UPS的发展
UPS从***的飞轮发电机到今天，已度过了40多个春秋，由单一旋转发电机式发展到今天多功能的旋转发电机式、静止变换式、旋转静止结合式等三大类。最早的UPS原本是用途广泛的电力保障设备，它的雏形是带有飞轮的发电机组，飞轮作为能量贮存装置，其缺点是转换效率极低、维护困难。目前，这种旋转发电式UPS还在某些特殊领域有它的特定用途，如用于工厂、矿山和大楼的集中供电，其容量高达1000kVA。
随着半导体技术的应用，诞生了比***代旋转式UPS***的静止变换式UPS。***的静止变换式UPS如美国的Emerson、法国的Alpes4000等，其功率器件由晶闸管制成。接着功率晶体管在大、中容量的UPS中得到了广泛应用。功率管(MOS)普遍地应用在中小容量的UPS中，但功率管(MOS)难以达到高电压、大电流，其饱和压降大于晶体管，于是兼具前两者优点的绝缘门限晶体管(IGBT)应运而生，促使UPS的逆变技术更趋成熟。但IGBT有寄生电流擎住效应，在一定程度上限制了它的使用。
静止式UPS分为在线式和后备式。这两种UPS的结构大致相同，其主体结构都包括整流(充电)器、蓄电池、逆变器和转换开关等4个部分。二者的区别在于工作方式不同：在线式UPS的逆变器自始至终都在工作，而后备式UPS只有在供电异常时才启动逆变器。后备式UPS供电质量虽然差，但它效率高，价格低廉，多用于家庭及对电网要求不高的场所。在线式UPS供电质量相对要高，但价格贵得多，因此多用于精密设备，网络领域及特殊供电要求的场所。
在线互动式UPS兼顾了前两者的某些优点，效率高，转换时间短，性能价格合理，正逐渐得到用户的认可。伴随着市场竞争的日趋严峻，不同厂家根据用户的特殊要求而设计了不同应用场合的UPS，如邮电专用型、电站专用型、铁路专用型、油田机专用型等。
UPS还发展了将上述两种结合起来的旋转静止结合式UPS，即在静止式UPS上配置柴油发电-直流充电电机，当UPS用电池放电时，电机并不启动，只有当电池容量消耗到限定值时才开始运转，给蓄电池充电，容量一般不大，一般在10kVA以下。多用在要求容量不大而又不怕吵闹的地方，如农村、边防和一些偏远的山区。
UPS的控制电路也发展很快，由开始的分立元件简单控制发展到今天的微处理器控制，由硬件控制发展成软件控制。意大利西力UPS的并联甚至采用了光纤通信。微处理器成了现代UPS必不可少的一部分，如美国的APC公司在每个小电池箱中都安装了微处理器，以监视这些电池的工作状态。
新一代智能型UPS
目前，UPS已由初期的单纯供电发展到目前的多功能应用，UPS不再仅仅是供电电源，向用户提供高质量的稳压、稳频，无任何干扰存在的，波形失真度***的“全天候“电源。且作为负载的计算机在无人值守时，要求UPS能自动地定时关机、定时开机，当供电发生故障后，UPS能通知计算机．对用户数据的自动转存和有序地关机。如APC公司的UPS，除联网功能外还有对环境温度、湿度进行监视，使UPS具有了智能。
智能化UPS电源，是指在UPS主机的输出端增设DB9、RS232、RS485接口，SNMP(简单网络管理协议)卡或AS400通信接口。利用这些接口，经过专用的通信电缆或经调制解调器同服务器、路由器、网关等设备上相对应的通信接口相连。加上安装在微机或微机网络平台上能适应各种操作系统远行环境的、具有电源监控功能的UPS供电系统。
监控己成为当今UPS的一个必不可少的功能，如IM的Argus，软件可同时监控250个点（机器），它的Power Flag网络软件可同时和几个网络联结。其它如梅兰日兰、EXJDE、LEIBERT、IPM、FENT0N等都有自己的相应软件。
产品优势
（1）模块全冗余设计，无任何单点故障；iPower故障预警功能，电池、电容以及风扇等关键部件失效预警，防止故障扩大；
（2）低载***设计，***负载率段保持95%-96%的***率，匹配数据中心真实业务场景，有效节约能耗开支，降低能耗50%以上；
（3）全模块化架构，轻松实现边成长边扩容；热插拔设计，维护时间低至5分钟，故障状况下用户可自行在线维护，大幅提升系统可用性。
客户简介
Prasarana（原名Syarikat Prasarana Negara Berhad）,是马来西亚***于1957年建 立的全资国有公司，服务于马来西亚的公共交通事业，其下全资子公司Rapid Bus和Rapid Rail负责运营马来西亚的公交巴士和轻轨。
马来安邦延伸线是为提升巴生谷地区（大吉隆坡地区）轨交运能而在既有安邦线建设的 延伸线路，新增约18公里，11个车站，1个控制中心，1个车辆段，和10个牵引变电站；既有线全长27公里，含25个车站，1个控制中心，1个车辆段，17个牵引变电站