明斯克班列回程进口牛羊肉到广东

   2023-12-16 330
     郑州环航提供铁路运输、过境铁路联运、海运进出口、空运进出口、港口清关、仓储分拨等为一体的货运代理服务,追求发展的货运企业
公司铁路服务网络遍及各大铁路沿线地区,主要集中于新长江三角、珠江三角地区,在铁路集装箱联运、过境铁路联运、整车运输、铁路特种大件货物和边境换装方面
主营业务
1.出口铁路运输:覆盖中亚五国、俄罗斯全境、蒙古、乌克兰、北朝鲜及越南的集装箱、整车的进出口
2.过境铁路运输:韩国、日本、越南、中东印度、东南亚、欧洲、美国——青岛/连云港——
---阿拉山口/多斯特克—过境到:哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、
土库曼斯坦中亚五国、俄罗斯、蒙古。
3国内铁路运输:"五定班列"运输:连云港及国内各车站始发的铁路集装箱、车皮运输服务,
目的地为郑州地区、西安地区
4海铁多式联运:铁路网络遍及各大车站,主要集中于珠江三角、长三角地区,欧亚大陆桥沿线。
5综合业务:包括仓储和拖车
主要航线编辑
海铁联运:韩国/日本/东南亚/美国等国家—连云港/青岛/天津—俄罗斯/中亚五国/蒙古.
全铁运输:国内各发车车站—阿拉山口/霍尔果斯—俄罗斯/中亚五国/蒙古.



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回程货物更多更优 徐州中欧班列一季度开行列数同比增长10.4%
:28:43
在南京海关所属徐州海关监管下,徐州中欧班列一季度累计开行111列,同比增长10.4%,开行规模、去回比例、贸易质量等各项指标相较去年明显提升,实现一季度“开门红”,其中去程28列,回程83列,去回比例超过1:3,
“海关全力支持和保障班列顺利开行,徐州在全省率先推行铁路快速通关出口业务,进一步提高去程班列通关效率,加强与口岸海关沟通联系,及时协调解决班列在通关过程中遇到的各类问题,为班列的开行提供了强有力的支持,”徐州班列公司副总经理刘崇煜说,
“班列+综保”“班列+保税”“班列+跨境电商”“班列+跨市(无锡)”“班列+市场采购”……徐州海关支持徐州中欧班列不断探索“班列+”业务新模式,拓展徐州班列业务外延,提升徐州班列业务水准,
同时,海关支持优化回程班列开行结构,持续增加与本地产业、消费市场契合度高的产品进口,从海外进口的铝锭可以服务本地工程机械等高端制造业以及平底锅等日用品制造多个行业,一季度徐州回程班列进口铝锭货值3177.7万美元,从中亚国家进口的葵花籽仁、麦麸颗粒等商品则服务江苏省内饲料加业,推动回程班列接续京杭大运河运输的进口铁水联运模式,拓展了回程班列的服务范围,
“我们不断优化铜山站海关监管作业场所的监管,为回程班列清关货物提供了堆存场地,大幅提高了场所使用效率,支持场所卡口升级改造,上线徐州中欧班列集卡高速免费通行项目,进一步降低徐州班列集装箱集站、分拨公路运输成本,完善徐州班列多式联运运输体系,为回程班列高质量开行注入新动能,”徐州海关查检科科长张尊斌说,
南京海关综合业务处负责人表示,南京海关将持续落实促进外贸稳规模、优结构各项措施,助推班列联运通道构建,打造开放平台、绿色通关通道,全力支持铁路快速通关出口业务发展,发挥业务优势,放大业务红利,不断提升中欧班列跨境运输便利化水平,为江苏外贸发展持续提供强大动能


