郑州环航提供铁路运输、过境铁路联运、海运进出口、空运进出口、港口清关、仓储分拨等为一体的货运代理服务，追求发展的货运企业
公司铁路服务网络遍及各大铁路沿线地区，主要集中于新长江三角、珠江三角地区，在铁路集装箱联运、过境铁路联运、整车运输、铁路特种大件货物和边境换装方面
主营业务
1.出口铁路运输：覆盖中亚五国、俄罗斯全境、蒙古、乌克兰、北朝鲜及越南的集装箱、整车的进出口
2.过境铁路运输：韩国、日本、越南、中东印度、东南亚、欧洲、美国——青岛/连云港——
---阿拉山口/多斯特克—过境到：哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、
土库曼斯坦中亚五国、俄罗斯、蒙古。
3国内铁路运输："五定班列"运输:连云港及国内各车站始发的铁路集装箱、车皮运输服务，
目的地为郑州地区、西安地区
4海铁多式联运：铁路网络遍及各大车站，主要集中于珠江三角、长三角地区，欧亚大陆桥沿线。
5综合业务：包括仓储和拖车
主要航线编辑
海铁联运:韩国/日本/东南亚/美国等国家—连云港/青岛/天津—俄罗斯/中亚五国/蒙古.
全铁运输:国内各发车车站—阿拉山口/霍尔果斯—俄罗斯/中亚五国/蒙古.
湖北运输到俄罗斯克拉斯诺达尔-中俄班列-一手
阿拉山口公路口岸进出口货运量创历史新高
:09:11
今年以来，在阿拉山口公路口岸，阿拉山口出入境边防检查站持续优化货运通关环境，提升车体查缉工作效能，为货物大进大出、快进快出提供“边检速度”
8月31日，在阿拉山口出入境边防检查站，一位司机正在等待办理出境手续 记者 秦梅花 摄
边检站设置了农副产品、民生物资、大宗商品、特种车辆的绿色通道，实现“随到随检、即办即走”，助力“制造”走出国门走向世界
8月31日，阿拉山口出入境边防检查站执勤民警正在对出入境车辆进行查验 记者 秦梅花 摄
今年以来，截至8月27日，共查验出入境车辆4.6万余辆次，同比增长110.9%，进出口货物43.31万吨，同比增长141.15%，为口岸建成以来货运量
（来源：石榴云）
中欧班列“奔腾铁马”,江苏巩固新亚欧陆海联运通道优势
:17:52
日出东方，霞光万丈 坐落于黄海之滨的中哈（连云港）物流合作基地内一派繁忙景象，满载出口货物的中欧班列鸣笛启程，向欧洲及中亚多地飞驰而去
作为落地的“一带一路”倡议实体项目，中哈（连云港）物流合作基地经多年运作，成为世界内陆国家哈萨克斯坦联通太平洋的战略“出海口”
江苏是最早开行中欧班列的省份之一 1992年12月，连云港率先开出首列货运班列 随后，苏州、南京、徐州等地纷纷开行品牌线路 今年1至8月，江苏中欧（中亚）班列实现开行1504列，为历史同期水平 其中，8月全省班列开行214列，创历史新高
连云港中哈物流有限公司总经理左学梅介绍，基地自2014年运作以来，累计开行中欧（中亚）班列超过5000列，布局5个过境口岸和6条班列线路，过境运量全国 其中，哈萨克斯坦过境进口的日用消费品，出口的矿产品、粮食等优势贸易商品，逾八成在连云港集散分拨
中哈（连云港）物流合作基地是中欧班列助力扩大开放、畅通经贸循环的生动缩影 如今，古老的亚欧大陆上，“奔腾铁马”每天都在续写新的开放故事
2011年3月，列中欧班列从重庆开出；到今年上半年，中欧班列累计开行超过7.3万列，发送货物690万标准箱
汉堡货运代理公司约书亚表示，中欧班列开启亚欧之间全新物流通道，成为“一带一路”倡议下维系中欧关系的重要桥梁，书写中欧贸易新篇章
