150千瓦玉柴柴油发电机组的全自动柴油颗粒过滤系统(DPF)可在不干扰设备运行、不降低设备工作效率及性能的条件下减少有害颗粒物。在低废气温度条件下,被动再生即会启动以氧化颗粒物。此外,每隔500h颗粒物就会通过复位再生在高温下烧成灰烬,而此过程无需人工干预。在这个过程中,发动机的柴油氧化催化剂(DOC)会提高废气温度,帮助柴油颗粒过滤器燃烧颗粒物。第7个喷油器被用来汽化燃油,使之进入排气流。燃油即可作为柴油氧化催化剂的反应物,提高柴油颗粒过滤器的效率。自动进气节流阀能限制新鲜进气以控制发动机温度和废气再循环流,提高后处理系统在低负载条件下的综合效率。后处理控制模块(ACM)则负责监测并控制再生,确保排放量的成功降低。虽然每4500h(对于D4~D8则需要6000h)就需要对过滤器进行一次保养,但是此操作非常方便容易。
与此同时,150千瓦千瓦发电机厂家对能够适应即时操作改变的先进发动机管理系统(EMS)也进行了升级,升级后的EMS拥有更强大的处理器,支持更多功能,实现更精 准、更高水平的控制。150千瓦玉柴发电机通过平衡发动机输出功率、动力传动系统和液压系统实现整机更高的效率、性能和生产力。
150千瓦玉柴柴油发电机组为什么采用水冷方式?
1)冷却水闭式循环系统
采用表面式风冷散热器,冷却水冷却柴油机后,进入柴油机前段的表面式风冷散热器,冷却风扇由柴油机主轴带动,设在散热器和柴油机端头之间。冷却水的热量由风扇吹动的空气带走,冷却后再回到柴油机,不断循环。这种系统也可称之为风冷系统。
2)冷却水开式循环系统
冷却水冷却柴油机后,排除部分热水,补充部分冷水,再进入柴油机,热量由排出的热水带走。这种系统也可称之为水冷系统。
3)冷却水混合循环系统
部分采用开式循环,部分采用闭式循环,冷却水冷却柴油机后,排除少部分热水,再进入表面式风冷散热器或立式冷却设备冷却,并补充部分冷水,再进入柴油机。
在建筑物中,通常情况下应选择冷却水闭式循环系统的整体式150千瓦玉柴柴油发电机组,因为这种机组占用面积、体积较小,对于水源的要求也较低。
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