郑州环航货运代理有限公司，我司执行铁路公路联合运输18载，公司在欧洲俄罗斯设有分公司，公司创始人在俄罗斯留学经营公司多年，对欧洲美食，文化，生态环境有浓厚的兴趣和爱好，从俄罗斯远东造船厂的起重机，桥梁，大型设备，到普通欧洲民众用的纸张，打印机，不粘胶，铝板，电缆，小型设备，机械设备，锻造机床，烘干机，球磨机，金矿设备，石油设备等拥有从集装箱，到大型超重超尺寸设备等都有成熟的全供应链物流方案，我们公司汇聚了从俄罗斯，欧洲留学，上海，深圳归来的物流青年才俊，为您的铁路公路联合运输全航线保驾护航，我们是国内几大陆港平台前期的策划方和顾问方之一，我们有和国铁近20年的良好合作关系，各地铁路陆港从13年陆续开行，一般是本地国资国企其他企业的高管进入铁路物流行业，对这个行业是一个探索的模式，铁桥人依托多年成熟的铁路和国联计划的经验，对各地陆港平台提供了深度的建议和合作方案，我们经营中欧班列，中亚班列，中俄班列，中越班列往返双向去成回程业务，中欧班列每周固定10-15班次，中亚班列固定每周3-5班，俄罗斯线路每周5-9班。
福建出口铸造焦炭到中亚全境
从路网末端到黄金通道哈尔滨，铁路全力服务“一带一路”建设
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2023年9月12日3时09分，一列编组63节满载4400吨煤炭的货物列车驶入黑龙江省同江北站边检场，这是同江北站今年入境的497列货物列车 截至2023年9月12日，同江北站累计接入过境货物208.6万吨，发运中欧班列4列220箱
同江铁路口岸是我国沿边开放的重要窗口，位于黑龙江省东北部，属于国家一类口岸 该口岸于2022年11月26日开通运营，2023年7月28日通行首趟中欧班列，通行初期主要以长沙、沈阳、长春、哈尔滨等地市及周边地区货源为主，通达欧洲部分国家，货品涵盖汽车配件等品类 同江铁路口岸开通中欧班列运输通道后，经该口岸至欧洲腹地的铁路运距较绥芬河铁路口岸缩短809公里，运输时间节省10小时 满洲里、绥芬河、同江铁路口岸将形成我国中欧班列通行的重要口岸集群，对构筑我国向北开放新高地、以高水平对外开放推进共建“一带一路”高质量发展具有十分重要的意义
9月9日，总在主持召开新时代推动东北振兴座谈会时强调，要增强前沿意识、开放意识，加强与东部沿海和京津冀的联系，深度融入共建“一带一路”，在畅通国内大循环、联通国内双循环中发挥更大作用 今年是共建“一带一路”倡议提出十周年，“一带一路”不仅给共建国家人民带来福祉，也推动世界向着实现共同繁荣、构建人类命运共同体的美好愿景不断前进 从夯基垒台、立柱架梁到落地生根、持久发展 十年来，哈尔滨局集团公司通过不断完善班列运行保障机制、提高口岸站运输能力建设等途径，推动了班列开行数量逐年递增、货物品类不断丰富、运输货值成倍增长 “一带一路”宏伟蓝图从“大写意”一笔一笔绘制成精谨细腻的“工笔画”，形成一张贯通亚欧的物流网 目前，经中欧班列东通道出境可通达俄罗斯、波兰、德国、比利时等13国国家，入境班列主要到达国内哈尔滨、沈阳、西安、南京、郑州、长沙、成都等60个城市 通行线路由开行初期的1条增至22条，货物由电器产品扩展到日用百货、工业机械、金属、农副产品、木材等12大品类 目前，中欧班列东通道年通行量逾5000列，占全国铁路口岸总量的三成，呈连年增长态势
哈尔滨局集团公司不断强化干线、口岸战略通道作用，构建畅通的区域物流服务新体系，积极推动效率变革升级，提升服务“一带一路”综合保障能力 满洲里站常态化组织“三列并两列”集并运输，全程运行时间从24天压缩至最短15天，班列运输效率大幅提高 整体规划口岸站集装箱场数智化改造，积极推进绥芬河至国境线改造工程，联运更加便捷 进一步优化口岸营商环境，推广应用“铁路快速通关”业务模式 积极推动同江铁路口岸开通中欧班列铁路联运出口集装箱运输业务，扩大口岸运力运能 同时，加快推进佳木斯至同江铁路改造工程，进一步完善东北地区对通网络 提高中欧班列开行质量，优先编制开行计划，优化口岸站区生产力布局，按阶段掌握口岸交接、换装进度，在运力、方向上重点向口岸倾斜，为口岸运输组织创条件
今年以来，中欧班列东通道（满洲里、绥芬河、同江）累计通行3836列、408704标箱，口岸年通行量占全国总量的三成，实现连年增长 中欧班列的持续稳定开行，为保障产业链供应链稳定、促进国内双循环作出了积极贡献，带动了沿线通道经济快速发展，已成为连接欧亚大陆商贸的主要桥梁和绿色通道 铁路哈尔滨局集团有限公司将充分发挥三个口岸通道优势，全力承运进出口货物，进一步加强运输组织，努力推动中欧班列高质量、可持续发展
广西自贸试验区推进与东盟共建“一带一路”
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聚焦面向东盟、服务陆海新通道、沿边开放三大特色，开展差异化探索和特色制度创新，（广西）自由贸易试验区是我国面向东盟开放发展的前沿 自2019年8月成立以来，广西自贸试验区坚持“为国家试制度，为改革闯新路，为广西谋发展”的指导思想，不断探索体制机制改革与创新，推进与东盟共建“一带一路”
