空压机夏季使用安全注意事项
1、空压机用电的安全
夏日气候炎热，空压机操作人员穿着单薄且皮肤多汗,相应增加了触电的风险。别的这段时间湿润多雨,空压机电气设备的绝缘性能有所降低。这就使夏日成为电气安全事端的易发时节。抓好电气安全防范显得特别重要。
2、防暑降温安全
夏日气候高温干燥，接连超负荷地作业容易造成空压机操作员中暑事端的产生。只有实在做好防暑降温作业，才能从消除时节性的安全隐患。空压机操作员要装备必要的防暑药品，并有专人担任做好含盐饮料和茶水供应。
3、压力容器的安全
气焊、气割是我公司经常性操作。夏气候温比较高，将气瓶直接放置于露天，高压气体在烈日的照射下温度上升，体积胀大，严峻的会产生气瓶爆炸造成人员伤亡和财产丢失。一旦产生爆炸还会带来二次事端(比如说火灾)，使丢失变大。可见，压力容器在夏日作业中的运用和寄存非常重要。
4、个人防护用品的穿戴
为了保护特种作业人员在施工过程中的人身安全，作业人员必须穿戴个人防护用品，佩带好安全帽、高空作业时系好安全带，这些东西一般都是比较扎实的。气候炎热穿上这些东西会让人觉得更热，于是一些工人在作业过程中抛弃了穿戴。一旦风险降临连基本的防护都没有了，使得本来不是伤害很大的事端变得比较严峻。
5、设备与材料安全
对塔吊、升降机械等大型机具的搭拆，脚手架的搭拆，等应进行要点办理，拆装人员严格遵守拆装方案和技术交底，安全办理人员做好监督检查作业。机械设备及时按标准要求防雷接地;遇六级以上大风，各种大型机械、脚手架搭拆应停止施工;注意做好现场排水作业，确保排水畅通;现场各安全设备要加强检查，做好防护作业，特别是对安全防护设备、设备、要定时进行检查，使其处于良好状况，以防不测。
材料、用品应注意防晒，库房材料堆放要整齐，确保通风良好，易燃易爆物品应单独寄存。
6、消防安全
落实各项防火制度，消防设备装备齐全，严格控制明火作业，禁止私拉乱接电线，一起对易燃易爆品要加强储存和运用办理作业。
7、特种作业操作证安全
加强对特种作业人员的办理，督查持证上岗，杜绝违章作业的产生，起重机械操作严格遵守“十不准”、“十不吊”的规定。把安全出产责任落到实处，落实到每个人。
8、防飓风安全
东部沿海区域是飓风的频频光临区域，特别是夏日，若处理不妥，不仅会产生安全事端，更会造成大量的经济丢失，大风过后要进行检查，承认正常后开机。
9、防火灾安全
夏日气候干燥，火灾隐患随即增多，一旦产生，蔓延很快。
10、防雷电安全
夏日雷阵雨气候增多，巨大施工机械，如施工升降机、塔吊等，防雷作业要实在做到位。
当然,夏日出产的过程中还有许多需求注意的事项，以上几项只是其中的几个方面。“预防为主，安全的政策要求咱们要做好措施，尽量避免或削减风险事端的产生。在作业过程中，只需咱们牢记安全这根弦，实在做好各项措施，特别是有针对性的安全保护措施，咱们的安全出产作业才能防患于未然。
空压机温度过高是怎么回事
1. 环境温度过高对螺杆空压机的两方面影响
A：温度越高，空气越是稀薄(就好像空压机在高原地区效率低一样)，造成空压机工作效率下降，使空压机更多时间处于加载状态，带更多负载，造成空压机产生的热量更多，空压机肯定温度就更高。
B：一般空压机设计的时候就有一个设计运行环境温度(30-40度)，在设计运行环境温度下运行空压机一般温度就快接近空压机保护温度，如果空压机环境温度高于设计运行环境温度，就会**空压机的温度从而使空压机到底甚至超过空压机的停机温度，从而造成空压机高温。
2. 空压机系统缺油
可检查油气桶油位，在停机泄压后，润滑油处于静态时，油位应比高油位标志H(或MAX)略高。在设备运行过程中，油位不能低于低油位标志L(或MIX)。如发现油量不足或观察不到油位时，应立即停机加油。
3. 油停止阀(断油阀)工作不正常
