郑州环航货运代理有限公司，我司执行铁路公路联合运输18载，公司在欧洲俄罗斯设有分公司，公司创始人在俄罗斯留学经营公司多年，对欧洲美食，文化，生态环境有浓厚的兴趣和爱好，从俄罗斯远东造船厂的起重机，桥梁，大型设备，到普通欧洲民众用的纸张，打印机，不粘胶，铝板，电缆，小型设备，机械设备，锻造机床，烘干机，球磨机，金矿设备，石油设备等拥有从集装箱，到大型超重超尺寸设备等都有成熟的全供应链物流方案，欢迎致电我司，也欢迎到我司考察业务，我司汇聚了从欧洲，俄罗斯，上海，深圳各地汇聚的物流才俊，为您的贸易，欧洲 俄罗斯铁路公路空运等提供一份完全意义上成熟操作快捷的方案。
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业务介绍
一、中欧班列运营--班列整箱、拼箱、多式联运 中欧班列多线路、包列运营，提供稳定的班列整箱、拼箱物流服务
二、大宗贸易--大宗进口采购业务 国内木材、化肥、粮食、矿产等大宗进口采购业务，在境外建立采购服务合作模式，实现门到门全程物流贸易进出口金融等服务配套组合
三、及欧洲到达国内物流--仓储、装卸、国内物流 1、仓储服务、打包、贴唛、装卸加固，制作装载方案等服务 2、进出口海关申报，我们在国内和各到达国子公司均有10年以上经验的报关员以及成熟的合作资源，可协助客户进行报关和清关服务 3、目的地派送 国外各子公司拥有成熟的运输资源和稳定合作的车队，可以快速解决货物分拨配送的问题 我们的优势 经验优势 12年中欧物流经验，从空运-拼柜-集装箱-散船-中欧班列，的物流专业的经验 团队优势 中欧多国本土子公司联合服务，让货物到达的每一站均有我们的当地的专业团队保驾护航 信息优势 更及时的货物在途信息反馈 更的货物进出口、海关政策指导 服务优势 更的一站式物流服务体验 从工厂到*终收货，每个环节我们均能提供可靠和流畅的服务公司专业从事一带一路集装箱回程、去程运输，海运运输
2023年一季度苏州中欧班列开行量同比增长8.47％
:47:27
苏州海关27日消息，统计数据显示，2023年1月至3月，苏州中欧班列已开行进出口班列94列(折算列128列)、搭载40呎集装箱5271个、货重10.29万吨，同比分别增长8.47%、8.59%、37.94%，实现稳定增长，
作为苏州中欧班列一季度的重要增长点，苏州开行进口班列29列，同比增长81.3%，苏州优吉通物流有限公司总经理张奇麟介绍：“企业所用板材就是通过中欧班列回程班列进口，全程5000多公里，历时20天顺利到达，”
苏州市班列货运有限公司总经理张帆表示，近年来，苏州中欧班列陆续开出自贸区、跨境电商、长三角一体化示范区等品牌专列，江苏首列跨境电商出口专列2021年3月开通，目前已进入常态化运营，今年1月至3月，苏州中欧班列共搭载跨境电商货物4598件，总额约846.5万元，
苏州海关驻虎丘办事处监管二科科长王中慧说：“为服务苏州稳外贸促出口发展大局，苏州海关配合中欧班列开通了铁路快速通关专列，通关时间节约了近24小时，单箱成本节省费用200元以上，进一步提高了班列通关效率和降低了运营成本，同时，我们还加强与口岸海关沟通联系，及时协调解决班列在通关过程中遇到的各类问题
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“重庆造”飘洋过海 陆海新通道铁海联运非洲班列发车
:14:09
4月27日下午，伴随着一声汽笛长鸣，一列陆海新通道铁海联运非洲班列满载着76个标箱聚酯切片、摩托车配件等“造”货物，从铁路成都局集团公司涪陵车务段鱼嘴站缓缓驶出，
这趟班列将到达钦州港东站，通过钦州港乘船出海，经广州至非洲大陆的海运航线，预计35-40天后，将*终到达非洲莫桑比克的NACALA港和尼日利亚APAPA港，
据了解，中非铁海联运模式与江海联运模式相比，全程可缩短10天左右时间，能有效解决目前对非物流周转时间长、综合物流成本高等难题，未来，鱼嘴站中非陆海新通道铁海联运班列将逐步实现常态化开行，由此成为中西部地区与非洲国家之间的重要物流通道，
据涪陵车务段鱼嘴站货运负责人潘小飞介绍，今年以来，该站共计发运陆海新通道班列78列，接下来，该站还将持续拓宽班列运输产品，强化运输组织，加强运力保障，为持续服务物流运输、贸易发展提供有力保障，
