万江区边坡安全等级如何划分！边坡监测。边坡勘察，
万江区预应力锚杆支护,作为可承接万江区本地区边坡基坑支护加固施工(边坡绿化)主动网、被动网，锚杆锚索施工，鸿建公司成立于2003年，拥有20年施工经验，专业承接万江区露天矿山边坡复绿、万江区主动边坡防护网、水库边坡工程、万江区基坑支护施工工程、万江区高边坡护坡、万江区锚索锚索施工、万江区基坑冠梁锚杆、冠梁锚索施工、预应力抗浮锚杆制作、基坑围护拉森钢板桩锚索、 山体滑坡边坡防护网、土质边坡防护等工程领域。
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系梁基坑支护方案是非常重要的，指导每个施工人员在施工的同时注意安全，也能保证工程如期完成。鸿建建设小编就系梁基坑支护方案和大家详细介绍一下。
开挖采用挖掘机开挖人工配合的方法，基坑底部比设计平面尺寸：四周均增宽约1m，开挖周边按1：1放坡，以保证有排水沟、立模和人工操作的净空。为保证施工质量，坑底约10cm厚的土层采用人工清理、整平，四周设臵10-15cm的垫层标高，浇注垫层C15混凝土，表面收光抹平，并覆盖洒水养护。
由于开挖后出现较为严重的地表水现象，导致原方案已经不能实施，必须对方案进行更正，加强基坑排水及防护措施，避免出现基坑坍塌发生危险。
基坑开挖后，首先用泥浆泵将水抽出，如果基坑边坡土质疏松，容易塌方，应对基坑进行防护处理，首先在基坑周围栽设钢管(视现场情况1m或2m一道)，钢管至少买入基坑底1米以上，然后将5cm厚30cm宽的木板塞入基坑边坡与钢管之间，钢管上口要用铁丝向基坑外侧拉设牢固。基坑底部留出1m工作面后四周全部堆放沙袋，沙袋堆放高度约为0.8-1m，并在沙袋周围设臵排水沟，将水排至两侧的汇水井中，并用泥浆泵不断将水排除。
因为基坑底部淤泥较多，为保证系梁施工质量，需将系梁底超挖40cm，人工清淤后铺设20cm碎石，然后浇注20cmC15混凝土垫层。系梁施工完毕后将钢管、木板撤除，进行基坑回填。
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成孔深度偏差控制在+00mm～—0mm，成孔直径偏差控制在+0mm～—mm范围。成孔倾角偏差一般情况不大于。;
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钢、木板桩支撑的基坑回填，支撑的拆除应自下而上逐层进行。基坑填土压实高度达到支撑或土锚杆的高度时，方可拆除该支撑。拆除后的孔洞及拔出板桩后的孔洞宜用砂填实。
坑壁渗水、漏水应及时排除，防止因长期渗漏而使土体破坏，造成挡土结构受损。
根据土层及地下水情况能干法成孔尽量干法成孔。如遇回填土及局部软土层，钢筋土钉改为钢花管土钉采用冲击器击入效果更佳。
边坡防护工程包括：植物护坡、浆砌片(块)石或预制混凝土块护坡、护面墙、封面等。
材料
石砌体所用材料应符合图纸和砌石工程中的相关规定。
水泥、集料、钢筋应符合图纸和桥梁工程中的相关规定。
客土须颗粒均匀，土壤团粒结构好，呈粉细壤土状，无石块和其他杂物存在;客土必须具有足够的肥力，有利于草籽生长;客土的各项指标应符合图纸规定。
草籽配方应符合图纸要求。应选择适合于当地自然条件易于生长的草种，或经监理人同意或指示的其他混合草种。混合草种应试验其萌芽情况，其纯度和萌芽率均应达到95%以上。
肥料应优先使用经过沤制的农家肥。如使用化肥时，应为标准农用化肥并按袋装提供。
土工合成材料的选用应符合《公路土工合成材料应用技术规范》(JTJ/T 019—98)和《公路工程土工合成材料等九项》(JT/T 513～521—2004)的规定。土工合成材料的试验项目和方法应符合《公路土工合成材料试验规程》(JTG E50—2006)的规定。
锚杆、网、绿化基材等应符合图纸要求。
施工要求
在需要施工的区域内，应按图纸所示整修成坡度整齐的新鲜坡面，坡面不应有树桩、有机质或废物。坡面修整后应立即进行护坡铺砌。开挖一级防护一级，并及时进行养护。
砌筑之前必须将基面或坡面夯实平整后，方可砌筑。各类防护和加固工程应置于稳定的基础或坡体上。
砌体外露面的坡顶、边口应选用较平整的石块并加以修整。
护坡及锥坡坡脚应挖槽，使基础嵌入槽内。基础埋置深度应按图纸规定或监理人指示进行。
当挖方边坡有渗水之处的护面墙，应适当增加泄水孔。应采取有效措施截排地表水和导排地下水。
设置砂砾垫层，应符合图纸要求。铺设砂砾垫层前，应将地表面拍打平整密实，厚度均匀，密实度应符合图纸规定，并不低于90%。
砌体的沉降缝、伸缩缝、泄水孔的设置应符合图纸要求。
承包人应按《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041—2000)的要求加强水泥混凝土、水泥砂浆的养生管理。
护坡应在路面面层施工之前完成，以确保路面无污染施工。