东洋TOYO蓄电池、东洋蓄电池、东洋蓄电池6FM38、东洋蓄电池(中国)有限公司

   2023-12-18 410

38AH

FM系列_副本

        通常来说,若以25℃为基准,工作环境温度每上升10℃,免维护铅酸蓄电池的使用生命减半。当电源处于浮充工作状态时,需要通过降低浮充电压来进行补偿,补偿系数为环境温度每上升1℃,每节电池单体(2V的单体)的浮充电压降低3~5mV。之所以说定期放电很危险,是因为如果恰好在电池快放完时,出现了市电断电或者交流电源配电上的故障,电池就变得形同虚设了。

  对于深度放电再来电的情况,通过“恒压限流”方式来给电池组充电较好。这种充电方式和参数主要由蓄电池的特性来决定。市电断电后,由电池组给负载和监控模块供电,监控模块对电池组的参数进行监控,并进行相应的计算。市电恢复后,在整流器软启动过程中,监控模块将计算好的整流器输出电压电流(限流点)参数传递给整流器,整流器按照这组参数来执行。此时需要整流器具有无级限流的功能,使蓄电池得到更佳的充电电流。对于放电较浅的情况,应根据实际情况直接均充或者浮充。以上谈了蓄电池的日常管理,下面还想谈谈一种说法,即为了保护蓄电池,必须对其进行定期放电。笔者认为对电池进行定期放电不但没有必要,而且很危险。


核心提示:东洋TOYO蓄电池、东洋蓄电池、TOYO蓄电池、东洋蓄电池6FM38、东洋蓄电池12V38Ah
 
标签: 电工电气,电池,蓄电池
反对 0举报 0 收藏 0 打赏 0评论 0
 
同类新闻
  • 联系人:胡飞
  • 地址:北京市密云区大城子镇政府东侧海惠诚综合楼101室-1727(大城子镇集中办公区)
  • 手机:17801361570
我们的产品