陆海新通道运营有限公司相关负责人表示，本次发车是由陆海新通道运营有限公司和太平船务共同合作完成的，早在2017年，重庆和广西两地推动“渝桂新”通道建设时，太平集团就与陆海新通道运营有限公司的“前身”渝桂新（重庆）多式联运有限公司进行合作，共同开发物品，不断拓展物流路线、织密物流网络，为陆海新通道的建设作出积极贡献，下一步，陆海新通道运营公司将持续发挥跨区域综合运营平台作用，进一步联动航商、整合资源、开拓市场、共同发展，更好服务内外双循环，保障产业链供应链稳定，促进区域经济协调发展
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二、大宗贸易--大宗进口采购业务 国内木材、化肥、粮食、矿产等大宗进口采购业务，在境外建立采购服务合作模式，实现门到门全程物流贸易进出口金融等服务配套组合
三、及欧洲到达国内物流--仓储、装卸、国内物流 1、仓储服务、打包、贴唛、装卸加固，制作装载方案等服务 2、进出口海关申报，我们在国内和各到达国子公司均有10年以上经验的报关员以及成熟的合作资源，可协助客户进行报关和清关服务 3、目的地派送 国外各子公司拥有成熟的运输资源和稳定合作的车队，可以快速解决货物分拨配送的问题 我们的优势 经验优势 12年中欧物流经验，从空运-拼柜-集装箱-散船-中欧班列，的物流专业的经验 团队优势 中欧多国本土子公司联合服务，让货物到达的每一站均有我们的当地的专业团队保驾护航 信息优势 更及时的货物在途信息反馈 更的货物进出口、海关政策指导 服务优势 更的一站式物流服务体验 从工厂到*终收货，每个环节我们均能提供可靠和流畅的服务公司专业从事一带一路集装箱回程、去程运输，海运运输
2023年一季度苏州中欧班列开行量同比增长8.47％
:47:27
苏州海关27日消息，统计数据显示，2023年1月至3月，苏州中欧班列已开行进出口班列94列(折算列128列)、搭载40呎集装箱5271个、货重10.29万吨，同比分别增长8.47%、8.59%、37.94%，实现稳定增长，
作为苏州中欧班列一季度的重要增长点，苏州开行进口班列29列，同比增长81.3%，苏州优吉通物流有限公司总经理张奇麟介绍：“企业所用板材就是通过中欧班列回程班列进口，全程5000多公里，历时20天顺利到达，”
苏州市班列货运有限公司总经理张帆表示，近年来，苏州中欧班列陆续开出自贸区、跨境电商、长三角一体化示范区等品牌专列，江苏首列跨境电商出口专列2021年3月开通，目前已进入常态化运营，今年1月至3月，苏州中欧班列共搭载跨境电商货物4598件，总额约846.5万元，
苏州海关驻虎丘办事处监管二科科长王中慧说：“为服务苏州稳外贸促出口发展大局，苏州海关配合中欧班列开通了铁路快速通关专列，通关时间节约了近24小时，单箱成本节省费用200元以上，进一步提高了班列通关效率和降低了运营成本，同时，我们还加强与口岸海关沟通联系，及时协调解决班列在通关过程中遇到的各类问题
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:14:09
4月27日下午，伴随着一声汽笛长鸣，一列陆海新通道铁海联运非洲班列满载着76个标箱聚酯切片、摩托车配件等“造”货物，从铁路成都局集团公司涪陵车务段鱼嘴站缓缓驶出，
这趟班列将到达钦州港东站，通过钦州港乘船出海，经广州至非洲大陆的海运航线，预计35-40天后，将*终到达非洲莫桑比克的NACALA港和尼日利亚APAPA港，
据了解，中非铁海联运模式与江海联运模式相比，全程可缩短10天左右时间，能有效解决目前对非物流周转时间长、综合物流成本高等难题，未来，鱼嘴站中非陆海新通道铁海联运班列将逐步实现常态化开行，由此成为中西部地区与非洲国家之间的重要物流通道，
据涪陵车务段鱼嘴站货运负责人潘小飞介绍，今年以来，该站共计发运陆海新通道班列78列，接下来，该站还将持续拓宽班列运输产品，强化运输组织，加强运力保障，为持续服务物流运输、贸易发展提供有力保障，
陆海新通道运营有限公司相关负责人表示，本次发车是由陆海新通道运营有限公司和太平船务共同合作完成的，早在2017年，重庆和广西两地推动“渝桂新”通道建设时，太平集团就与陆海新通道运营有限公司的“前身”渝桂新（重庆）多式联运有限公司进行合作，共同开发物品，不断拓展物流路线、织密物流网络，为陆海新通道的建设作出积极贡献，下一步，陆海新通道运营公司将持续发挥跨区域综合运营平台作用，进一步联动航商、整合资源、开拓市场、共同发展，更好服务内外双循环，保障产业链供应链稳定，促进区域经济协调发展
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