D伸缩缝的焊接固定后应对伸缩缝的标高应再复测一遍，确认在临时固定过程中未出现任何变形、偏差后，把异型钢梁上的锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢，好一次全部焊牢。
如有困难，可先将一侧焊牢，待达到预定的安装气温时，再将另一侧全部焊牢。
注意焊点与型钢距离不小于5cm，以免型钢变形。
在焊接的同时，应随时用三米直尺、塞尺检测异型钢的平整度，平整度应控制在0—2mm范围，否则很容易出现跳车现象。
在固定焊接时。
所以，对弯、坡、斜、宽桥梁适应能力强，可满足各种桥梁结构使用要求。
模数式桥梁伸缩缝是一种由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁。
本产品适用于载重车辆比较多的道路桥梁，其中G模数式桥梁伸缩缝的结构设计完全遵循了重型化的理念，大大提高了伸缩装置承载能力和使用稳定性，并有效的延长了使用寿命。
在设计过程中广泛征求了国内有关桥梁专家的意见，专家们认为：重型桥梁伸缩缝的运用．适应了我国交通运输业的发展趋势，该产品选材、结构在原di一代产品的基础上有重大突破和提高。
浇灌后能够均匀扩散、自由流动。
②自密性不泌水、不离析，不需要振捣，能够依靠自身自重将灌注范围填实。
③超早强早期强度高，能够满足混凝土结构快速修补的要求：3h抗压强度≥30Mpa、抗折强度≥4.5Mpa；1d抗压强度≥40Mpa、抗折强度≥5.0Mpa：28d抗压强度≥60Mpa、抗折强度≥7.5Mpa。
④抢修料中掺有膨胀剂，能够阻止材料沉浆收缩和失水收缩。
⑤耐久性属于无机混合料，耐腐蚀、耐老化。
⑥环保、无害、对钢筋无腐蚀、对水质及周围环境无污染。
GQF-C40伸缩缝国标品质 桥梁伸缩缝各类型报价钢筋束目前主要采用钢筋3-6根组成，由于其强度高，柔性好，而且钢筋不需要接头等优点，近年来钢筋束和钢绞线束预应力的应用起来越广泛。
钢筋束所用钢筋一般是成盘圆状供应。
固定时应沿桥宽的一端向另一端依次将伸缩缝边梁上的锚固装置与预留槽内的预埋钢筋每隔2-3个锚固筋焊一个焊点，两侧对称施焊，以保证抄平后的伸缩缝不再发生变位，严禁从一端平移施焊，造成伸缩缝翘曲。
绑轧钢筋用钢筋头垫好。
模数式桥梁伸缩缝所使用钢筋、橡胶应符合TRANBBS设计文件和TRANBBS技术规范的要求。
二者受力时互不干扰，分工明确，这样既保证受力时安全，又保证了受力时位移均匀。
4.伸缩装置伸缩量的确定桥梁伸缩量计算值直接影响对伸缩装置规格选择，若伸缩装置规格选择不合理，就直接影响伸缩装置的使用效果，同时选择伸缩装置时还应考虑梁、板间伸缩装置间隙量大小，以保证伸缩装置与梁、板两端有充分锚固，才能达到佳使用效果。
GQF-C40伸缩缝国标品质 桥梁伸缩缝各类型报价所以在选择伸缩装置的规格时，一定要留足够余量，才能保证伸缩装置的使用效果和耐久性。
5.桥梁设计单位在选择了我公司的伸缩装置后，为便于加工制作，应提供下列资料(1)桥梁的横断面图(包括横坡、人行道、安全带、栏杆的及尺寸)o(2)伸缩装置的施工实施及安装时温度的变化幅度。
(3)用户有特殊要求应明确注明。
长信桥梁伸缩缝类型齐全，根据客户提供的图纸进行加工，质量被广大新老客户好评，产品已发往：昆明，武汉，长沙，铜仁，遵义，台州，黄山，合肥 ，恩施，黄冈，重庆，福州，莆田，南平，晋江，九江，南宁，柳州，贺州，遂宁，宜宾，永州，乐山，庆阳，定西，兰州等地。