理士蓄电池DJ500/理士电池2V500Ah500参数
理士蓄电池在安装和使用之前,首先应仔细阅读产品技术手册和安装示意图,按要求进行安装。安装时,应特别注意以下几点:
1、理士蓄电池安装方案应根据地点、面积、周边环境而设计,如:地面荷重、通风环境、阳光照射、机房布局,以及维修方便。对于放置于室外使用的电池要特别注意防水、防晒、防尘等客观因素。
2、理士蓄电池安装时不同类型电池或不同容量的电池绝不可混合使用。
3、理士蓄电池安装前对电池的外观进行检查,检查项目是是否有漏液、壳盖是否有破损、开路电压是否正常。搬运电池时需注意不要磕碰,作好防护工作。
4、理士蓄电池均为荷电出厂,必须小心操作,忌短路。安装时应采用绝缘工具,戴绝缘手套,防止电击。
5、理士蓄电池在安装使用前,在-20~40℃的环境下存放,储存期限为3个月(从电池发货日期算起),若超过3个月,就要以2.35V/单体(20℃)恒压限流0.1C10A充电24h。 5、按安装示意图,连接列间、层间、面板端子的电池连线。在安装末端正负极连接件和整个电源系统导通前,应认真检查正负极性及测量系统电压,同时对设备电池参数设置进行设置。连结好后注意要将端子和连结铜排的保护套套上,防止短路。 荷贝克蓄电池
6、理士蓄电池连接时,螺丝必须紧固,但也要防止拧紧力过大而使极柱嵌铜件或引出端子损坏。
7、理士蓄电池安装结束时应再次检查系统电压和电池正负极方向,以确保电池安装的正确。
8、理士蓄电池安装结束后,可用干净的干软布清洁电池壳、盖、面板和连接线,不能用有机溶剂清洗,以免腐蚀电池壳盖及其它部件。同时对电池安装的周边环境进行一下卫生清理,注意通风和防尘、防水。
理士蓄电池组的安装
理士蓄电池安装也是一个重要的步骤。因为这项工作好坏,会影响电池系统运行的可靠性。多数的用户没有意识到荷贝克蓄电池的安装工作的重要性。荷贝克蓄电池安装工作应该是由培训过的人员或生产厂家来完成。许多荷贝克蓄电池的损坏,都是由于安装人员缺乏经验造成的。
以下是安装过程中会经常出现的一些损坏情况:
极柱密封发生泄露:原因有可能是在搬运电池时提拉极柱,或者是安装电池间连单体的排列不整齐所致。由于电池被拉进安装位置,使电池间连接器处于绷紧状态从而使接器前,极柱和密封件之间发生挤压,极柱密封发生的泄露必然会导致电池间连接器发生腐蚀。
外壳损坏:这是由于使用了未经认可的化学材料造成的。有些人员为了电池安装上的便利使用了油基润滑脂。安装完毕后,再使用成份不明化合物清洗蓄电池,由于许多化合物会侵蚀壳体材料,因此,造成了蓄电池外壳破裂和电解液的泄露。
6理士蓄电池的使用
6.1 使用温度的影响:
(1) 容量与温度的关系:随着环境温度的升高,电池的容量在一定范围内会增加。温度过低会造成负极硫酸盐化,温度过高会加速电池板栅的腐蚀和电池水分的损失。
(2) 浮充电压与温度的关系:不同温度下的浮充电压计算公式为vt=(2.2~2.27)-(t-25)×0.03。浮充电压过高,浮充电流随之增大,加快板栅的腐蚀速度,降低电池使用寿命;浮充电压过低,电池不能维持充电状态,引起硫酸盐化,容量减少,降低电池使用寿命。
(3) 均充电压与温度的关系:不同温度下的均充电压计算公式为vt=(2.30~2.35)-(t-25)×0.05。均充电压需要随环境温度进行调整。具体的均充电压以生产厂家为准。
(4) 寿命与温度的关系:t25=t设计×2(t实际-25)/10。温度升高会损坏电池,降低电池的使用寿命。
6.2 理士蓄电池的充放电制度
(1) 恒流限压充电
采用i10电流进行恒流充电,当蓄电池组端电压上升到(2.30~2.35v)× n限压值时,自动或手动转为恒压充电。
(2) 恒压充电
在(2.30~2.35v)× n的恒压充电下,i10~2i10充电电流逐渐减小,当充电电流减小至0.1 i10电流时,充电装置的开始起动,当整定的结束时,充电装置将自动或手动地转为正常的浮充电运行浮充,电压值宜控制为(2.23~2.28v)× n。
(3) 补充充电
