保税检测维修服务,保税检测维修是指出口到境外的货物因各种原因需要返厂维修
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保税检测维修服务,深圳保税检测维修是指出口到境外的货物因各种原因需要返厂维修(更换元器件,包装,重新喷码)等,这类货物改变传统的返厂维修,而在保税工厂或保税仓办理相关产品的检验、测试、修理或维护业务。我司提供深圳各保税区保税维修场地与仓储管理服务,客户方提供技术人员与检测、维修设备,对出口到境外的产品或者设备出现问题后送达东泰国际深圳出口加工区保税仓库进行保税检测、维修等售后服务(无须进口到国内维修),维修好后配送到境外客户手中。所谓保税,深圳出口加工区是现目前国内功能*全面的保税物流出口加工园区之一,具有境内关外的政策,货物在该园区就等同于在国外,可为退运返厂维修企业节约大量的运输等方面资金,就深圳出口加工区而言,浩通天成可提供自有近7000平米的保税仓库,目前共有10个保税检测维修车间;可为其中任意一个保税检测维修车配备全自动生产流水线,可大幅度提高检测维修生产工作效率,节约成本、提高产品附加值。
正像中国在过去25年里成为"世界工厂"那样,一些企业现在正试图将中国建成"全球维修中心"。企业已远远不能满足只为自产货物做 "临时进口返修"。他们现在希望把"大规模和常规化"的维修业务运作成完善的维护、维修和检验中心。
过去,在加工贸易项下维修非中国产的货物是被禁止的,而对维修原产地为中国的自产货物也只存在有限的指导意见。东泰国际在经主管机关批准的情况下,从事全球货物保税检测维修业务。海关总署也将保税维修(保税检测维修)服务列入其在金融危机期间颁布的"促进经济增长十项措施"之一。
在这里介绍一下出口货物退运流程,首先是客户提供货物装箱单和提单,然后我们到码头换单,换完单以后,安排车辆到香港码头或者是货仓进行提货,提货以后,到我司委托的香港仓库进行清点货物的数量,品牌型号,重量相关方面的信息。然后安排香港拖车去香港仓库提货,在皇岗口岸报关,报完关以后,货物进入坪山保税区,我们在坪山保税区海关要做一个申报。申报放行,货物就进入到我们公司浩通天成的维修仓库,然后客户安排人员进到我司仓库里进行维修,我司仓库会准备桌椅,水电供客户使用,工人在里面维修完以后,成品客户包装好,我们会按照客户的要求送到码头或者是发到国外,维修下来的不良品或者是料件要出到香港做报废处理,包材在仓库里做垃圾处理。
附件1:
深圳坪山综合保税区保税维修业务
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出口退运货物是指由中华人民共和国境内生产企业生产出口并被境外官方或相关贸易人退回的各类商品。在国际贸易的各个环节中,出口退运是正常的一种贸易救济措施,但在跟踪调查过程中发现,出口被退运有些是因为产品质量有问题,有些是因为出口产品遭遇了国外的技术性贸易壁垒,因此,它也是反映产品质量状况、外贸形势、国外贸易壁垒等情况的一把“晴雨伞”。国家质检总局对此高度重视,要求对出口退运货物实施追溯调查。目前,宁波口岸以“口岸核查、产地调查”模式对出口退运货物实施追溯调查,具体来讲,就是对食品、农产品、消费品类重点敏感的出口退运货物实施口岸查验和产地追溯调查;对其他出口退运货物实施产地追溯调查。
保税区低廉的仓储成本和工厂自派工人使整段操作的成本大幅降低,同时节省时间,以免错过产品海外销售季节。
一、出口货物退运的背景(产生的原因)
1.国外客户拒付货款,客户需要退运回来再卖给别人
2.外包装标签不符目的港海关要求,无法清关
3.木卡板没熏蒸无法目的港清关
4.产品有质量问题
5.使用过的产品损坏等
二、出口货物退运流程
先确认产品信息:品名、数量、体积、重量、品牌、型号、新的还是旧的、货在哪里、国外客户提供的装箱单信息是否准确无误。
流程:
1.商品编码备案(提供货物准确的申报要素,原出口报关单,产品照片)(3个工作日);
备案的期间让客户提供准确无误的装箱单、发票。确认需要哪些维修工具、维修工具体积重量,维修工具有多少; 是否需要更换零件,有多少零件需要更换。
2.包装材料入仓(外包装、彩盒),以白单方式申报入仓
3.料件入仓,需要一般贸易报关出口进仓, 更换下来的料件需要退运到香港( 入仓料件与更换下来的料件需要一致)
4.备案通过后提前安排运输(香港——深圳出口加工区),需要客户提供