东莞市升鸿国际物流有限公司致力成为以客户为中心，覆盖快递、快运、整车、仓储与供应链、跨境等多元业务的综合性物流供应商。我们凭借坚实的网络基础、强大的人才储备、深刻的市场洞悉，为跨行业的客户创造多元、灵活、高效的物流选择，让物流赋予企业更大的商业价值，赋予消费者更卓越的体验。升鸿始终紧随客户需求而持续创新，坚持自营门店与事业合伙人相结合的网络拓展模式，搭建优选线路，优化运力成本，为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务。截至目前，升鸿物流正从国际快递、跨境电商、国际货代三大方向切入跨境市场，已开通台湾，香港东南亚等多条国际线路。为打造国内精品干线运输网络，建设优质服务终端网络，满足高端快运产品客户的需求，全力推动网络化、平台化、产品化战略布局。升鸿物流不断引进先进的管理理念和方法，提升信息化管控水平及运营模式的创新优化，实现“小货大件、一网通达”的一站式综合物流服务商。
近日，长沙金霞经济开发区管委会主任、开福区现代物流产业链链长康镇麟组织召开区现代物流产业链工作调度会，研究物流产业链年度工作计划，确定重点工作和重大项目。据了解，今年开福区现代物流产业链将围绕打造现代物流承载区，放大格局，立足长远，推进湖南自贸区长沙片区的联动发展区、中欧班列集结中心、港口、金霞保税物流中心建设。以“四化一联”为方向，即升级化、智能化、绿色化、实体化，实现多式联运，在“双循环”新格局下抢抓机遇，务实推动物流产业高质量发展。
“目前，我们已经对区内物流平台及平台内的驻企业情况进行了全面摸底，并建立了《物流企业名录库》。”开福区现代物流产业链办公室相关负责人介绍，此外，通过走访湘通国际铁路港、长沙新港、传化公路港、恩瑞物流、恒昌医药、夸特纳斯、嘉德等20余家企业，深入了解交通运输、医药物流、多式联运、冷链物流、跨境电商等工作，完成了《开福区“十四五”物流专项规划》《开福区多式联运发展调研报告》《开福区物流产业发展报告》《冷链物流调研报告》《现代物流产业链发展情况分析报告》，为下一步产业研究、产业发展提供基础和方向。除了深入调研摸清产业发展现状外，开福区现代物流产业链办公室还积极博采众长，为产业发展注入新的思维。
2020年在该口岸开通的首列“苏满欧”跨境电商班列，物流成本相较传统空运模式可节省4/5，运输时间比传统海运模式缩短2/3。据满洲里海关统计，2021年前2个月，经满洲里口岸进出境中欧班列合计497列，同比增长75.62%，集装箱4.03万标箱，同比增长77.74%，其中回程班列及集装箱数均增长1倍以上，各项数据均创历史新高。值得提及的是，由于目前传统外贸方式受疫情影响较大，该海关推出的“中欧班列+跨境电商”等新业态发展模式，大大缩减了班列在口岸停留时间。
国际物流业务上，联邦、UPS、DHL、雅玛多四家国际巨头一直深耕国际物流市场，具有海外基因的国际物流企业看好当前跨境电商格局。根据海关总署发布的数据，2020年全年中国跨境电商进出口1.69万亿元，增长了31.1%。在全球经贸合作面临挑战之时，跨境电商的发展不仅进一步助推了国内的消费需求，也联通盘活中国市场与全球市场的连接，使得中国市场更深入和广泛地融入到全球经济活动之中，从而推动了经济的发展。持续发力跨境电商，是国际物流促进机遇共享的一个关键突破口。联邦快递**副总裁、中国区总裁陈嘉良认为，全球范围来看，中国跨境电商的蓬勃发展促使亚太市场占据了全球电商市场份额的62.6%，进一步推动了区域经济的发展。在构建国内国际双循环新发展格局的背景下，跨境电商已经成为连通国内国际双市场的重要纽带和拉动经济增长的新通道。面对新的购物消费跨境电商物流需求趋势，国际物流服务也从提升总体电商服务能力、拓展运营网络、推动科技创新、增强人员和资源配置上，增强运输能力。