为了弥补运行中因浮充电流调整不当造成了欠充,补偿不了阀控蓄电池自放电和爬电漏电所造成蓄电池容量的亏损。根据需要设定时间(一般为3个月)充电装置将自动地或手动进行一次恒流限压充电 恒压充电 浮充电过程。使蓄电池组随时具有满容量,确保运行安全可靠。
6.3 阀控蓄电池的核对性放电
长期使用限压限流的浮充电运行方式或只限压不限流的运行方式,无法判断阀控蓄电池的现有容量,内部是否失水或干裂,只有通过核对性放电,才能找出蓄电池存在的问题。
(1) 理士蓄电池
当系统只有一组电池时,不能退出运行,也不能作全核对性放电,只能放出额定容量的 50%,在放电过程,蓄电池组端电压不得低于2v×n。放电后应立即用i10~2i10电流进行恒流限压充电 恒压充电 浮充电。反复放充 2~3 次,蓄电池组容量可得到恢复。蓄电池存在的缺陷能找出和处理。若有备用阀控荷贝克蓄电池组作临时代用,该组阀控蓄电池可作全核对性放电。
(2) 两组阀控荷贝克蓄电池
当系统具有两组阀控蓄电池时,可先对其中一组阀控蓄电池组进行全核对性放电。用i10电流恒流放电,当蓄电池组端电压下降到1.8v× n时,停止放电。隔 1~2 h 后,再用i10~2i10电流进行恒流限压充电 恒压充电 浮充电。反复放充2~3 次,蓄电池存在的问题也能查出,容量也能得到恢复。若经过3次全核对性放充电,蓄电池组容量均达不到额定容量的80%以上,可认为此组阀控蓄电池使用年限已到应安排更换。
(3) 阀控荷贝克蓄电池核对性放电周期
新安装或大修后的阀控蓄电池组,应进行全核对性放电试验。以后每隔2~3年进行一次核对性试验。运行了6年以后的阀控蓄电池,应每年
理士蓄电池使用前
(1) 理士蓄电池到达后,请先检查外包装箱有无异常;
(2) 当理士蓄电池到达使用场所后,请开箱检查蓄电池的外观(有无漏酸、破裂),电
关于理士蓄电池安装使用说明
一、 理士蓄电池使用前
(1) 理士蓄电池到达后,请先检查外包装箱有无异常;
(2) 当理士蓄电池到达使用场所后,请开箱检查蓄电池的外观(有无漏酸、破裂),电池数量是否正确及其配件是否齐全。
二、理士蓄电池安装和连接
(1) 当给设备安装电池时,应考虑到易于检查维护和更换,并且安装在尽可能低的位置。尽管VRLA电池可任意放置使用,但倒置充电还是应该避免的。当电池倒置过充时,有可能发生电解液从安全阀处渗漏出来。
(2) 注意电池连接件的材质和形状,并注意连接件与电池、连接件与用电设备之间的接触程度。接触的好坏也将影响电池特性。
(3) 理士电池应固定在设备上,不得自由移动,避免没必要的振动和撞击。电池未固定好,有可能造成电池损伤,或降低连接处的导电性能。
(4) 避免将电池放置在能产生热源的仪器旁(例如变压器)。当将电池置于能产生热源的仪器旁,电池内温度将会上升,从而缩短电池寿命或产生所谓的“热失控”。“热失控”常常发生在采用较高的充电电压和(或)在较高的环境温度下进行充电时,充电电流逐渐增大,再次造成电池内温度上升,形成了一个恶性循环,终导致电池报废。
(5) 不要将电池放置在能产生火花的仪器旁(例如开关和保险丝),也不要将明火移近电池。当电池过充时能产生易燃气体,火花将会引爆易燃气体。
(6) 当使用多只电池时,首先将电池之间连接好,然后再连接电池与充电器或负载,要注意电池的正极与充电器或负载的正极相连接。假如电池的极性与充电器的极性或负载的极性相反连接, 有可能产生爆炸、失火或者损坏设备,严重者能伤及人身安全。
(7) 电池与用电器之间的导线应有足够的绝缘和阻燃性。假如绝缘性不强,短路(或过流)放电产生的热量有可能造成烧焦,冒烟或失火。严重者有可能产生电击伤。
(8) 当数量较多的电池串联连接时,要注意高压。
(9) 不要弯曲端子,尽量不要在端子上直接焊接,当焊接不可避免时,请先与我公司联系。
(10) 当电池与充电器或和负载连接时,应先断开电路。
(11) 不得将电池放在密封容器中,当将电池放在容器、包、袋等类似物品中,必须留有排气孔。当电池过充时,将产生的易燃气体有可能引起爆炸。