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中国快递江湖再次硝烟弥漫。7月12日，全球三大快递巨头不约而同征战上海。DHL投资1.75亿美元在上海浦东国际机场建设的北亚枢纽正式启用，这是DHL亚洲*大快递转运中心。当天，上海机场总裁李润德向与会媒体透露，联邦快递也即将在浦东机场投资兴建一个不低于UPS洲际级”货运枢纽设施。而几年前，UPS已经在浦东机场建成国际转运中心。
全球经济形势低迷，没有妨碍洋快递加码中国市场，逆势发力的缘由首先是受压于业务量增长。香港枢纽已经完全超负荷了DHL快递亚太地区首席执行官许克威(JerriHsu对记者直言，外表上看，上海的北亚区枢纽投资1.75亿美元，其实，不能光盖房子不提供飞机支持，DHL航空上还投资了1.3亿美元。近几年，DHL三分之一的投资集中于亚太地区，累积投资已达25亿美元。与之呼应的业绩增长，2011年，DHL中国市场运营收入已达到42亿欧元，逾越亚洲运营收入的一半；同时，DHL亚太区收入已占全球总收入近20%DHL两大宿敌联邦快递和UPS亚太市场份额分别为21%和10%中国邮政占12%DHL则以36%占据较大优势。