保利时蓄电池（能源股份）Co., Ltd
很多人感觉蓄电池是无需维修保养的，尤其是在运用UPS开关电源电路时，这类想法就更加明显。但实际上，由于蓄电池缺乏维修保养而导致的难点在UPS的全部常见问题市场占有率中十分高。因而 ，基本对UPS的蓄电池进行维修保养，将十分大水准上提升UPS的蓄电池使用期限并降低设备故障率。本文內容就将为大家详解UPS电池的维修保养方法。
保持合适的操作温度
一般 来讲，伤害充电电池循环系统频次非常大的因素是操作温度。一般可充电电池制造商要求的佳操作温度是在20-25℃正中间。虽然温度的升高对可充电电池蓄电池充电能力明显提高，但资金投入的成本费则是可充电电池的使用期限大大缩短。据试验**测量，操作温度一旦超过25℃，每升高10℃，可充电电池的使用期限就必须降低一半。目前UPS常见的蓄电池一般都是免维修保养的密闭性铅酸蓄电池，方案设计使用期限普遍是5年，这在可充电电池制造商要求的地理环境下能能够保证。达不上规定的地理环境要求，其使用期限的长短便会有十分大的区别。除此之外，操作温度的提高，会导致可充电电池内部分析化学非特异提升，从而导致许多的电力能源，又会反过来推动附近操作温度升高，这种恶循环系统，会加速降低可充电电池的使用期限。
准时蓄电池充电蓄电池充电
蓄电池中的浮充工作标准电压和蓄电池充电工作标准电压，在原装时均已调整到额定电压，而蓄电池充电电总流量的规格是随着着负载的扩张而提高的，运用中应合理调节负载，比如控制微型计算机等电子设备的运用总数。一般情况下，负载不宜超过UPS额定电流的60%.在这个范围内，可充电电池的蓄电池充电电总流量就不易产生太多蓄电池充电。
UPS因长久性与工作电压相连，在供配电系统质量高、很少造成工作电压关闭电源的运用地理环境中，蓄电池会长久性处于浮蓄电池充电状况，日久便会导致可充电电池化学能与电能相互之间变换的非特异降低，加速老化而降低应用限期。因此，一般每隔2-3个月应完全蓄电池充电一次，蓄电池充电時间可根据蓄电池的容量和负载规格确立。一次全负荷蓄电池充电完毕后，依照要求再蓄电池充电8小时以上。
应用通讯功效
目前，绝大多数大、大中小型UPS都具备与微型计算机通讯和控制系统等可操作性能。在微手机下载相对性应的手机app，依据串/并口连接UPS，运行该操作程序，就可以应用微型计算机与 UPS进行通讯。一般具有查询记录、主要参数、准时设定、定时开关机和报警等功效。依据查询记录，可以得到工作电压输入工作标准电压、UPS输出电压、负载利用率、电池容量利用率、机内溫度和工作电压頻率等信息；依据主要参数，可以设定UPS大部分特性、可充电电池可维持時间和可充电电池用完警报等。依据这类智能化的操作过程，极大地方便快捷了 UPS开关电源电路及其蓄电池的程序管理方式。
1.过多充放电会毁坏充电电池。
依据电池的原理，充放电时锂电池电解液的浓度值持续减少，2个极片上的硫酸铅愈来愈多，过多充放电会在极片上产生“硫酸铅的结晶体”，失去特异性，轻则降低电池循环次数，重则充电电池损毁。
由此得知：
（1）用电量剩余20-30%时就应当电池充电。避免 没电行车。
（2）长期不应用充电电池，充电电池会彻底损毁。由于充电电池內部一直存有很弱的锂电池寿命，长期性无需会使用电量比较严重亏本直到充电电池损毁。假如隔一个月填补电，可避免 充电电池损毁。
2.过多电池充电会危害充电电池。
由于电池充电全过程中，锂电池电解液的浓度值持续上升，水成分越来越低，极片的溫度也在上升。太过电池充电非常容易导致锂电池电解液中“水被电解法”，造成汽体，电池鼓包；电级上的活性物质会掉下来；轻则降低电池循环次数，重则充电电池损毁。
（1）电池充电時间应该是充电头显示灯变色后就终止为好；显示灯变色后浮充1-2钟头还可以。一般6-8钟头为好。
（2）很多电瓶车客户觉得电池充电時间越长电池容量越足，它是十分不正确的。夜里充大白天用，一定是过多电池充电。那样的充电电池会鼓涨，使用寿命减少。
（3）快电池充电会毁坏充电电池。负荷过大，快充放电也会毁坏充电电池。
3.电池温度较高的状况下电池充电会毁坏充电电池
行驶路线较长，充电电池一定发烫，马上电池充电会促使充电电池的溫度进一步提高而毁坏充电电池。恰当的方式是，行驶路线较长后，并不是立刻电池充电，只是一半以上钟头再电池充电为好。
4.电池循环次数
危害电池循环次数的要素许多，不可以一概而论。铅酸蓄电池一般使用寿命是3-5年。
5.蓄电池回收要收购 ，防止环境污染。