CBC国通蓄电池DFS12-65 12V65AH蓄电池

   2023-12-14 280

深圳市中商国通科技有限公司致力于节能环保新能源领域,拥有占地面积150余亩的园林式蓄电池生产工厂,月产量上万台

台控制、逆变器、LED室内、户外产品的电子工厂。公司成立以来一直坚持着“创

品牌,做老店”的企业目标,中商国通的产品精益求精,获得了国内外客户的和认可。

CBC国通蓄电池

1.避免将电池与金属容器直接接触,应采用防酸和阻热材料,否则会引起冒烟或燃烧。

2.使用指定的充电器在指定的条件下充电,否则可能会引起电池过热、放气、泄露、燃烧或破裂。

3.不要将电池安装在密封的设备里,否则可能会使设备浦破裂。

4.将电池使用在医护设备中时,请安装主电源外的后备电源,否则主电源失效会引起伤害。

5.将电池放在远离能产生火花设备的地方,否则火花可能会引起电池冒烟或破裂。

6.不要将电池放在热源附近(如变压器),否则会引起电池过热、泄漏、燃烧或破裂。不计成本的保证电池组中的每一个电

电池具有相对一致的特性,确保在投入使用后长期的放电一致性和浮充一致性,不

出现个别落后电池而拖垮整组电池。

7.从源头的板栅、涂膏量的重量和厚度开始控制;

8.总装前再逐片极板称重分级(≥38Ah的电池),确保每个单体中活性物质的量的相对一致性;

9.定量注酸,四充三放化成制度,均衡电池性能④下线前对电池进行放电,进行容量和开路电压的一次配组;

10.≥38Ah的电池出库前的静置期检测,经过7~15天的“时间考验”,出库时再I00%检,能有效检出下线时难以检出的极

个别疑虑电池;

11.出库时依据电池的开路电压和内阻进行二次配组。

传统UPS因其结构复杂,维修过程相对繁琐,往往需要工程师携带大量的备件到现场逐个更换。由于其内部组成部件较多,故障点的判断比较困难,只能通过更换故障点的相关部件来完成维修,维修费用高昂;另

外,由于维护工程师的水平差异,故障设备的修复时间也不同,一般需要4~12,用户还要支付厂家维护工程师的人工费用。

TRIMOD模块化UPS维修简便,在线5min内即可完成功率模块的更换。其UPS功率模块采用单进单出设计,故障时的维修成本比传统UPS低30%~50%(仅需要更换一个单相的功率模块);功率模块的重量

很轻(7.9kg),且容易更换,一个工程师即可完成全部的工作。

小于10s的短暂市电中断

这种情况下,在市电恢复前,UPS中储存的能量足以支持负载正常运行,所以就不必考虑将电源转移到发电机上的问题。在这种情况下,将会明显显现出两套UPS系统核心可靠性的差别。

在短时间电力中断的情况下,储存的电能足可以维持任何电力干扰的通过时间。假定小于10s的电压下降和电力中断情况占所有电压下降和电力中断情况的96%,这个衡量标准在决定单个UPS系统可靠性方

面具有重要作用,可检测到的电池故障和检测不到的电池故障占所有双变换UPS故障率的90%。在良好的维护保养及有效测试情况下,能够降低电池故障率,图4中双变换式UPS蓄电池的理论故障率是在这个

基础上得出的。参考MTech研究结果,经验告诉我们蓄电池在实际的使用中并不可能如同模型中预测的那样可靠,双变换UPS蓄电池系统中,有可能运行失败的模式是检测不到的电池故障,检测蓄电池单元是

相当困难的工作,其对比结果仍是飞轮UPS系统具有更高的可靠性。在实际使用中,大部分电池故障是检测不到的,所以飞轮UPS更具优点。有专家指出“UPS系统中容易出现故障的部分就是蓄电池。唯一

确保蓄电池可靠工作的方式就是定期测试。蓄电池可能表面看起来很好,但实际是处于失效的边缘。大多数数据中心使用了几乎10倍于实际需求的维护量。而“过量维护”恰恰降低了系统的可靠性,因为人

为干预是所有因素中可靠性低的。"


核心提示:CBC国通蓄电池,DFS12-65,国通蓄电池,CBC蓄电池
 
反对 0举报 0 收藏 0 打赏 0评论 0
 
同类新闻
  • 联系人:高经理
  • 地址:山东省菏泽市牡丹区
  • 手机:18514560116
我们的产品