澄源蓄电池（能源股份）Co., Ltd
铅酸电池一般使用期在1－2年，电动车电池保养的好坏，直接影响到 蓄电池的使用寿命，因此，消费者日常对 蓄电池的保养须做到以下几点：
1、 蓄电池无记忆效应，无须放电；
2、充电，应连续充电18小时；
3、建议行驶30－35公里后，再充电；
4、 蓄电池严禁长时间搁置不用也不充电，一般情况下，长时间搁置好每半月补充一次电；
5、养成在低速、爬坡和载物时，脚踏助力的好习惯。
放电循环寿命：
指的是 蓄电池进行充电、放电直到 蓄电池容量减少到额定容量70％时的循环次数，充足电后再放电到一定的深度为一次循环。 蓄电池循环次数越多，则寿命越长，电动自行车 蓄电池循环寿命不少于350次，低于350次循环为不合格 蓄电池。就现在市面上电动自行车而言，一般情况下，用于上、下班或接送小孩上学，在城市范围内每天连续行驶1个小时左右（大约25公里），一年下来相当于电池循环180次左右，如果是合格的 蓄电池，可使用近两年时间，此时 蓄电池容量还有额定的70％，相当于电动车还可连续行驶70分钟，大约行驶30公里。
深循环（用完了以后再充电），对 铅酸电池的寿命是不利的。相反，好的使用方法是“勤充电，使 蓄电池的电量始终保持在较满水平上。”这样的浅循环工作将极大程度地延长 蓄电池寿命。
是按国家标准规定的 蓄电池容量。单位用Ah即安时来表示，它反映了 蓄电池存储电量的大些数值越大，则存储的电量就越多，现在市场上的电动车 蓄电池的容量一般都是10Ah，以恒流5A放电120分钟。
蓄电池额定容量：
2、 蓄电池的实际容量：
反映 蓄电池实际存储电量的大小，单位用Ah安时表示。同样安时越大，则 蓄电池容量就越大，电动车的续行里程就越远。在使用过程中， 蓄电池的实际容量会逐步衰减。国家标准规定新出厂的 蓄电池实际容量大于额定容量值为合格电池。如现在市场上电动自行车的电池，以恒电流5A放电要超过2小时（120分钟），大于（2小时×5A）10Ah。相当于电动车在平坦的路上连续行驶2小时以上。
3、放电循环寿命：
指的是 蓄电池进行充电、放电直到 蓄电池容量减少到额定容量70％时的循环次数，充足电后再放电到一定的深度为一次循环。 蓄电池循环次数越多，则寿命越长，电动自行车 蓄电池循环寿命不少于350次，低于350次循环为不合格电池。就现在市面上电动自行车而言，一般情况下，用于上、下班或接送小孩上学，在城市范围内每天连续行驶1个小时左右（大约25公里），一年下来相当于 蓄电池循环180次左右，如果是合格的 蓄电池，可使用近两年时间，此时 蓄电池容量还有额定的70％，相当于电动车还可连续行驶70分钟，大约行驶30公里。
4、 蓄电池额定电压及电池组工作电压：
国家标准规定的 蓄电池电压值为额定电压，用V伏特表示， 铅酸蓄电池每格电压值为2V，市场上的电动车 蓄电池每格只有6V和12V。每只6V电池是由3个 蓄电池单格串联组成，12V电池是由6个 蓄电池单格串联而成。大部分电动自行车用的 蓄电池为36V，则由6只6V电池或3只12V 蓄电池再串联形成 蓄电池组。
蓄电池组工作电压，是指 蓄电池组实际输出电能时的电压值，36V 蓄电池组