数据显示，境内已铺画时速120公里的中欧班列运行线86条，联通境内112个城市，通达欧洲25个国家和地区超过200个城市，以及沿线11个亚洲国家和地区超过100个城市
“铁轨上奔驰的中欧班列，成为一个鲜明的贸易符号 ”德国杜伊斯堡市经济促进局相关负责人克里丝汀说，中欧班列拉近了和欧洲的时空距离
西安，古丝绸之路起点，也是中欧班列建设发展规划明确的枢纽节点和集结中心 8月3日，中欧班列（西安—塔什干）陕乌经贸合作隆基绿能光伏组件出口专列 隆基绿能科技股份有限公司中亚代表处负责人杜尔别克·奥塔约诺夫说，其装载的20兆瓦光伏组件将用于缓解当地能源短缺问题、改善电力供应结构
中欧班列赋能，“一带一路”合作伙伴居民生活呈现新面貌 如今，在欧洲，居民通过跨境电商平台下单，最快第二天就能收到由中欧班列发运、储存在海外仓的制造小家电 同样，在，中欧班列源源不断运来欧洲的红酒、中亚的面粉等，丰富群众生活
近日，由韩国印刷的50车书籍经连云港中转后，通过中欧班列运往乌兹别克斯坦；同时，一批由乌兹别克斯坦生产的钾肥通过中欧班列运抵连云港后，经海路运往东南亚
“火车拉动的不仅是商品 贸易大通道的开辟，让中外企业焕发生机，为‘一带一路’合作伙伴催生出新的商业合作机会 ”哈萨克斯坦青年马合江说
“立足‘一带一路’交汇点区位优势，江苏班列巩固新亚欧陆海联运通道作用，发挥连云港中转运输、海铁联运、中亚地区最便捷出海口之一等优势，持续提升东西双向过境货物运量，班列开行规模居全国前列 ”江苏省货运班列有限公司相关负责人说
“奔腾铁马”日夜驰骋，激发经贸新动能 今年前8个月，对“一带一路”合作伙伴进出口同比增长3.6%，占进出口总值比重提升至46.6%，拉动外贸增长1.6个百分点；同期，对中亚五国进出口3904.7亿元，同比增长34.1%
社会科学院世界经济与研究所研究员倪月菊认为，在贸易增长乏力背景下，与“一带一路”合作伙伴贸易增长依然强劲，经贸关系通过中欧班列的连接日益紧密，韧性不断加强
湖北运输到俄罗斯克拉斯诺达尔-中俄班列-一手
广西自贸试验区推进与东盟共建“一带一路”
:03:23
聚焦面向东盟、服务陆海新通道、沿边开放三大特色，开展差异化探索和特色制度创新，（广西）自由贸易试验区是我国面向东盟开放发展的前沿 自2019年8月成立以来，广西自贸试验区坚持“为国家试制度，为改革闯新路，为广西谋发展”的指导思想，不断探索体制机制改革与创新，推进与东盟共建“一带一路”
面向东盟打造新兴产业集群
走进（广西）自由贸易试验区南宁片区五象云谷云数据中心，机架上的一台台服务器提示灯闪烁，正为多个领域的企业和部门提供海量存储服务
公司总经理董维军说，按以往的经验，一个数据中心从开工到建成一般需要5年时间，而五象云谷项目在南宁片区享受到税收、人才引进等一系列政策支持，一期只用3年就建成，已实现与国内数字经济头部企业深入对接，为60多家企业提供数据存储服务，还将面向东盟提供数据中心服务
高新技术是南宁片区重点打造的主导产业之一，广西华芯振邦半导体有限公司是一家集成电路半导体封测企业，落户不到一年，项目一期已实现月产1万片芯片的产能
作为南宁市对外开放的重要窗口，（广西）自由贸易试验区南宁片区充分发挥开放平台优势，加快打造以现代服务业和新兴制造业为核心的集聚区、与东盟合作的示范区，以高水平开放推动高质量发展
新通道助力发展之路越走越宽
钦州港片区是（广西）自由贸易试验区三个片区中临海的片区 在钦州港自动化码头，满载货物的万吨巨轮在岸边装卸，堆场内各色集装箱有序摆放，巨型桥吊在自动化技术控制下卸载货物，一派热火朝天的繁忙景象
