东莞市升鸿国际物流有限公司创建于2010年，是一家集报关、报检、仓储、运输、供应链ERP系统开发于一体的综合型服务企业，公司专注于跨境电商COD物流操作和管理，业务涉及国际陆、海、空领域，致力于为客户提供、高效的整体供应链解决方案。升鸿国际坚持“以人为本，精益求精” 的企业宗旨，不断提高服务意识、提升管理模式，公司通过多媒体培训教室、自主研发视讯课件、标准作业手册等，创建了具有东泽特色的培训体系和学习创新文化，推进了知识经验萃取、人才培养和高端服务梯队建设；通过建立完整的内控体系如人力资源管控、品质风险管控、绩效成本管控、标准化作业管控等，以实现管理精益化、科学化和系统化的持续优化。东泽国际以共赢为目标，已得到了众多国际一线品牌客户的认可和支持，奠定了升鸿稳健、迅速发展的基石。
比如，针对9610模式出口的跨境电商货物，来给航空公司专项补贴，将运费控制在合理的水平，终将跨境电商成本降下来，这对电商就意味着能卖更多的货，也会促进整个行业产能的复工。李威认为，面对当前的问题，尽管跨境电商行业没有国家队选手，但是更迫切需要国家站在一个高度上，来评估跨境电商对于今年中国经济的复苏到底扮演着怎样的角色，从而来对这个产业进行倾斜性的、或者连带扶持，这对于外贸、航空业也是一个拯救。“实际上，当前有这么多货无法发出去，是一个欣欣向荣的景象，我们应该抓住当下能让跨境电商快速发展的这个机会。”李威说道，现在飞往全球的所有航线，整体遇到的情况都类似，这里面也不乏牵连其他行业的连带反应，但也只能祈祷疫情尽快过去。 “艰难时刻，跨境电商行业的每个企业，不放弃，咬牙坚持活下去，就是在为中国经济的重启及突围奉尽绵薄之力。”
移动化是Mercado Libre在拉美电商市场的显著特征，并且移动端的零售额已超过非移动端的零售额，整体占比达70%。从具体数据来看，巴西市场移动端去年增速达45%，营收占比达67%；阿根廷市场移动端去年收入增长80%，零售销售额约达29亿美元，占比约65%；墨西哥虽然是其在拉美小的市场，但增速却是快的81%，其移动端销售额甚至超过阿根廷，达33亿美元。尽管我们通常认为拉美的基础设施相对仍不完善，但Mercado Libre的数据表明拉美的移动互联网正在加速渗透，终端个人消费者规模正在快速增长，其对跨境电商的市场红利正在释放。除了物流设施之外，这同时也得益于智能手机的普及。作为移动互联网的关键接入设备之一，智能手机将更多新兴市场的消费者链接进互联网生态，这些新增用户将成为未来几年拉美零售电商进一步增长的主要驱动力之一。
广东湛江海关，当地跨境电商企业顺利打通了从中国西南地区陆路出口的新通道，2460件服装、鞋、挎包等跨境电商商品，目前正通过公路运输到南宁友谊关口岸，出口至东南亚。据广州大旗通贸易公司负责人介绍，该公司选择在湛江开展跨境电商零售出口业务，不只是看好湛江之于越南等东南亚地区独特的位置优势、物流基础优势，更对跨境电商物流西南陆路出口新干线非常有信心。下一步，公司会将外地跨境电商出口货源引流至湛江通关，利用跨境电商西南陆路新干线，全面开展出口业务。据了解，全球疫情对国际海运带来极大冲击，海外多国港口由于疫情导致集装箱周转困难、疏运缓慢，不仅海运运费大幅上涨，还出现了“一柜难求”的物流困境，许多跨境电商企业有订单难交货。为此，湛江海关深入了解企业出口需求和困难，加强与南宁海关沟通联系，瞄准西南陆路出境新通道，铺设跨境电商新干线，促使湛江跨境电商供应物流链找到新出口，有效解决当前海运物流困境，为湛江跨境电商新业态发展打开多样化物流新途径。