航行标志为侧面标、左右通航标、示位标、泛滥标及桥涵标；信号标志为鸣笛标、界限标、横流标、及节制闻标等：用标志包括管线标及用标二种。航行标志包括过河标、沿岸标、导标、过渡导标、尾导标、侧面标、左右通航标、示位标、泛滥标及桥涵标10种。
通行信号标设在上、下行船舶相互不能同视，同向并驶或对驶有危险的狭窄、急弯航段或单孔通航的桥梁、通航建筑物及施工禁航等需通航控制的河段，利用信号控制上行或下行的船舶单向顺序通航或禁止通航 用标志为标示沿、跨航道的各种建筑物，或为标示*定水域所设置的标志，其主要功能不是为了助航的统称*专用标志包括管线标专用标等二种 。
1.浮标设计以稳性为主，在大风大浪中有足够的恢复力矩支持，浮标摇摆较小；而且有很好的风能力，强风下的阻力系数达到 小；2.选用较好的风和气象传感器，提高数据的度；增加了保护机构，使传感器经得起长的大风大浪冲击；三角分布支撑的上支架结构稳定，能抵强台风的破坏；3.测量气象参数有：风速、风向、气温、气压、湿度、降雨强度、能见度；其相关水文参数有：波浪（含波向）和水温；这提高了所得资料的价值，有利于分析研究“海气交换”的过程；