北部湾港钦州自动化集装箱码头信息部系统运维副主管王宁说，投产运营一年来，通过持续优化系统设备及生产组织，自动化码头作业效率稳步提升，船时效率提升152.6%以上，泊位效率提升218.8%，船舶保班率达
30万吨级油码头实现满载靠泊常态化运营、全国海铁联运自动化集装箱码头启用、钦州港区海铁联运实现区域一体化发展……随着一系列重大基础设施项目建成显效，钦州港片区向海经济加速崛起，围绕绿色化工、海上风电装备制造、新能源新材料、电子信息等产业，一批补链强链延链项目落地发展，推动形成5条千亿级向海产业链
“下一步，钦州港片区将加快口岸功能提升，加强信息互联互通，推进区域合作交流，强化产业协同发展，加快将钦州港片区建设成为陆海新通道门户港、向海经济集聚区和—东盟合作示范区 ”（广西）自由贸易试验区钦州港片区管委会副主任莫福文说
沿边开放推动跨境产业链越织越牢
（广西）自由贸易试验区崇左片区内的凭祥友谊关口岸是通往越南及东盟其他国家最便捷的陆路口岸之一 凭祥市充分利用越南原产地证、土地、劳动力优势和中方技术、资本优势，深化与越南等东盟国家的经贸合作，共同打造跨境产业链，推进跨境产能合作
位于凭祥产业园内的广西竣壹农业科技有限公司是越南百香果的落地加工进口商，拥有果脯、果蔬汁/原浆、速冻/冷冻果蔬3条生产线 公司借助凭祥市“海关直通车”“一企一策”等政策便利，以进口原材料弥补国内果蔬季节差，建立稳定的原材料采购渠道，打造具有竞争优势的东南亚果蔬产品线
2019年9月，凭祥市平台公司与凭祥市三诺集团共同出资建设“三诺跨境电子产业示范园”，在广西和越南边境分别布局中方园和越南园，总投资额超100亿元，于2020年先后投入使用，带动多家上下游企业加入产业链建设
（广西）自由贸易试验区工作办公室专职副主任白岚介绍，今年上半年，广西自贸试验区实际利用外资3.55亿美元，占广西全区总额的62.6%，外贸进出口额1298.2亿元，占广西全区总额的38.3%，从推动口岸能级提升到推进重大开放平台建设，从促进特色优势产业发展到优化口岸营商环境，广西将进一步发挥自贸试验区政策优势，推动实现高水平对外开放
湖北运输到俄罗斯克拉斯诺达尔-中俄班列-一手
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:09:11
今年以来，在阿拉山口公路口岸，阿拉山口出入境边防检查站持续优化货运通关环境，提升车体查缉工作效能，为货物大进大出、快进快出提供“边检速度”
8月31日，在阿拉山口出入境边防检查站，一位司机正在等待办理出境手续 记者 秦梅花 摄
边检站设置了农副产品、民生物资、大宗商品、特种车辆的绿色通道，实现“随到随检、即办即走”，助力“制造”走出国门走向世界
8月31日，阿拉山口出入境边防检查站执勤民警正在对出入境车辆进行查验 记者 秦梅花 摄
今年以来，截至8月27日，共查验出入境车辆4.6万余辆次，同比增长110.9%，进出口货物43.31万吨，同比增长141.15%，为口岸建成以来货运量
（来源：石榴云）
中欧班列“奔腾铁马”,江苏巩固新亚欧陆海联运通道优势
:17:52
日出东方，霞光万丈 坐落于黄海之滨的中哈（连云港）物流合作基地内一派繁忙景象，满载出口货物的中欧班列鸣笛启程，向欧洲及中亚多地飞驰而去
作为落地的“一带一路”倡议实体项目，中哈（连云港）物流合作基地经多年运作，成为世界内陆国家哈萨克斯坦联通太平洋的战略“出海口”
