森鸿物流创于2005年，追求精进，致力成为跨境电商端到端包裹递送专家，数智驱动的智慧型跨国物流企业，服务网络覆盖华东、华南、西南等跨境贸易产业发展集中地区。
公司目前在东莞、深圳、广州、香港等地区设有操作转运中心，为跨境电商提供进出口仓储，操作，转运及清关等服务。
公司在欧洲、东南亚、日本亦有专属的清关服务团队和仓储管理团队，帮助实现跨国本地化高效运营。
公司以欧洲主要贸易路区为主，逐步规划拓展东南亚等地区，打造稳、快、优全网覆盖的端到端包裹递送服务。
莱比锡能够成为的航空物流枢纽和物流集群，与 DHL在莱比锡机场建立起全球物流枢纽（MainGlobalHub）有直接联系。
DHL 是欧洲大的物流快递企业，也是全球三大快递巨头之一。
为适应全球化快速发展和欧洲高端制造业、高新技术产业快速发展对航空货运的需求，DHL 自 2008 年以来，将建立全球航空网络作为其重要发展战略，并在德国莱比锡建立起全球物流枢纽，成为 DHL 全球航空物流运作的主枢纽和运营中心。
截至2014 年底，DHL 已经形成有三个全球物流枢纽（辛辛那提、莱比锡和香港）、18 个区域枢纽、服务站点遍布全球 220 个国家的全球航空服务网络。
DHL 自有机队和租赁机队的规模已超过 200 架，每天约有 30 余架飞机从莱比锡飞往世界各地。
2014 年，DHL 的快递业务收入超过 124 亿欧元，航空货运业务收入超过 149 亿欧元。
DHL 全球物流枢纽的入驻，不仅使莱比锡一跃成为全球重要的航空物流枢纽，而且还带动了宝马汽车全球配件中心、亚马逊欧洲配送中心等一系列大型物流设施和企业总部进入莱比锡，进一步推动了莱比锡物流产业规模的扩大和集群化的快速发展。
新物流以数据和智能为关键要素
物流业正在经历数字化浪潮的洗礼，大数据技术和智能硬件的大规模应用让物流业向万物互联、人工智能的目标加快演进。
从劳动密集型到数据密集型，从资本密集型到技术密集型，从基础大数据到物流机器人，从智能分仓到智能云仓，从共同配送到运输匹配，物流业的新技术、新服务、新业态、新模式竞相迸发，带动了产业链和价值链的重塑，也将深刻影响未来的产业格局和发展趋势。
新物流全流程支撑新零售重构
数字经济时代所产生的“以消费者为中心”的新零售解决方案，离不开新物流深入全面的支撑。
新零售引导消费者的消费习惯由固定、单一走向多元化、随意化和消费体验智能化，并引导商业业态、商业模式、供应链、商业流通等走向更高效的形态。
新物流作为新零售支撑发展关键的因素，已经开始打破原来第三方物流孤立发展的方式，在行业内部共享信息、设施以及运作模式，与行业上下游企业实现有效协同，全方位构造物流生态圈，支撑新零售的全新发展。
新物流凭借供应链创新和互联网新技术，加快推进线上线下深度融合，重新定义人、货、场、仓的关系，不断提升新零售效能。
新物流的全球化发展时代已经到来
随着全球电商的布局与发展，“全球买，全球卖，全球付，全球运，全球游”这种全球运营模式将会逐步实现。
“一带一路”e-WTP（Electronic World TradePlatform，电子世界贸易平台）的落地开花将开拓全球中小企业贸易和物流发展新模式。
为全球中小企业提供中国智慧物流解决方案，让各国消费者都能享受“全球72小时必达”的普惠服务，中国物流业的全球化发展空间巨大。
与此同时，新物流发展也面临着更多挑战，如人才和价格的竞争，数据互联和标准统一，绿色、共享、创新的社会价值与经济价值的统一等等，但这些挑战也反映了新物流发展的活力所在。
降本增效是关键，共享协同是方向，绿色环保是趋势。
未来已来，承载新时代发展重任的新物流必将英姿勃发、一路向前！