进出口商小伙伴对于AMS应该是很了解的，因为根据美国海关的规定，所有至美国货物或经美国中转至第三国货物都必须在装船前二十四小时向美国海关申报。要求最接近直接出口商的货代发送AMS资料。所以AMS也叫做24小时舱单预报;也叫做美国海关反恐舱单。
而且 AMS的资料是通过使用美国海关指定的系统直接发送到美国海关数据库中的，由美国海关系统自动进行检查及回复，回复确认后才能上船。 否则，货物将无法上船。
所以了解AMS相关知识对于从事外贸行业的小伙伴来说是至关重要的，今天小编就跟大家一起来聊聊关于AMS的那些事。
AMS的资料应该由谁发
虽说知道向美国海关申报需要发送AMS资料，但AMS的资料应该由谁来发?对于这个问题许多小伙伴了解的还不是很清楚，其实按美国海关的规定是要求最接近直接出口商的货代发送AMS资料的。
但在国内大多数都是由货代交给船公司或是订舱代理进行发送的，在发送过程中，由于对海关规定吃不准、服务态度、利益冲突及对AMS不重视等各方面因素，可能会导致清关延迟甚至是被罚款。
AMS资料应该提前几天发
AMS被称为24小时舱单预报，顾名思义就是要提前24小时发送舱单。一般情况下船公司或是为同行代发的货代都会很早(船公司一般提前三四天截关)就要求把AMS资料交上去，而对出口商来说提前三四天给的资料很可能是不正确的，而一旦截关，再要求船公司改AMS。
AMS资料里要求什么
一份完整的AMS里包括House BL Number、Carrier Master BL No、Carrier Name、Shipper、Consignee、Notify Party、 Place of Receipt、Vessel / Voyage、Port of Loading、Port of Discharge、Destination、Container Number、 Seal Number、Size/ Type、No. & PKG Type、Weight、CBM、Description of Goods、 Marks & Numbers，所有这些资料都是以出口商拿到手的提单内容为准。如果是加线的ACI，还要再加上一个CCN CODE。