ATLASBX蓄电池KB4-12D 12V4AH性能稳定
独立型安装了低压安全阀完全没有漏液和爆炸的危险
适用了防止外部原因爆炸和火灾的Flame Arrestor
采用了三重密闭型切断结构，消除了因电解液泄露而造成的损失的危险
先兆和封底是我生产的强大的材料，它采用了有韧性的前兆和选取框(可选)。
性能和质量均相同
因为是阿特拉斯BX全州工厂的新设备生产，所以质量和性能是统一的
I00%电离和发货前运行质量控制系统，使电压和电阻保持一致
因为使用的真空主液器，所以AGM极版军的电解液含量和比重是统一的。
产品易于使用
蓄电池内产生的气体会还原并结合到水中，因此不需要补充或重测。
AX100系列可在-15至45℃的温度范围内使用
使用专门设计的极板和高纯度的电解质，使您的放电功率较小并长期保留下来。
基本采用第三方可选的螺母填埋终端，以便进行蓄电池安装和检验。
阿特拉斯比X27日在大田大德区厅公布了朴秀范、大德区厅长、尹钟达阿特拉斯比X大田副工厂、林成洙、ATORSBX环境安全组长等10多名相关人士出席，为大德区全球人材培养事业捐献了2000万韩元。
阿特拉斯比(X)从2012年开始，每年向向地区低收入学生提供学费的大德区全球人材培养事业捐献1亿韩元的捐款，支援地区人才的成长、发展。
铅酸电池蓄电池在设计方案上是反酸，与乳膏对比，电解质的ansi容积较小，因而放电全过程常常遭受电解质的限定。假如特性阻抗值与活性物质的使用率或可以用电解质正相关，则与放电能力有关的相互关系能够获得改进。
针对所有的新蓄电池，内部结构电阻一般与放电能力并没有线性相关。电解质对比度、彻底水平，尤其是极片表层、挡板和电极的页面触碰地区、工作压力的微小转变对电阻危害较小，但会对放电全过程造成重大影响。
原始电解质容积的小提升只能使蓄电池的总电阻略微降低，但因为酸的不够，电解质容积的小提升，放电时间会拉长，12V的蓄电池组里各充电电池中间会出现差别。(彼得亚设，Northern Exposure(美剧)，)电阻和开路电压的**测量可以用来找寻超过正常范围、降低太快的不过关充电电池。那些不达标的商品根本原因是顶端联接不太好，电解质容积过少、气体泄露或短路故障。使用蓄电池的情况下，这种设计缺陷可以使用电阻和开路电压法轻轻松松**测量。
蓄电池容积和使用寿命的影响曲线图类似工作电压和放电时长的影响曲线图，一开始曲线图较为平整，但接着伴随着时间的推移快速降低。针对ups电源，因为充电电池定期检查放电频次偏少，在2次测试中电池电量极有可能降低到额定电流的80%下列。应用内电阻测试标准能够比较容易地发觉这些问题，提升可靠性指标。
保定市研发的电池内阻检测控制模块单体是根据蓄电池单体用中小型直流电放电方式**测量蓄电池内电阻的控制模块，能够一起**测量单体蓄电池的单体工作电压、单体内电阻和单体极环境温度，完成蓄电池的均衡充电功能。
蓄电池监控模块目的是为了在线监测阀式密封性铅酸蓄电池、锂、疑胶或固态充电电池而开发设计的。蓄电池智能传感器技术包含2个RJ11串行通讯接口，能够联级通讯，而且能通过通讯转化器以485插口浏览客户目前的系统软件。
蓄电池检测控制模块应用进口的24位AD数据收集，在恶劣的环境下运作，商品根据我国计量科学研究所NIM、许溪试验室和 ROTH三大试验室获得确定。