油停止阀一般为两位两通常闭电磁阀，起动时开启，停机时关闭，以避免停机时油气桶内的油继续喷入机头，并从进气口喷出。若该元件加载时不开启，主机会因缺油迅速升温，严重者会造成螺杆总成烧毁。
4. 机油过滤器问题
A:机油过滤器堵塞旁通阀又不开启会造成空压机油不能到达机头，主机会因缺油迅速升温。
B:机油过滤器堵塞**变小，有一种情况就是空压机因为热量带走的不是很完全空压机温度慢慢升高形成高温，另外一种情况是空压机卸载后空压机高温，因为空压机在加载时内部油压高，空压机油可以通过，而空压机卸载后空压机油压力低空压机油通过空压机机油过滤器困难，**太小从而造成空压机高温。
5. 热控阀(温控阀)工作失灵
热控阀安装于油冷却器前方，其作用是维持机头排气温度于压力露点以上。其工作原理是刚开机时由于油温较低，热控阀支路开启，主回路关闭，润滑油不经冷却器直接喷入机头;待温度升至40℃以上，热控阀逐渐关闭，油同时从冷却器和支路流过;升高到80℃以上，该阀完全关闭，润滑油则全部经冷却器再进入机头，以大程度对润滑油进行冷却。
如果热控阀出现故障，则润滑油可能不经冷却器直接进入机头，从而油温无法下降，造成超温。其失灵的主要原因，一是阀芯上的大小两个热敏弹簧疲劳后弹性系数改变，不能随温度变化而正常动作;二是阀体磨损，阀芯卡死或动作不到位而无法正常关闭。可根据情况修复或更换。
6. 检查油量调节器是否正常，必要时可适当加大喷油量
喷油量在设备出厂时已调好，一般情况下不宜改变。
7. 机油超过使用时间，机油变质
机油流动性变差，热交换热性能下降。造成空压机机头的热量不能完全带走造成空压机高温。
8. 检查油冷却器工作是否正常
对水冷式机型，可检查其进出口水管的温差，正常情况下应为5一8℃，低于5℃可能有结垢或堵塞现象，将会影响冷却器的换热效率，并造成散热不良，此时可将换热器拆下后进行清洗。
9. 检查冷却水入口温度是否过高，水压及**是否正常，对于风冷式机型则检查环境温度是否过高
冷却水的入口温度一般不应超过35℃，水压在0.3一0.5MPA之间，**应不小于规定**的90%。环境温度不应高于40℃。如果达不到上述要求，可通过安装冷却塔、改善室内通风、加大机房空间等办法解决。还可检查冷却风扇工作是否正常。如有故障应进行检修或更换。
10. 风冷机组检查
风冷机组主要检查进出油温相差是否在10度左右，如果小于这个值则应检查散热器表面翅片是否脏堵，如果脏堵可用洁净空气吹干净散热器表面粉尘，并检查散热器翅片是否腐蚀，腐蚀厉害的话则有必要考虑更换散热器总成，内部管道是否有脏堵现象，若有此现象则可用循环泵循环带一定酸性药水清洗，一定要注意药水浓度，以及循环时间，避免散热器因药水腐蚀造成散热器穿腔。
11. 风冷机风扇问题
风冷机风扇问题有风扇不转，风扇反相，2个风扇只开了一个等。
12. 风冷机型客户安装的排风管道方面的问题
有排风管道过风面过小，排风管道过长，排风管道中间弯道过多，排风管道过长中间弯道多有没有安装抽风机，抽风机**小于空压机原配散热风扇。
13. 温度传感器读数不准
14. 电脑读数不准
15. 机头问题
一般空压机机头轴承要求在小时更换，因为空压机的间隙，平衡都是靠轴承来保证的，如果轴承的磨损增大，就会造成空压机机头产热量增加，造成空压机高温。
16. 润滑油规格不正确或品质较差
螺杆机的润滑油均有严格要求，不能随意代用，应以设备使用说明书中的要求为准。
17. 检查空气过滤器是否堵塞
空气过滤器堵塞会引起空压机负载量过大，长期处于加载状态，会引起高温。可依据压差开关的报警信号检查或更换。一般空气过滤器堵塞先造成的问题就是产气量减少，空压机高温是次要的表现。
18. 检查压力是否过高
系统压力一般在出厂时都已调定，如确需调整时，应以设备铭牌标定的额定产气压力为准。若调整过高，则由于机器的负荷增加，会引发超温现象。这个也和上一个原因一样，空压机高温是次要表现，主要表现为空压机电机电流升高，空压机保护停机。