亚马逊2012年就已开始采用机器人Kiva开展仓储物流业务,现在国内外已经有越来越多的企业开始使用物流机器人,本文盘点了近年来比较受欢迎的九款物流机器人。

  一、Kiva

  2012年亚马逊以6.78亿美元买下自动化物流提供商Kiva的机器人仓储业务后,利用机器人来处理仓库的货物盘点以及配货等工作。目前亚马逊的几十个仓库里,有超过15000个Kiva机器人在辛勤工作。亚马逊因此也被成为全球最高效的仓库。

  Kiva

  Amazon将仓库工作分解成两部分:所有员工只需要在固定的位置进行盘点或配货,而Kiva机器人则负责将货物(连同货架)一块搬到员工面前。

  二、Fetch和Freight机器人

  Fetch和Freight机器人

  Fetch和Freight是硅谷机器人公司FetchRoboTIcs的仓储机器人,Fetch的机器人可以根据订单把货架上的商品拿下来,放到另一个叫Freight的机器人里运回打包。Fetch相当于Kiva的升级版,Fetch机器人具备自动导航功能,可以在货架间移动,识别产品并将其取下货架并运动到叫Freight的自动驾车机器人里,Freight的作用则与Amazon的Kiva相当。机器人可以自助规划路线和充电,从而保证整个仓储系统的无缝运行。FetchRoboTIcs是今年最。

  三、Transwheel机器人

  Transwheel机器人

  以色列申卡尔工程与设计学院的设计师设计出一款名为Transwheel的机器人。它采用自平衡系统,当机器人手臂载货时能脚踩单轮保持直立行驶,单个机器人可运送小包裹,而若干机器人组合协作可运送大包裹。此外该机器人可使用GPS系统进行导航,能通过面部识别软件确认接收者的身份;对于较大的物品,机器人也可以共同分担负载。同时其还具备智能取件的功能。它的设计者声称这种快递机器人甚至可以替代大型运输车辆,缓解交通拥堵。但也许更有用的是,采用这种机器人可避免在工作时间进行发货。

  四、“盒子机器人”

  盒子机器人

  Skype创始人Heinla与Friis旗下的Starship公司推出了一种专门用来小件货物配送的“盒子机器人”。之所以这么称呼,是因为它的外形像极了一个配有六个轮子的储物盒,它最重可承载20磅(约合9公斤)的货物,最远可达到物流中心方圆1英里(约合1.6公里)多的范围。由于其硬件上配置了一系列摄像头和传感器,能够保障其安全行走在人行道上,在指定时间从物流中心出发,穿越大街小巷,来到顾客家门口完成快递任务。在配送过程中,所携带的包裹都是被严密封锁,接收者只有通过其智能手机才能打开。Starship表示,这台联网机器人最多可运送两袋食杂货物,能够处理95%的包裹。它的成本比人力快递便宜5-15倍,目前的平均快递费为每趟5-15美元,Starship称未来可以削减至1美元。

  五、Bulter机器人

  Bulter机器人

  Bulter机器人相当于一个方形版本的Kiva,由总部位于印度古尔冈和新加坡的机器人公司GrayOrange制造。这家创业公司由SamayKohli和AkashGupta于2009年建立,当时是希望做一些和教育培训相关的机器人,后来它演变成一个工业机器人制造公司。目前主要致力于在零售、物流以及仓库机器人领域构建业务。

  六、自动导向搬运车(AGV)

  自动导向搬运车

  自动引导车分为有轨RGV和无轨自动引导车AGV,无轨还能分为有无地标(地标还分磁导或条码),或采用三维坐标定位(类似无人汽车的研发)。这类小车属于目前主流研究方向。使用环境也是跟搬送机器人类似。国内现在汽车制造商和烟草配送商大量在使用AGV小车,作用也是为了提高效率,降低作业强度,降低成本。

  Hi-techRoboTIcSystemz的AGV同样也是主要应用于汽车或汽车零部件等领域,在造纸、制药、重型机械和纺织工业也有着一定的业务往来。Hi-techRoboTIcSystemz主要研究方向包括机器人、人工智能和控制领域,其业务覆盖整个机器人价值链,包括需求分析、概念开发和系统集成等。

  七、Click&Pick系统

  Click&Pick系统

  Swisslog是一家总部位于瑞士的自动化仓库和配送物流解决方案提供商,其背后是工业机器人“四大天王”之一的KUKA(其持有Swisslog的96%以上股份)。与Kiva等货架式存储不同,Swisslog的Click&Pick系统采用的是一种三维的立方体网格架系统,每个立方体内有一个标准尺寸的箱子装着特定货物,如果装着所需货物的箱子埋在别的箱子下面,机器人会把上面的箱子拿起来堆在旁边,拿到货物后再放好。据Sisslog称,Click&Pick一小时能处理一千张订单,速度是人类作业的4-5倍。

  八、日立HITACHI智能机器人

  日立HITACHI智能机器人

  子dantou列车和发电站的制造商日立公司,近日推出了一款机器人,该机器人可以拿起大约1公斤重的商品,能够潜在的代替企业中那些重复性的工作,如亚马逊仓库中从货架上找物品。这些机器人也可以应用于固定在工厂的地面上的工作,常见的类型如丰田汽车生产线上的工业机器人。

  虽然近年来国内机器人得到了快速的发展,但离欧美等国仍然有不小的差距。不过,随着工业4.0的发展,尤其是国内电子商务的发达,在物流环节中引入机器人是必然地趋势。值得一提的是国内已有部分领  先企业开始在仓储领域开展机器人作业。

  九、机器人“曹操”

  机器人“曹操”

  国内目前只有两个物流仓库有分拣机器人应用,天猫超市的“曹操”就是其中之一。这个机器人是一部可承重50公斤,速度达到2米/秒的智能机器人,造价高达上百万,所用的系统都是由阿里自主研发的。“曹操”接到订单后,它可以迅速定位出商品在仓库分布的位置,并且规划最优捡货路径,拣完货后会自动把货物送到打包台。能一定程度上解放出一线工人的劳动力,在“曹操”和小伙伴们的共同努力下,天猫超市在北京地区已经可以实现当日达。


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标签: 展会,运输、物流、仓储展
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