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不再“空载而归”,中老(泰)铁路首趟重载返程货运班列抵穗
:00:28
4月24日10时36分,首趟经过中老(泰)铁路返程的45113次冷藏货运班列,满载着414吨泰国榴莲,从泰国玛达普站发出,运至增城西铁路货场,这是中老(泰)班列开通运营以来首次重载返程,标志着粤港澳大湾区与东盟班列“重去重回”双向陆运通道的顺利拉通
此趟榴莲班列运输横跨中、老、泰3个国家,需要在老挝万象完成海关监管、米轨换装标准轨、跨境跨行业协同协调、贸易结算等各项工作,为此,中铁快运专班人员提前赶赴,与相关部门、公司商洽,顺利完成了轮对换装、海关监管、过境运输监控等工作,
为保障首趟中老(泰)榴莲班列成功组织开行,老中铁路公司、广铁集团货运部、粤通物流公司提供服务,保证运输组织优先、调度指挥优先、卸车挂运优先、卸车组织优先
“我们从2022年9月开始,与世界五**企业、对外贸易***十的深圳怡亚通公司连续20轮对接,充分发挥怡亚通公司海外商业合作伙伴众多、商业信息渠道广、进出口贸易体量和能力优势资源,成功对接‘泰国石油’等域外国家大型企业、大型跨国公司,*终推动达成中老泰三国多方合作,从而确定了泰国榴莲作为首趟返程货源,”中铁快运广州分公司增城西多式联运营业部经理陈春成介绍
据了解,增城西站于2022年12月3日,开通中老(泰)班列铁路运输通道,实现了粤港澳大湾区至老挝之间的货物单向运输,而此次重载冷藏榴莲专列的成功开行,则补强了以往中老(泰)班列单向重载,空载返回,只有单边货源的不足
首趟榴莲重载顺利返回,除了更好地推动粤港澳大湾区与老挝、泰国之间的货运往来和经济合作,还为后续班列跨国运输、“一带一路”沿线国家货源组织带回了参考经验

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中欧班列长安号回程 千余吨俄罗斯菜籽油丰富西安市民餐桌
:50:52
4月24日,中欧班列长安号俄罗斯回程菜籽油石羊集团专列顺利抵达西安港站,整列62个集装箱,货值1700万元的1000余吨俄罗斯非转基因菜籽油,将丰富西安市民的餐桌,这是中欧班列长安号服务和带动区域经济发展,助力优质产品“引进来”的又一具体实践
“中欧班列长安号俄罗斯回程菜籽油石羊集团专列进站!”当天10时38分,满载着俄罗斯非转基因菜籽油的专列,缓缓驶入西安港站,稳稳停靠在龙门吊作业区,据了解,本次专列运输的菜籽油通过了欧亚经济联盟认证和中俄两国严格检测,由石羊集团采购,西安顺诚通达物流有限公司组织运输,这趟专列从俄罗斯吉洪诺沃车站始发,经满洲里口岸入境,换装编组后于4月24日到达西安铁路集装箱中心站,全程18天,
24日,中欧班列长安号俄罗斯菜籽油回程石羊集团专列顺利抵达西安港站,整列62个集装箱,货值1700万元的1000余吨俄罗斯非转基因菜籽油,将丰富民众餐桌,这是中欧班列长安号服务和带动区域经济发展,助力优质产品“引进来”的又一实践,
近年来,西安港务区以“建设世界**内陆港,打造双循环核心枢纽”为目标,着力强统筹,建枢纽,畅通道,兴贸易,聚产业,不断推进中欧班列西安集结中心高质量发展,
据了解,该趟专列从俄罗斯吉洪诺沃车站始发,经满洲里口岸入境,换装编组后于4月24日到达西安铁路集装箱中心站,全程18天,此次是石羊集团首次使用中欧班列长安号回程的运输通道,长安号提供了全程“门到门”的大宗商品物流解决方案,运行时效比海运经转内陆运输减少25天左右,运输成本亦有所降低,
中欧班列长安号俄罗斯菜籽油回程石羊集团专列顺利抵达西安港站,西安港务区供图
西安自贸港建设运营有限公司总经理袁小军表示,近年来一直在加快中欧班列(西安)集结中心的建设,推进中欧班列长安号的高质量运营,通过积极联动陕西本土企业,用好长安号在国内和国外两种市场资源,加快企业“走出去”“引进来”步伐,助力陕西西安经济高水平对外开放,
西安港务区党工委委员、西安综合保税区管理委员会专职副主任王运动表示,长安号与石羊集团的成功合作,是长安号助推本土企业发展外向型经济的又一见证,未来,西安港务区将持续与石羊集团加深、拓宽合作,在贸易和物流上,尤其是俄罗斯回程大宗品类方面探索增量的可能性,同时,长安号将持续优化供应链服务,提升企业服务通道和平台服务能力的同时,助力本土企业“走出去、引进来”

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