江苏是最早开行中欧班列的省份之一 1992年12月，连云港率先开出首列货运班列 随后，苏州、南京、徐州等地纷纷开行品牌线路 今年1至8月，江苏中欧（中亚）班列实现开行1504列，为历史同期水平 其中，8月全省班列开行214列，创历史新高
连云港中哈物流有限公司总经理左学梅介绍，基地自2014年运作以来，累计开行中欧（中亚）班列超过5000列，布局5个过境口岸和6条班列线路，过境运量全国 其中，哈萨克斯坦过境进口的日用消费品，出口的矿产品、粮食等优势贸易商品，逾八成在连云港集散分拨
中哈（连云港）物流合作基地是中欧班列助力扩大开放、畅通经贸循环的生动缩影 如今，古老的亚欧大陆上，“奔腾铁马”每天都在续写新的开放故事
2011年3月，列中欧班列从重庆开出；到今年上半年，中欧班列累计开行超过7.3万列，发送货物690万标准箱
汉堡货运代理公司约书亚表示，中欧班列开启亚欧之间全新物流通道，成为“一带一路”倡议下维系中欧关系的重要桥梁，书写中欧贸易新篇章
数据显示，境内已铺画时速120公里的中欧班列运行线86条，联通境内112个城市，通达欧洲25个国家和地区超过200个城市，以及沿线11个亚洲国家和地区超过100个城市
“铁轨上奔驰的中欧班列，成为一个鲜明的贸易符号 ”德国杜伊斯堡市经济促进局相关负责人克里丝汀说，中欧班列拉近了和欧洲的时空距离
西安，古丝绸之路起点，也是中欧班列建设发展规划明确的枢纽节点和集结中心 8月3日，中欧班列（西安—塔什干）陕乌经贸合作隆基绿能光伏组件出口专列 隆基绿能科技股份有限公司中亚代表处负责人杜尔别克·奥塔约诺夫说，其装载的20兆瓦光伏组件将用于缓解当地能源短缺问题、改善电力供应结构
中欧班列赋能，“一带一路”合作伙伴居民生活呈现新面貌 如今，在欧洲，居民通过跨境电商平台下单，最快第二天就能收到由中欧班列发运、储存在海外仓的制造小家电 同样，在，中欧班列源源不断运来欧洲的红酒、中亚的面粉等，丰富群众生活
近日，由韩国印刷的50车书籍经连云港中转后，通过中欧班列运往乌兹别克斯坦；同时，一批由乌兹别克斯坦生产的钾肥通过中欧班列运抵连云港后，经海路运往东南亚
“火车拉动的不仅是商品 贸易大通道的开辟，让中外企业焕发生机，为‘一带一路’合作伙伴催生出新的商业合作机会 ”哈萨克斯坦青年马合江说
“立足‘一带一路’交汇点区位优势，江苏班列巩固新亚欧陆海联运通道作用，发挥连云港中转运输、海铁联运、中亚地区最便捷出海口之一等优势，持续提升东西双向过境货物运量，班列开行规模居全国前列 ”江苏省货运班列有限公司相关负责人说
“奔腾铁马”日夜驰骋，激发经贸新动能 今年前8个月，对“一带一路”合作伙伴进出口同比增长3.6%，占进出口总值比重提升至46.6%，拉动外贸增长1.6个百分点；同期，对中亚五国进出口3904.7亿元，同比增长34.1%
社会科学院世界经济与研究所研究员倪月菊认为，在贸易增长乏力背景下，与“一带一路”合作伙伴贸易增长依然强劲，经贸关系通过中欧班列的连接日益紧密，韧性不断加强
湖北运输到俄罗斯克拉斯诺达尔-中俄班列-一手
广西自贸试验区推进与东盟共建“一带一路”
:03:23
聚焦面向东盟、服务陆海新通道、沿边开放三大特色，开展差异化探索和特色制度创新，（广西）自由贸易试验区是我国面向东盟开放发展的前沿 自2019年8月成立以来，广西自贸试验区坚持“为国家试制度，为改革闯新路，为广西谋发展”的指导思想，不断探索体制机制改革与创新，推进与东盟共建“一带一路”
