东莞市升鸿国际物流有限公司专为跨境电商提供全球物流服务的物流服务商。公司成立于2005年，位于中国深圳，在香港设有800平的包裹分拣中心，截至2018年止我们已经服务了大大小小数万家外贸B2C、B2B商户，目前日均吞吐量为5吨货物，年销售额达1亿，是跨境电商卖家推荐的物流服务商之一。升鸿国际物流自成立以来，以提升运转效率和为客户提供优质服务为宗旨，专注国际货运代理服务领域，不断提升软硬件设施和培养型人才，坚持产品和服务创新。公司拥有自主经营的台湾，香港，越南，印尼，泰国，马来西亚，菲律宾，新加坡，日本小包专线双清优质服务，同时代理国际邮政、国际快递和专线服务。凭借良好的信誉，实惠的价格，优质的服务，快捷的渠道，升鸿国际已成为广大商家和电商平台推荐的国际物流服务企业。
近年来，资本持续推动仓配一体化的发展与扩张，未来随着对时效的追求和供应链的构筑，资本将持续给予支持，仓配行业发展潜力巨大、竞争也将更加激烈，考虑到仓配网络建设具有重资产投入要求以及先发卡位优势，行业竞争对手短期难以追赶京东物流仓配规模。除了完善的仓储网络外，京东物流拥有19万人的快递员团队，树立了优质可靠的服务质量。京东物流在建设自有物流体系的过程中，一直招聘自有物流员工，公司建立关爱一线的企业文化，给予快递员归属感，并建立统一的服务标准，打下了良好的用户口碑。据2020年国家邮政局调查数据，全国快递企业总体满意度排名中，京东物流排名第2，仅次于顺丰速运；10家品牌的全程时限和72小时准时率排名中，京东物流排名第3，位列顺丰速运和邮政EMS之后。
京东物流于2016年5月成立X事业部，其前身是京东物流实验室，负责探索智慧物流研发。X事业部的研发内容包括了无人机配送、无人仓库、无人站、智能配送机器人等等科技产品；同时，京东于2016年11月成立Y事业部，致力于用大数据和人工智能技术打造智慧供应链。对京东而言，直营化体系下的物流员工成本较高，并且随着人口红利的消失，人工成本较越发高昂，京东物流前瞻性布局各类无人技术，用科技手段赋能物流，提升长期竞争力。京东物流重视科技投入，持续赋能带来公司效率提升。近3年京东物流的研发投入保持连续上升，2020年研发费用达20.5亿元，近3年的研发投入占收入的比例高于顺丰。在时效性和覆盖率取得突破的背后，是京东物流（包括无人物流在内）的智慧物流技术方面的长期布局。
2020年10月，京东物流科技品牌正式发布，标志着京东物流技术进一步开放；同时，宣布在未来5年使用的机器人数量将超过10万台，京东云仓将在三年内实现全国所有的区县全覆盖。京东物流在库存管理和销售预测具备数据积累，可赋能B端企业，提升周转率。京东仓库的自营货品由人工智能的方式进行销售预测、采购及补货，因此建立了高效的流通体系。2020年京东平台整体存货周转天数约33.3天，大幅低于国内商业零售平均库存周转天数63天。对传统行业来说，京东物流有望为各类B端商家提供更智能的供应链管理，提升库存周转率。
京东是国内大自营电商，GMV近年稳健增长，近三年平均增速约25%。2013-2020年京东商城的年度活跃用户数CAGR为39%，2019年由于切入下沉市场获取新流量，增速触底反弹。据京东集团新财报数据，2021Q1活跃用户数近5亿，一年内净增1.12亿（2020Q1为3.87亿），创历史大同期增幅，且超80%的新增用户来自下沉市场。可以看到，京东商城不仅具备吸引高质量用户的能力，也通过京喜拼拼、社区团购等获取了下沉市场新用户的信任。2013-2020年京东自营模式和平台模式下的所有产品与服务订单的总金额的复合增速达54%，2020年GMV达到2.61万亿元，近三年增速维持在25%左右。