UN38.3指的是在联合国组织对于危化品运输制订的《联合国危险物品运输试验和标准手册》第3一部分38. 3款，即规定锂电池运输前，一定要根据相对高度仿真模拟、高低温循环、振动测试、应力测试、 55℃外短路故障、撞击试验、过充电实验、强制性充放电实验，才能保证锂电池运输安全性。假如锂离子电池与机器设备未安装在一起，则还需根据1.2米随意跌落试验。
物流运输鉴定证书具体内容一般包括货物名称以及企业标志、关键理化特性、被运送物危险特性、鉴定所的依据相关法律法规、应急处理方式等。目的是为了为运输单位给予与运送安全系数立即相关的内容，二者是不一样的。
为保证航空货运安全性，并满足用户对含锂离子电池商品的运输需求，依据国际航协《危险物品规则》的有关规定，制定充电式型锂离子电池操作规程，即UN38.3（UNDOT）的检测。依据民用航空规章制度规定，国际航空公司和飞机场货品清运单位解决锂离子电池开展运送文档核查，zui重要的是每一种型号锂离子电池UN38.3安全检测报告。
即规定锂电池运输前，一定要根据相对高度仿真模拟、高低温循环、振动测试、应力测试、 55℃外短路故障、撞击试验、过充电实验、强制性充放电实验，才能保证锂电池运输安全性。假如锂离子电池与机器设备未安装在一起，而且每一个包装件内配有超出24个电池芯或12个充电电池，则还需根据1.2米随意跌落试验。