伦茨E94AMHE0024伺服驱动器维修
LENZE伺服电机无力故障检测修复
LENZE伺服驱动器故障就是无显示。无显示出现比较多的故障点主要是两方面。一是驱动模块故障，比如有短路情况。二是电源电路故障，常见的有启动电阻故障等。基于前面的分析收到客户伦茨维修品之后，首先，静态检测模块发现有一组模块出现短路现象。
因为这个LENZE伺服驱动器是由双模块控制的，我们把模块拆下测量驱动电路，发现驱动电路有短路故障情况。由此，我们判断就是模块出现故障了，在检查模块周边元器件后，发现IC和光耦都有问题，更换驱动IC和光耦后静态测试没问题，上电测试驱动电压正常。
电压正常就没问题了，在把模块装上测量各电路都是正常，到这就可以上电测试了，连接好力士乐马达，上电连接电脑，LENZE伺服测试正常，伦茨伺服驱动器无显示故障排除成功。其实很多同行觉得欧洲的东西难修，尤其是伺服类的，都喜欢修日系的或者台系的，我司倒不觉得，我们觉得只要是控制类的产品，原理都差不多。
产生这样的原因主要有三点。一，没有伺服电机，因为如果LENZE伺服驱动器维修不多的人，甚至没修过的，根本不会配测试伺服电机，没有伦茨伺服电机就不知道修好没修好。二，没有测试，欧系伺服和日系的不一样，日系可以用面板操作点动测试，欧系的不行，必须用的来测试。
伦茨伺服电机线圈也可以在圆盘上通过通用调节绕组。绕线机内装有ng电机和涡轮涡旋减速器，驱动绕线机实现0-120转/分钟的可逆制动，可计数正负。一般来说，卷绕机可用于在1600KW内对各种电机线圈进行卷绕，并配有一套简单的紧固装置来控制卷绕线圈的紧密度。
一般LENZE伺服电机维修厂家选择上述产品，当遇到大的特殊规格时可以选择特殊类型的绕组设备。二。成型前的绷带。梭形线圈卷绕后，电机用收缩带、黄蜡丝带等绝缘材料包绕，保护线圈的外绝缘、层间绝缘和匝间绝缘不受损坏。防止松动和变形。
三。成型由于云母绝缘材料的不同层加入到电机的中，厚度大大增加，线圈的端部间隔被绝缘层占据，稍微被忽略，当埋线拥挤时不能继续进行，导致布线的问题。时，敲击的正常周期必须注意，不能破坏层间的绝缘。
低压电机拔出后，不再冷，直接进入埋入过程。五。绷带云母带和热压。定子线圈为冷正交各向后，进入修整过程。目前，国内基本上都生产高绝缘等级的材料，但云母材料的质量和价格有很大差异。同时，下一个热压线圈的工作程序也应开始。
热压的主要目的如下：1。设置后可，螺纹方便。2。线圈养护可防止水分和水浸没。三。切口外的电晕放电。4。完成外部，避免高压击穿。六。试验耐受电压圈脱模后应放置一段时间来测试耐压，这是一个产品检修的过程，根据3000V、6000V、10000V等不同工作电压对电压标度有不同的要求。
七。埋丝（定子，转子）电机的定子和转子被除尘（通常用高压水清洗）并在烘箱中烘烤。冷却后，确定小修仍是电机的主要修补。整个线圈的布线、分路、分组、布线、绑带、连接点和出口电机引线均按各等级电机的运行规则操作。
不管是在密封星形点之前进行加压，然后将三根引线置于外部。还有特殊的引线将6根引线连接到外部三角形或外部星形线。一般引线必须从的高压电缆制造商那里购买。毕竟接线完成后，整个电机将再次加压。八。浸没涂料当电机制造商批量生产电机时，必须购买由厂家提供的真空浸渍设备。
LENZE伺服驱动器维修检测常用方法及故障判断，驱动器维修检测常用方法一）静态测试1、测试整流电路找到驱动器内部直流电源的P端和N端，将万用表调到电阻X10档，红表棒接到P，黑表棒分别依到R、S、T，正常时有几十欧的阻值，且基本平衡。
相反将黑表棒接到P端，红表棒依次接到R、S、T，有一个接近于无穷大的阻值。将红表棒接到N端，重复以上步骤，都应得到相同结果。如果有以下结果，可以判定电路已出现异常，A.阻值三相不平衡，说明整流桥有故障。B.红表棒接P端时，电阻无穷大，可以断定整流桥故障或启动电阻出现故障。
2、测试逆变电路将红表棒接到P端，黑表棒分别接U、V、W上，应该有几十欧的阻值，且各相阻值基本相同，反相应该为无穷大。将黑表棒N端，重复以上步骤应得到相同结果，否则可确定逆变模块有故障。二）动态测试在表态测试结果正常以后，才可进行动态测试，即上电试机。
伦茨伺服驱动器在上电前后必须注意以下几点：1、上电之前，须确认输入电压是否有误，将380V电源接入220V级伺服驱动器之中会出现炸机（炸电容、压敏电阻、模块等）。2、检查伺服驱动器各接播口是否已正确连接，连接是否有松动，连接异常有时可能会导致LENZE伺服驱动器出现故障，严重时会出炸机等情况。
3、上电后检测故障显示内容，并初步断定故障及原因。4、如未显示故障，首先检查参数是否有异常，并将参数复归后，在空载（不接电机）情况下启动LENZE驱动器，并测试U、V、W三相输出电压值。如出现缺相、三相不平衡等情况，则模块或驱动板等有故障。
5、在输出电压正常（无缺相、三相平衡）的情况下，负载测试，尽量是满负载测试。三）故障判断1、整流电压或内部短路引起。在排除内部短路情况下，更换整流桥。在现场处理故障时，情况，电压，有污染的设备等。2、逆变模块损坏通常是由于电机或电缆损坏及驱动电路故障引起。
在修复驱动电路之后，测驱动波形良好状态下，更换模块。在现场服务中更换驱动板之后，须注意检查马达及连接电缆。在确定无任何故障下，才能运行驱动器。3、上电无显示通常是由于开关电源损坏或软充电电路损坏使直流电路无直流电引起，如启动电阻损坏，操作面板损坏同样会产生这种状况。
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