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走进（广西）自由贸易试验区南宁片区五象云谷云数据中心，机架上的一台台服务器提示灯闪烁，正为多个领域的企业和部门提供海量存储服务
公司总经理董维军说，按以往的经验，一个数据中心从开工到建成一般需要5年时间，而五象云谷项目在南宁片区享受到税收、人才引进等一系列政策支持，一期只用3年就建成，已实现与国内数字经济头部企业深入对接，为60多家企业提供数据存储服务，还将面向东盟提供数据中心服务
高新技术是南宁片区重点打造的主导产业之一，广西华芯振邦半导体有限公司是一家集成电路半导体封测企业，落户不到一年，项目一期已实现月产1万片芯片的产能
作为南宁市对外开放的重要窗口，（广西）自由贸易试验区南宁片区充分发挥开放平台优势，加快打造以现代服务业和新兴制造业为核心的集聚区、与东盟合作的示范区，以高水平开放推动高质量发展
新通道助力发展之路越走越宽
钦州港片区是（广西）自由贸易试验区三个片区中临海的片区 在钦州港自动化码头，满载货物的万吨巨轮在岸边装卸，堆场内各色集装箱有序摆放，巨型桥吊在自动化技术控制下卸载货物，一派热火朝天的繁忙景象
北部湾港钦州自动化集装箱码头信息部系统运维副主管王宁说，投产运营一年来，通过持续优化系统设备及生产组织，自动化码头作业效率稳步提升，船时效率提升152.6%以上，泊位效率提升218.8%，船舶保班率达
30万吨级油码头实现满载靠泊常态化运营、全国海铁联运自动化集装箱码头启用、钦州港区海铁联运实现区域一体化发展……随着一系列重大基础设施项目建成显效，钦州港片区向海经济加速崛起，围绕绿色化工、海上风电装备制造、新能源新材料、电子信息等产业，一批补链强链延链项目落地发展，推动形成5条千亿级向海产业链
“下一步，钦州港片区将加快口岸功能提升，加强信息互联互通，推进区域合作交流，强化产业协同发展，加快将钦州港片区建设成为陆海新通道门户港、向海经济集聚区和—东盟合作示范区 ”（广西）自由贸易试验区钦州港片区管委会副主任莫福文说
沿边开放推动跨境产业链越织越牢
（广西）自由贸易试验区崇左片区内的凭祥友谊关口岸是通往越南及东盟其他国家最便捷的陆路口岸之一 凭祥市充分利用越南原产地证、土地、劳动力优势和中方技术、资本优势，深化与越南等东盟国家的经贸合作，共同打造跨境产业链，推进跨境产能合作
位于凭祥产业园内的广西竣壹农业科技有限公司是越南百香果的落地加工进口商，拥有果脯、果蔬汁/原浆、速冻/冷冻果蔬3条生产线 公司借助凭祥市“海关直通车”“一企一策”等政策便利，以进口原材料弥补国内果蔬季节差，建立稳定的原材料采购渠道，打造具有竞争优势的东南亚果蔬产品线
2019年9月，凭祥市平台公司与凭祥市三诺集团共同出资建设“三诺跨境电子产业示范园”，在广西和越南边境分别布局中方园和越南园，总投资额超100亿元，于2020年先后投入使用，带动多家上下游企业加入产业链建设
（广西）自由贸易试验区工作办公室专职副主任白岚介绍，今年上半年，广西自贸试验区实际利用外资3.55亿美元，占广西全区总额的62.6%，外贸进出口额1298.2亿元，占广西全区总额的38.3%，从推动口岸能级提升到推进重大开放平台建设，从促进特色优势产业发展到优化口岸营商环境，广西将进一步发挥自贸试验区政策优势，推动实现高水平对外开放
到乌恰吉尔吉斯斯坦比什凯克阿拉梅金汽运运输门到门运输