中达电通蓄电池DCF126-12/40 12V系列产品

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        中达电通蓄电池信行业蓄电池维护测试
      中达电通蓄电池直流系统主要由整流器、蓄电池构成。其中蓄电池组的作用尤为重要。在电网出现故障时，将由蓄电池组直接对负载供电。它是直流系统后一道关口。随着技术的进步中达电通蓄电池DCF126-12/40 12V系列产品，阀控闭封铅酸蓄电池以其重量轻、占地少、无酸雾污染，少维护工作等突出优点，大规模地取代了以前的防酸隔暴电池。阀控电池在具有突出优势的同时，也带来先天的不足，比如：容量难以测试，不能加水，对浮充电压、使用环境要求高等等。因此蓄电池投入使用后，由于电池出厂前的设计、工装设备、质量控制等因素，以及使用中的浮充电压设定，使用环境温度等，会导致活性物质脱落、变坏、正极栅格腐蚀及硫化等现象，从而会使得整组电池出现容量丢失，电压差不均，以及单体电池落后等情况。这样将给安全生产带来极大的隐患，出现电网故障需电池供电时，电池放不出电的恶性事故，因中达电通蓄电池DCF126-12/40 12V系列产品此，维护规程中要求对蓄电池进行核对性容量试验和脱载试验，目的就是测知电池组的实际容量，找出落后电池，消除隐患。
由于缺乏必要的仪器仪表，中达电通蓄电池使得对蓄电池组容量测试还停留在人工检测水平上，这是一项操作繁琐、工作量大，效率极低的工作，造成大部分局未能按照规程要求对蓄电池进行容量测试维护。目前在用的蓄电池组从工程竣工交付使用后至今没有做过一次彻底容量测试的现象极为普遍。电池作为直流系统后一道关口，中达电通蓄电池如果听中达电通蓄电池DCF126-12/40 12V系列产品任其长期处于状态不明的情况下运行，那么将存在严重隐患。随着时间的推移，电池使用年限的增加，由电池引起的中断事故将防不胜防。

      4月13日，赣州市商务局发布项目推介——拟投资建设单体大容量固态电池1GWh储能电站。据悉，该储能电站建在用户侧负荷中心，用地20亩(约10000平方米)，项目估算总投资45亿元，资金来源为招商引资。

据测算，单体大容量固态电池1GWh储能电站能满足10万户家庭的应急用电需求，可以彻底解决城市和加油站电动车充电问题、并解决电负荷不够难题，而且还可满足每天20000辆电动车充电需求，并参与打造中达电通蓄电池DCF126-12/40 12V系列产品“互联网+”智慧能源系统。单体大容量固态电池1GWh储能电站每天充放电一次，一年储电3.65亿度电，等效减少二氧化碳36万吨。

单体大容量固态电池1GWh储能电站可为地方新增34亿元工业产值提供碳排放容量，按照20%税收比例计算，年新增税收达6.8亿元。单体大容量固态电池1GWh储能电站，较常规锂电储能电站节约用户侧土地380亩。