面向东盟打造新兴产业集群
走进（广西）自由贸易试验区南宁片区五象云谷云数据中心，机架上的一台台服务器提示灯闪烁，正为多个领域的企业和部门提供海量存储服务
公司总经理董维军说，按以往的经验，一个数据中心从开工到建成一般需要5年时间，而五象云谷项目在南宁片区享受到税收、人才引进等一系列政策支持，一期只用3年就建成，已实现与国内数字经济头部企业深入对接，为60多家企业提供数据存储服务，还将面向东盟提供数据中心服务
高新技术是南宁片区重点打造的主导产业之一，广西华芯振邦半导体有限公司是一家集成电路半导体封测企业，落户不到一年，项目一期已实现月产1万片芯片的产能
作为南宁市对外开放的重要窗口，（广西）自由贸易试验区南宁片区充分发挥开放平台优势，加快打造以现代服务业和新兴制造业为核心的集聚区、与东盟合作的示范区，以高水平开放推动高质量发展
新通道助力发展之路越走越宽
钦州港片区是（广西）自由贸易试验区三个片区中临海的片区 在钦州港自动化码头，满载货物的万吨巨轮在岸边装卸，堆场内各色集装箱有序摆放，巨型桥吊在自动化技术控制下卸载货物，一派热火朝天的繁忙景象
北部湾港钦州自动化集装箱码头信息部系统运维副主管王宁说，投产运营一年来，通过持续优化系统设备及生产组织，自动化码头作业效率稳步提升，船时效率提升152.6%以上，泊位效率提升218.8%，船舶保班率达
30万吨级油码头实现满载靠泊常态化运营、全国海铁联运自动化集装箱码头启用、钦州港区海铁联运实现区域一体化发展……随着一系列重大基础设施项目建成显效，钦州港片区向海经济加速崛起，围绕绿色化工、海上风电装备制造、新能源新材料、电子信息等产业，一批补链强链延链项目落地发展，推动形成5条千亿级向海产业链
“下一步，钦州港片区将加快口岸功能提升，加强信息互联互通，推进区域合作交流，强化产业协同发展，加快将钦州港片区建设成为陆海新通道门户港、向海经济集聚区和—东盟合作示范区 ”（广西）自由贸易试验区钦州港片区管委会副主任莫福文说
沿边开放推动跨境产业链越织越牢
（广西）自由贸易试验区崇左片区内的凭祥友谊关口岸是通往越南及东盟其他国家最便捷的陆路口岸之一 凭祥市充分利用越南原产地证、土地、劳动力优势和中方技术、资本优势，深化与越南等东盟国家的经贸合作，共同打造跨境产业链，推进跨境产能合作
位于凭祥产业园内的广西竣壹农业科技有限公司是越南百香果的落地加工进口商，拥有果脯、果蔬汁/原浆、速冻/冷冻果蔬3条生产线 公司借助凭祥市“海关直通车”“一企一策”等政策便利，以进口原材料弥补国内果蔬季节差，建立稳定的原材料采购渠道，打造具有竞争优势的东南亚果蔬产品线
2019年9月，凭祥市平台公司与凭祥市三诺集团共同出资建设“三诺跨境电子产业示范园”，在广西和越南边境分别布局中方园和越南园，总投资额超100亿元，于2020年先后投入使用，带动多家上下游企业加入产业链建设
（广西）自由贸易试验区工作办公室专职副主任白岚介绍，今年上半年，广西自贸试验区实际利用外资3.55亿美元，占广西全区总额的62.6%，外贸进出口额1298.2亿元，占广西全区总额的38.3%，从推动口岸能级提升到推进重大开放平台建设，从促进特色优势产业发展到优化口岸营商环境，广西将进一步发挥自贸试验区政策优势，推动实现高水平对外开放
福建出口铸造焦炭到中亚全境
俄罗斯公司将开通飞往海南岛航班 正等待许可和获得机位
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“俄航”（Aeroflot）总经理谢尔盖∙亚历山德罗夫斯基在东方经济论坛上对记者说，俄罗斯公司俄罗斯公司计划今年开通飞往海南岛的航班
他说：“我们在计划飞海南岛的航班 目前我们正等待许可和获得机位 我们希望在2023年开通 最主要的阻碍因素是与的免签旅行尚未启动 ”
6月，“俄航”总经理在圣彼得堡经济论坛上对记者表示，俄航计划扩大飞往的航班计划，增开从克拉斯诺亚尔斯克、伊尔库茨克、符拉迪沃斯托克飞往不同城市的航班
俄罗斯和间团队互免签证机制从8月1日起重新启动 9月初，经济发展部长马克西姆∙列舍特尼科夫表示，在免签团体旅行框架内，来自边境地区的俄罗斯居民一天内完成多达1000次到旅行 他说，莫斯科和圣彼得堡已接待了游客团 在此之前俄罗斯旅游运营商协会曾表示，按免签协议的旅游团入境俄罗斯始终未开始，而免签入境仅在远东运行
经济发展部多边经济合作和专门项目司司长尼基塔∙孔德拉季耶夫在东方经济论坛期间表示，经济发展部希望与的互免签团体游将到9月底启动
俄罗斯公司是俄罗斯的公司 该集团还包括“罗西亚”和“胜利”公司 2022年，“俄航”运送了2050万人，其中包括集团所属公司4070万人 俄罗斯联邦是“俄航”的股东，拥有73.77%的股权 25.03%的普通股自由流通
第八届东方经济论坛于2023年9月10-13日在符拉迪沃斯托克远东联邦大学校园内举行
重庆运输到俄罗斯圣彼得堡-中俄班列