东莞市升鸿国际物流有限公司成立于2000年，为了更好的接近珠三角市场和广东跨境电商COD市场，升鸿国际陆续设立了广州和东莞分公司，公司是中华人民共和国交通部批准成立的NVOCC企业（无船承运人），专业经营空运、海运出口拼箱业务，同时提供海运进口、海运整箱服务。成立至今，出口拼箱直达航线覆盖全球主要港口，深圳直发出航班直达120个以上，在全球主要港口拥有许多**的合作伙伴，近170人的专业团队致力于为客户提供****的服务，并与各口岸多家航空公司、船公司建立良好的合作关系，在世界各主要港口拥有**的合作伙伴。代理网络完善而富有竞争力。除全球常规直拼航线外，更可提供珠江三角洲物流配送，国际中转服务和进口危险品服务，也可提供门到点服务。升鸿国际提供到深圳、东莞、大陆跨境电商小包到越南。升鸿物流是一个专为对接跨境小包运输服务的公司，主营国际物流，电商小包，代收货款，集运仓储。
“疫情给我们带来了极大的挑战。”某跨境电商负责人介绍，疫情发生以来，国际航空数量锐减，跨境电商遇到了物流配送慢、成本上升、退换货和清关难等问题。在此情况下，国家出台一系列利好政策，给跨境电商平台和商家注入了“强心针”。2020年，中国与22个国家“丝路电商”合作持续深化，双边合作成果加速落地；国务院新批复成立46个跨境电商综合试验区，跨境电商综试区扩大到105个；海关总署增设“9710”“9810”跨境电商B2B出口贸易方式，推动通关便利化。目前多地的跨境电商综试区正继续推进关于跨境支付、电商平台、物流公司等多个产业链的政策利好措施。
海外仓模式成为众多跨境企业的新选择。物流时效实现了从25到30个工作日甚至一个半月，向七日达、三日达、一日达跃升；区别其他物流渠道，海外仓帮助我们节省了20%的物流成本；产品破损率降低的同时，买家服务体验和店铺好评率直线上升。敦煌网户外骑行用品卖家Roy介绍，截至2020年，海外仓占到公司总量的80%，布局海外仓的产品业绩销量增长了3倍以上。疫情加速了数字化新外贸趋势，技术创新为出口赋能。例如，阿里巴巴国际站通过线上展会、音视频洽谈等模式，以及智能化的翻译、报关、物流、退税等服务，拉近买卖家之间的跨国距离。我们既要解决商家精准获取订单的问题，还要确保国际运输、跨境支付等环节的畅通。阿里巴巴国际站总经理张阔表示。
这波前所未有的封号力度，引发了跨境电商同行之间的诸多揣测："美国政府施压"，"卖家通过亚马逊平台，往自建网站引流的手段，触动了平台的根本利益"，"亚马逊对不断僵化的卖家体系的调整，清洗不合规的头部卖家，把流量分配给新入场者，以实现新陈代谢"…在李白看来，亚马逊这波"封号潮"算得上杀鸡取卵，"卖家何尝不是亚马逊的衣食父母"，而能令世界*大电商，不惜割舍自身利益，也要施于雷霆手段的商业决策，背后的原因应该是多元且复杂的。李白目前在一家中型跨境电商公司的担任高管。亚马逊封号风波也波及了他就职的公司，公司数十个亚马逊账号中，被平台封掉一个。影响虽不致命，但也带来了一定的经营压力，"货物被扣在亚马逊仓库里，肯定会带来一定的现金流和经营压力。这是个重资产行业，从给工厂付款生产货品，海运时间三个月，资金周转周期非常长"。除此之外，公司其他账号的线上推广也要放慢速度，以规避合规性风险，这势必会引起销量下下滑。
2022年，我国进出口商品贸易额分别为27160亿美元、35936亿美元，进出口商品贸易总额达63096亿美元，同比增长4.3%；国内跨境电商行业市场交易规模预计将突破15.7万亿元。我国对外贸易市场的蓬勃发展将不断拉动国内跨境物流行业市场发展。我国跨境电商物流行业相关投融资事件数量达17件。其中，无忧达、拓威天海、元巢物流、驿玛科技Surpath等海外仓储物流企业相继获得资方投资基金，用做企业海外地区仓储建设业务资金。如，6月15日，跨境物流综合服务商拓威天海获深创投数千万人民币投资，相关资金将主要用于企业在美国地区的相关业务落地及欧洲、RCEP等区域的国家跨境物流业务扩展；9月21日，跨境电商本土化服务公司元巢物流获险峰长青天使轮投融资，相关资金将主要用于企业在东南亚地区的海外仓储物流网络建设。